Tutto pronto, aprirà da venerdì la pista ciclabile Scania-Torricelli. L’opera ha un costo complessivo di 280.500 euro, di cui oltre un terzo finanziato dalla Regione con il progetto ‘Bike to work’ e la parte restante dal Comune. L’ultimo tocco è il rifacimento della segnaletica orizzontale, partito ieri mattina.
La nuova pista parte dal tratto ciclabile già presente in via Scania, sul lato dei condomini ‘San
Giuseppe’, all’altezza del passaggio pedonale, attraversa l’area verde che costeggia il marciapiede fino alla ‘Rotonda del vino’ e prosegue lungo tutta via Torricelli fino alla via Emilia. In pratica – spiegano dal Comune – completa il percorso che connette i quartieri Bertella, Panzacchia e Collina con la rete ciclabile Est-Ovest del capoluogo e unisce le ciclabili esistenti con quelle della lottizzazione Valle di Malta, utili al collegamento fra il polo produttivo San Carlo e la stazione ferroviaria.
"L’intervento si inserisce – si legge nella nota del municipio – in un progetto complessivo di sviluppo di itinerari ciclabili urbani ed extraurbani. La soluzione scelta rende possibile la separazione del traffico lento ciclopedonale dalla componente di traffico veicolare, migliorando le condizioni di sicurezza di pedoni e ciclisti e riducendo le interferenze tra ciclisti e automezzi su strade a intenso traffico veicolare".
Scendendo nel dettaglio, il percorso ciclopedonale ha una larghezza media di 2,50 metri (raggiunge i 3 metri in alcuni punti), ed è diviso in due parti principali: il tratto A, con andamento nord-sud per una lunghezza di circa 260 metri, che si sviluppa sul lato ovest della via Torricelli, esternamente alla carreggiata stradale; e il tratto B, con andamento est-ovest per una lunghezza di circa 190 metri, che si sviluppa al margine del giardino pubblico che costeggia le vie Scania e Torricelli e la rotatoria, fino a ricongiungersi con il percorso ciclopedonale precedentemente realizzato.
Tra i due tratti è presente un’area, di fronte al magazzino comunale, percorribile da pedoni e ciclisti, che è stata stralciata dall’intervento in progetto, in quanto sarà oggetto di un futuro intervento edilizio di riqualificazione urbanistica.
Lungo il percorso sono stati realizzati due attraversamenti stradali ciclabili e pedonali delle vie
Miglioli e Grieco e un attraversamento pedonale della via Torricelli, per il collegamento con il marciapiede pedonale esistente sul lato est della strada.