Nowy Ford Transit Courier jest jeszcze efektywniejszy. Dzięki wprowadzonym zmianom stanowi ogromne wsparcie firm z różnych branż. Ładowność wariantu van zwiększyła się o 26 proc. w porównaniu z poprzednią generacją. Do wyboru jest także pięcioosobowe kombi N1. Zachętą do zainteresowania się tym modelem są też niskie raty w Ford Leasing Opcje.
W tekście umieszczono linki reklamowe naszego partnera
Nowy Ford Transit Courier występuje jako van i jako kombi N1. Design tego kompaktowego auto dostawczego jest inspirowany segmentem SUV-ów: mocne, wyraziste linie nadwozia sprawiają, że wygląda dostojnie i modnie jednocześnie. Sylwetka zapowiada wiele przestrzeni na przewożony towar i narzędzia. Tylne dwuskrzydłowe drzwi oraz boczne drzwi przesuwne zapewniają łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej. W wariancie kombi znajdzie się więcej miejsca dla pracowników — przy redukcji przestrzeni na ładunek może przewieźć do pięciu osób. Już najtańsza wersja Trend otrzymała najnowocześniejszy system multimedialny SYNC4, ekran dotykowy 8” i klimatyzację. Do wyboru są także wersje Limited i Active. Ford Transit Courier Active dysponuje największymi 17-calowymi obręczami kół oraz praktycznymi relingami dachowymi.
Nowy Ford Transit Courier dysponuje przestrzenią ładunkową większą o 26 proc. niż poprzednik. Długość przestrzeni ładunkowej zwiększono do 1802 mm. Szerokość między nadkolami ma 1220 mm dzięki nowemu tylnemu zawieszeniu z pochylonymi amortyzatorami. Objętość przestrzeni ładunkowej wynosi obecnie 2,91 m³, a maksymalna ładowność nawet 845 kg. Ford Transit Courier Van przewiezie dwie europalety, a opcjonalna uchylna klapa w przegrodzie pozwala na przewożenie desek, rur lub innych przedmiotów do długości około 2,6 metra. Kabina jest lepiej dostosowana do potrzeb użytkowników. Nowy system pojemników i organizerów umożliwia utrzymanie dokumentów i elektroniki w porządku. Kieszenie na drzwiach wyposażono w separator i uchwyt nadający się na 1,5-litrową butelkę z wodą.
Transit Courier nowej generacji zyskał też bardziej zaawansowane systemy wspomagające kierowcę świetnie ocenione przez Euro NCAP. Za bezpieczeństwo odpowiada między innymi elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC), system zapobiegający kolizjom Pre Collision Assist i system rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości Traffic Sign Recognition. Transit Courier otrzymał też inne udogodnienia. Na uwagę zasługują cyfrowe zestawy wskaźników i ekran dotykowy z najnowszym systemem łączności Ford SYNC 4. Android Auto i Apple CarPlay to standard. W każdym aucie znajduje się też modem, który umożliwia stałą komunikację ze środowiskiem Ford Pro i bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania. Z bezpłatną aplikacją na smartfony kierowca sprawdzi aktualną lokalizację samochodu, odblokuje pojazd, a nawet będzie śledził wydatki na paliwo. Dodatkowo aplikacja pozwala na śledzenie poziomu eksploatacji samochodu.
Pod maską nowego Forda Transita Couriera może pracować ekonomiczny turbodoładowany benzynowy silnik 1.0 EcoBoost w wariancie 100-konnym lub 125-konnym. W aucie ze słabszą jednostką do dyspozycji kierowcy jest manualna skrzynia biegów, natomiast mocniejszy silnik jest dostępny z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Ford zaproponował klientom także turbodoładowany silnik wysokoprężny 1.5 EcoBlue o mocy 100 KM z manualną skrzynią biegów. Obecnie nowy Transit Courier z napędem 1.0 EcoBoost o mocy 100 KM jest dostępny w Ford Leasing Opcje z ratą od 868 zł netto, natomiast auto z silnikiem wysokoprężnym z ratą leasingową od 944 zł netto.