Rigassificatore Vado, Snam ritira il report sicurezza: il progetto si azzera
In settimana sarà ufficializzata la chiusura dell'istruttoria da parte del comitato tecnico regionale. L'azienda: "Presenteremo documento aggiornato"
Iscriviti al nostro canale WhatsAppSnam ritira il rapporto per la sicurezza, l'iter per il rigassificatore a Vado di fatto si azzera
La vicenda del rigassificatore di Vado ha subìto un significativo arresto con il ritiro del rapporto preliminare di sicurezza da parte di Snam, azzerando di fatto l'iter del progetto. La chiusura del procedimento sarà ufficializzata durante la riunione del comitato tecnico regionale (CTR) programmata per giovedì 16 maggio. Il comitato ha accolto la richiesta di Snam di non concludere l'istruttoria per il rilascio del Nulla Osta di Fattibilità, poiché sono previste modifiche al progetto che comporteranno la presentazione di un nuovo rapporto preliminare di sicurezza.
In pratica, Snam ha chiesto di chiudere il procedimento senza che il comitato esprimesse un parere positivo o negativo, in attesa di redigere un documento aggiornato. Tuttavia, il CTR ha confermato che, se e quando verrà presentato il nuovo rapporto, il processo dovrà ripartire da capo. Anche se il progetto può beneficiare di misure accelerate, la legge prevede comunque quattro mesi per l'istruttoria e altri due per la documentazione supplementare, portando il totale a sei mesi.
È importante ricordare che sull'ormai vecchio rapporto, i Vigili del Fuoco avevano presentato osservazioni su 19 punti critici da chiarire nell'ottobre scorso. I Vigili del Fuoco, insieme ad altri enti come ARPAL, INAIL, ASL, l'ispettorato del lavoro e la Capitaneria di Porto, sono coinvolti nelle valutazioni del comitato.
Snam ha dichiarato di aver recepito alcune delle osservazioni del CTR e che presenterà una nuova relazione che terrà conto anche delle variazioni del tracciato. Questo evento segna un nuovo capitolo in una vicenda che potrebbe essere influenzata anche dalla maxi-inchiesta in Liguria. Con il commissario straordinario dell'opera, Giovanni Toti, agli arresti domiciliari, è possibile che venga nominata una nuova figura per gestire il progetto. In caso contrario, il trasferimento della nave rigassificatrice Golar Tundra da Piombino a Vado potrebbe subire ulteriori ritardi o essere definitivamente bloccato. In conclusione, la situazione del rigassificatore nella rada di Vado rimane incerta e soggetta a sviluppi futuri, sia dal punto di vista tecnico che legale, con la necessità di presentare e valutare un nuovo rapporto nei prossimi mesi.