Śmigłowiec prezydenta Iranu miał 30 lat. Nie był dostosowany do lotów w złej pogodzie
Śmigłowiec prezydenta Iranu, który rozbił się w niedzielę 19 maja, był maszyną nie tylko mocno wysłużoną, ale prawdopodobnie także wadliwą. Zdaniem ekspertów maszyna w ogóle nie powinna była zostać poderwana.
- Śmigłowiec prezydenta Iranu, który uległ katastrofie, to Bell 212. Model ten został wprowadzony do eksploatacji jeszcze w latach 60.
- Maszyna z przywódcą Iranu na pokładzie w niedzielę 19 maja rozbiła się lub przymusowo lądowała w pobliżu miejscowości Dżolfa
- Najbardziej prawdopodobną przyczyną wypadku była gęsta mgła
- Więcej informacji o biznesie znajdziesz na stronie Businessinsider.com.pl
Śmigłowiec prezydenta Iranu, którym podróżował przywódca kraju, rozbił się w czasie powrotu z uroczystości otwarcia tamy na rzece Arax na granicy Iranu i Azerbejdżanu. Wszystkie osoby obecne na pokładzie maszyny zginęły, a po katastrofie eksperci ocenili, że helikopter nie powinien był w ogóle wystartować.
W katastrofie śmigłowce zginęli prezydent Iranu Ebrahim Raisi, minister spraw zagranicznych Hossein Amirabdollahian i ajatollah Mohammad Ali Ale-Haszem, przedstawiciel najwyższego przywódcy Iranu w prowincji. Maszyna, którą podróżowali, czyli Bell 212, to model, który został wprowadzony do eksploatacji jeszcze pod koniec lat 60. Aczkolwiek — jak ustalił STRATCOM (NATO Strategic Communications Centre of Excellence)— przywódca Iranu poruszał się egzemplarzem, który wyprodukowano w 1994 r.
Eksperci, których opinię przytacza CNN, stwierdzili, że Irańczycy mogli mieć problemy z dostępem do części zamiennych dla tego helikoptera z powodu zachodnich sankcji. Takiego zdania jest m.in. analityk wojskowy Cedric Leighton, który uważa, że brak części zamiennych mógł odegrać główną rolę w katastrofie lotniczej.
Śmigłowiec prezydenta Iranu miał 30 lat. I nie był dostosowany do takich lotów w złej pogodzie
Równocześnie eksperci ze STRATCOM wyjaśnili, że Bell 212 to śmigłowiec, który nie posiadał wystarczającej mocy, by latać przez regiony o zmiennym ukształtowaniu terenu. "Nie był też przystosowany do latania na dużych wysokościach w górach i z pełnym obciążeniem. Na pokładzie nie znalazły się też systemy, które pozwalałyby latać w warunkach ograniczonej widoczności. Szanse na udane nawigowanie zmniejszał jeszcze fakt, że śmigłowiec miał już wylatanych 10 tys. godzin" — tłumaczą eksperci w komunikacie opublikowanym mediach społecznościowych.
Śmigłowiec prezydenta Iranu — według niektórych ekspertów — w ogóle nie powinien zostać wysłany w lot z Raisim na pokładzie. "Śmigłowiec ten nie był dopuszczony do lotu w trudnych warunkach atmosferycznych. To był 30-letni Bell 212 produkcji amerykańskiej, odkupiony przez pośredników od Kanady. Nie wiadomo, jak był obsługiwany" — mówił Michał Fiszer, były pilot wojskowy i wykładowca studiów strategicznych w Collegium Civitas na antenie TVN24.