Aktualizacja: 31.05.2024 18:36 Publikacja: 31.05.2024 18:13
Foto: AdobeStock
Czytaj więcej
Część zamkniętych w USA reaktorów atomowych zacznie znów działać. Zdaniem finansistów to pociągnie w górę ceny uranu, określanego mianem „zielonej inwestycji dla realistów”.
Tymczasem liczba dziennie wjeżdżających do Midtown Manhattan pojazdów spadnie zdaniem MTA o 20 proc. Jak zauważa agencja Bloomberg, z ekonomicznego punktu widzenia idea jest prosta. Jeśli popyt przewyższa podaż – a wjechać do ścisłego centrum z pewnością chciałoby więcej nowojorczyków, niż pomieszczą ulice – to powinno się podnieść ceny. W rezultacie ci, którym zależy bardziej, a dodatkowo są w stanie zapłacić, pozostaną przy dojazdach samochodem, jednocześnie finansując lepszą sieć transportu miejskiego dla tych, którzy będą skłonni przesiąść się do metra czy na rower.
Skłonność nowojorczyków do korzystania z komunikacji zbiorowej podkopał wybuch pandemii, a wielu z nich do regularnego korzystania z metra nie wróciło aż do tej pory, bo pozostali przy pracy zdalnej. Według MTA w 2026 r. wykorzystanie komunikacji miejskiej wciąż będzie o 20 proc. niższe niż w przedpandemicznym szczycie. W nowym systemie wjeżdżające do środkowego Manhattanu auta osobowe i dostawcze będą obciążane standardową opłatą jeden raz dziennie.
Czytaj więcej
Pojawił się pomysł, jak wesprzeć kulejące w najuboższych krajach inwestycje klimatyczne, w tym w produkcję energii odnawialnej. Ubezpieczać je będzie nowo powstała brytyjska firma Green Guarantee Company.
Od taksówek i aut na minuty każdorazowo będą pobierane niższe opłaty (pasażer taksówki dołoży do każdego przejazdu 1,25 dol.). Płacący będą mogli jednak liczyć na pewne przywileje, jak zniżki na przejazd niektórymi płatnymi tunelami, a dla mniej zamożnych opłaty będą niższe. Pomysł ma zarówno gorących orędowników, jak i zagorzałych przeciwników. Do pierwszej grupy należą zwłaszcza ekolodzy i urbaniści. Najbardziej niechętnie – czemu trudno się dziwić – nastawieni są mieszkańcy przedmieść, z których wielu będzie musiało teraz częściowo zrezygnować z samochodów.
Jak ostrzegają reprezentujący ich politycy, skutkiem ubocznym opłat za wjazd do środkowego Manhattanu będzie zagęszczenie ruchu i większe zanieczyszczenie na obrzeżach Nowego Jorku. Efektem są pozwy mogące opóźnić wejście zmian w życie. Władze metropolitalne są skłonne do ustępstw, tak aby nowy system zaczął działać zgodnie z planem, ale kompromis może okazać się niełatwy.
30 czerwca największe miasto w USA zacznie pobierać opłaty od pojazdów przejeżdżających przez Midtown, czyli środkową, najbardziej ruchliwą część Manhattanu. W godzinach szczytu wjazd do dzielnicy, w której znajdują się tak znane miejsca, jak Empire State Building, teatralne zagłębie na Broadwayu, Times Square, czy główna siedziba ONZ, będzie kosztował 15 dol., czyli równowartość niespełna 60 zł.
W Warszawie za nieco mniejsze pieniądze można byłoby parkować przez cały dzień pod samym Pałacem Kultury i Nauki, jednak dla nowojorczyka nie będzie to porażająca kwota. Przejazd tam i z powrotem na Manhattan z Princeton (miasta będącego siedzibą renomowanego uniwersytetu) – oddalonego tak jak Łowicz od Warszawy – już teraz za sprawą opłat za tunele i mosty kosztuje w godzinach szczytu co najmniej 30 dol.
Boeing przedstawił program zmian w procesie produkcji samolotów cywilnych i nowe zasady bezpieczeństwa. Liczył na to, że regulator rynku lotniczego zniesie nakaz ograniczeń w liczbie produkowanych samolotów. Nie udało się.
Fabryka ma już wybranego wykonawcę oraz pozwolenie na budowę. Jeśli jednak inwestycja nie ruszy szybko, chiński partner przedsięwzięcia może się z niego wycofać.
Pierwszy rejs wystartował z Nowego Jorku i wylądował w Los Angeles. BARK Air jest pierwszą linią lotniczą na świecie, która świadczy usługi wyłącznie dla psów i ich właścicieli.
Pasażerowie Lufthansy nawet na krótkich rejsach otrzymają darmową kawę i herbatę. Na razie linie z Grupy LH były jedynymi tradycyjnymi w Europie, w których serwis, poza wodą, był płatny.
W ciągu zaledwie tygodnia doszło do dwóch przypadków ekstremalnie silnych turbulencji na pokładach samolotów. Wyjaśniamy, skąd się biorą turbulencje, co w czasie ich trwania grozi pasażerom i jak się przed skutkami turbulencji ochronić.
Sprzedaż samochodów elektrycznych wkrótce wyhamuje z powodu braku dopłat. Zostało zaledwie 3 proc. z puli 600 mln zł na wsparcie rządowymi dotacjami leasingu samochodów elektrycznych.
Ładowanie telefonu w kilka sekund, laptop, który działa cały dzień bez przerwy, a także elektryk, którego nie trzeba często ładować. Wkrótce może być to rzeczywistością, a nie tylko marzeniem. Koreańscy naukowcy stworzyli akumulator sodowo-jonowy.
Boeing przedstawił program zmian w procesie produkcji samolotów cywilnych i nowe zasady bezpieczeństwa. Liczył na to, że regulator rynku lotniczego zniesie nakaz ograniczeń w liczbie produkowanych samolotów. Nie udało się.
5 czerwca przypada Światowy Dzień Środowiska. To okazja, by przypomnieć sobie, że czyste powietrze, rzeki i jeziora, zielone łąki, lasy czy żyzne grunty, stanowią podstawę naszej egzystencji. Pod jakim hasłem będą przebiegały tegoroczne obchody w Polsce?
Pierwszy rejs wystartował z Nowego Jorku i wylądował w Los Angeles. BARK Air jest pierwszą linią lotniczą na świecie, która świadczy usługi wyłącznie dla psów i ich właścicieli.
Wygląda na to, że ambitne plany firmy Microsoft w zakresie redukcji szkodliwego wpływu na klimat legły na razie w gruzach. Zamiast ograniczenia emisji CO2 firma odnotowała spory wzrost, który wynika głównie z intensywnego rozwoju sztucznej inteligencji.
W ciężarówce Kenworth Super Truck 2 kierowca siedzi po środku kabiny. Kosmiczny wygląd automatycznie sugeruje napęd elektryczny, ale ten kolos napędzany jest hybrydowym silnikiem wysokoprężnym, a aerodynamika pomaga oszczędzić mu paliwo.
Amerykańska agencja kosmiczna NASA wystrzeliła pierwszego z dwóch satelitów, które badać mają ilość ciepła, emitowanego w przestrzeń kosmiczną z obszarów Arktyki i Antarktydy. Jak zaznaczają eksperci, informacje te są kluczowa dla zrozumienia zachodzących na naszej planecie zmian.
Iga Świątek na 23. urodziny pokonała Marię Bouzkovą i awansowała do czwartej rundy Roland Garros
W dwóch tomach o bliskiej przyszłości Jacek Inglot pokazuje Polskę radykalnie podzieloną i skłóconą.
Bóg może tylko ich dzielić. Tożsamość etniczna też. Zostaje Francuzom triada Liberté – Égalité – Fraternité.
Przed każdą podróżą zagraniczną ten sam rytuał: sprawdzamy, czy karty, dokumenty i pieniądze są tam, gdzie powinny być. Bezpieczne i zabezpieczone. To jednak dzisiaj za mało.