Szalone „Le Mans” dla Martina
Po emocjonującej końcówce i zaciętej walce trzech zawodników Jorge Martin wygrał Grand Prix Francji.
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
W departamencie Sarthe słońce schowało się za ciężkie chmury, ale nawierzchnia – nagrzana do 30 stopni Celsjusza – pozostała sucha. Temperatura powietrza ledwo przekroczyła 20 stopni.
Podobnie jak we wczorajszym sprincie, Jorge Martin zaliczył udany start, ale świetną reakcją popisał się Francesco Bagnaia. Mistrz świata wjechał w pierwszy zakręt przed Hiszpanem i obronił się w dwójce. Szeroko wyjechał Maverick Vinales i musiał oddać pozycję. Przed nim znaleźli się Aleix Espargaro oraz Fabio Di Giannantonio. Kolejnym dobrym startem popisał się Marc Marquez, zyskując pięć miejsc.
Martin i Bagnaia szybko odjechali od peletonu na kilka dziesiątych części sekundy, a za tym duetem trwała ostra walka o pozycje najbliższe podium. Najwyżej byli Espargaro i Di Giannantonio. Pedro Acosta wyprzedził Vinalesa, a chwilę później zaliczył upadek. Z Vinalesem uporał się także Marc Marquez, chociaż zawodnik Aprilii stawiał opór sześciokrotnemu mistrzowi świata królewskiej klasy.
Najpierw błąd popełnił Espargaro i musiał przejechać długie okrążenia, tracąc miejsce w czołówce. Następnie w podobny sposób ukarano Eneę Bastianiniego – za wypchnięcie z toru właśnie Espargaro. W trakcie szesnastego okrążenia Marc Marquez ostro zaatakował Di Giannantonio. Ten odpowiedział równie mocno i z zamieszania prawie skorzystał Vinales. Okrążenie później błąd popełnił Di Giannantonio i spadł na piąte miejsce.
Prowadząca dwójka pozostawała blisko siebie. Na dwudziestym okrążeniu zaatakował Martin, ale Bagnaia szybko odpowiedział. Hiszpan nie zraził się i po chwili już skutecznie ponowił atak w dwójce. Mistrz i wicemistrz świata tak byli pochłonięci walką między sobą, że nagle za ich plecami znalazł się Marc Marquez.
Tercet jechał razem przez sześć końcowych okrążeń. Na 25 błąd popełnił Martin, ale Bagnaia nie zdołał go wykorzystać. Nie miał też pomysłu, jak „uszczknąć” prezentującego świetną defensywę Martina. W trakcie ostatniego okrążenia swoje ambicje pokazał Marquez. Wszedł ostro pod łokieć Bagnaii i awansował na drugą pozycję. To pozwoliło też na oddech Martinowi, który przeciął linię mety 0,446 s przed wciąż poznającym Ducati Marquezem. Zły Bagnaia finiszował nieco ponad 0,1 s za Hiszpanem z Gresini.
O czwartą pozycję długo walczyli Vinales i Bastianini. Lepszy był reprezentant fabrycznej ekipy Ducati. Szósty był Di Giannantonio, a siódmy Franco Morbidelli. Brad Binder o sekundę wyprzedził Espargaro, a dziesiątkę zamknął Alex Marquez.
Upadki zaliczyli m.in. Fabio Quartararo, Joan Mir, Marco Bezzecchi i Jack Miller.
W tabeli sezonu prowadzi Martin ze 129 punktami. Bagnaia jest drugi [91], a tylko dwa oczka mniej ma Marc Marquez.
Wyniki Grand Prix Francji:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 27 |
41'23.709 |
163.7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 27 |
+0.44641'24.155 |
0.446 | 163.7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 27 |
+0.58541'24.294 |
0.139 | 163.7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 27 |
+2.20641'25.915 |
1.621 | 163.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 27 |
+4.05341'27.762 |
1.847 | 163.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 27 |
+9.48041'33.189 |
5.427 | 163.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 27 |
+9.86841'33.577 |
0.388 | 163.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 27 |
+10.35341'34.062 |
0.485 | 163.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 27 |
+11.39241'35.101 |
1.039 | 163.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 27 |
+13.44241'37.151 |
2.050 | 162.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 27 |
+24.20141'47.910 |
10.759 | 162.1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 27 |
+26.80941'50.518 |
2.608 | 162.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 27 |
+27.42641'51.135 |
0.617 | 161.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 27 |
+30.02641'53.735 |
2.600 | 161.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 27 |
+30.93641'54.645 |
0.910 | 161.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 27 |
+40.00042'03.709 |
9.064 | 161.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 16 |
+11 Laps24'37.629 |
11 Laps | 163.1 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 16 |
+11 Laps24'42.132 |
4.503 | 162.6 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 16 |
+11 Laps24'47.904 |
5.772 | 162.0 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 14 |
+13 Laps21'39.977 |
2 Laps | 162.2 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 3 |
+24 Laps4'41.139 |
11 Laps | 160.7 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 2 |
+25 Laps3'07.984 |
1 Lap | 160.2 | Wypadek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |