Tsolov zwycięzcą chaotycznego sprintu
Nikola Tsolov obronił swoją pozycję startową i wygrał chaotyczny sprint F3 na ulicach Księstwa Monako, podczas którego udział w karambolu na początku wyścigu wzięło kilku kierowców.
Start do sprintu w Monako okazał się bardzo nieprzewidywalny. Co prawda kierowcy zdołali spokojnie przejechać pierwszy zakręt Sainte Devote, który był zmorą kierowców Formuły 3 podczas treningu oraz kwalifikacji, ale wszystko posypało się w sekcji przy kasynie.
Arvid Linblad z zespołu Prema po długim lewym zakręcie Massenet chciał dobrze ustawić się do kolejnego prawego zakrętu i odbił do lewej strony toru, ale na jego nieszczęście przy bandzie w tym miejscu znajdował się Christian Mansell. To wszystko zakończyło się wielką kraksą, w której wzięło udział kilka samochodów, m. in. Alex Dunne, Cian Shields i Joshua Dufek.
Dzięki temu zamieszaniu o dwie pozycje względem pozycji startowej zdołał przebić się Kacper Sztuka, który ominął to zamieszanie z boku i awansował na 13. miejsce, natomiast Piotr Wiśnicki, który został dotknięty tym zdarzeniem, pozostał na 21. pozycji.
Początkowo w wyniku zajścia na torze dyrektor wyścigu zdecydował się wypuścić samochód bezpieczeństwa, ale liczba rozbitych samochodów i ich położenie na torze sprawiło, że ostatecznie została wywieszona czerwona flaga wstrzymująca wyścig sprinterski.
Sprzątanie toru po karambolu okazało się wyjątkowo trudne nawet dla najlepszych porządkowych na świecie, bo tak są określani porządkowi na torze w Monako.
Samochody po wypadku sczepiły się ze sobą, co dodało dodatkowego trudu w ich usunięciu. To wtedy doszło do niespotykanych jak na standardy F3 scen, podczas których jeden z marshalli próbował oddzielić samochody łomem.
Uprzątnięcie toru potrwało blisko 30 minut a kierowcy wznowili wyścig podczas lotnego restartu dopiero o godzinie 11.15.
Tym razem udało się przejechać kierowcom F3 bez żadnych niepotrzebnych kolizji a Nikola Tsolov prowadził stawkę kierowców F3.
Wiśnicki podczas szóstego okrążenia zdołał uporać się z debiutującym podczas tego weekendu w F3 Jamesem Hedleyem zastępującym Matiasa Zagazetę i awansował na 20. pozycję. Polski kierowca dostał niestety 10 sekundową karę za zyskanie przewagi poza torem podczas pierwszego okrążenia co oznaczało, że po finiszu spadł niemal na sam koniec stawki.
Sztuka natomiast stracił pozycję podczas dziesiątego okrążenia kosztem Calluma Voisina z Rodin Motorsport. Polak niestety po raz kolejny miał problem z tempem wyścigowym podczas sobotniego sprintu i tracił dystans do kierowców jadących przed nim.
Kilka okrążeń później wyścig polskiego kierowcy MP Motorsport zakończył się ze względu na przebitą tylną prawą oponę w jego bolidzie po walce z Sophią Floersch. Junior Red Bulla zmuszony został zatrzymać swój bolid na wyjściu z zakrętu Sainte Devote.
Zawodniczka zespołu Van Amersfoort Racing zaatakowała nieudanie Sztukę w ostatnim zakręcie, narzekając na to, że Polak zamknął jej drzwi, a incydent został objęty dochodzeniem przez sędziów.
Wyścig sprinterski ponownie został przerwany samochodem bezpieczeństwa, a chwilę po wznowieniu Tsolov zdołał uciec jadącemu na drugiej pozycji Timowi Tramnitzowi na kilka sekund, zapewniając sobie pierwsze zwycięstwo w Formule 3.
Niemiecki kierowca MP Motorsport, który zakończył wyścig na drugiej pozycji, zapewnił sobie trzecie w tym sezonie podium. Pomimo jazdy na torze w Monako nie było to łatwe zadanie dla Tramnitza, który od połowy wyścigu walczył z tempem w swoim samochodzie i musiał ciągle bronić się przed trzecim Laurensem Van Hoepenem.
Wyniki wyścigu sprinterskiego
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 23 |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 23 |
+4.3004.3 |
4.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 23 |
+5.1005.1 |
0.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 23 |
+5.3005.3 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 23 |
+6.4006.4 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 23 |
+6.8006.8 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
D. Beganovic Prema Powerteam
|
1 | 23 |
+7.7007.7 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 23 |
+12.60012.6 |
4.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
L. Fornaroli Trident
|
4 | 23 |
+12.90012.9 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 23 |
+14.90014.9 |
2.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 23 |
+15.30015.3 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 23 |
+19.40019.4 |
4.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 23 |
+20.10020.1 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 23 |
+24.30024.3 |
4.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
S. Ramos Trident
|
6 | 23 |
+24.70024.7 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 23 |
+25.00025.0 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 23 |
+27.40027.4 |
2.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Montoya Campos Racing | 11 | 23 |
+28.30028.3 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 23 |
+29.00029.0 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
J. Hedley Jenzer Motorsport
|
19 | 23 |
+38.30038.3 |
9.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 23 |
+46.30046.3 |
8.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 20 |
3 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 15 |
8 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Flörsch Van Amersfoort Racing | 21 | 13 |
10 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 12 |
11 laps |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 22 |
|
Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 22 |
|
Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 22 |
|
Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 22 |
|
Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 22 |
|
Wypadek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |