Od marca na szczycie oferty znajduje się wariant Turbo GT, który zaprezentował się, bijąc rekordy czasów okrążeń na torach Nürburgring i Laguna Seca. Zaopatrzony w opcjonalny pakiet Weissach przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 305 km/h. Tryb Attack, zapewniający chwilowe zwiększenie mocy nawet o 120 kW (163 KM), bazuje na technologii z Porsche 99X Electric – bolidu, który na swoim koncie ma zdobycie aktualnego mistrzostwa świata Formuły E.
Po raz pierwszy w historii będą użytkowane dwie wersje elektrycznego samochodu bezpieczeństwa Formuły E. Taycan Turbo GT w ekskluzywnym kolorze nadwozia Purple Sky Metallic i z pakietem Weissach, a zatem bez tylnych siedzeń, wcieli się w rolę auta dyżurnego. Drugi egzemplarz w kolorze Shade Green Metallic, bez pakietu zwiększającego osiągi – czyli z czterema miejscami, będzie pełnić funkcję pojazdu zastępczego.
Taycan, podobnie jak koncepcja bolidu Porsche 99X Electric, został opracowany w ośrodku badawczo-rozwojowym Porsche w Weissach.
W tym roku Porsche startuje w swoim piątym sezonie Formuły E. Oprócz fabrycznej ekipy TAG Heuer Porsche bolidy Porsche 99X Electric wystawia amerykański zespół kliencki producenta sportowych aut – Andretti Formula E.
Laboratorium silniki hybrydowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?