Entrambi i punti, dopo un ampio e vivace dibattito in Aula, sono stati respinti dalla maggioranza che sostiene il Sindaco De Benedittis (12 contrari contro 11 favorevoli); quest'ultima, infatti, ha visto 2 suoi esponenti (D'Introno PD e Pisicchio I.V.) votare a favore sia della Petizione che della Mozione.
E' stata un sconfitta per i promotori di queste iniziative? Lo è stato sicuramente per la città di Corato. Non avere voluto cogliere l'importanza della petizione (esempio raro di democrazia diretta ) certamente non depone a favore di questa Amministrazione da sempre (solo a parole) dichiaratasi inclusiva e paladina della partecipazione attiva dei cittadini. L'avere respinto ,subito dopo, l'invito a realizzare (in tempi brevi e senza rimandare l'inizio dei lavori) il "tavolo tecnico " arroccandosi nella difesa della posizione assunta sin dal primo giorno : "questo è il progetto e non deve essere cambiato !" , sancisce inequivocabilmente lo spirito dell'azione della Amministrazione De Benedittis improntato alla arroganza politica e al coinvolgimento solo di facciata degli altri Organi della macchina amministrativa (opposizioni, consulte, commissioni ecc. ); a causa di tale preconcetta chiusura, le opere potrebbero essere realizzate in violazione delle norme (Leggi dello Stato).
Da questo sconfortante quadro chi esce sconfitto, lo ripetiamo,è solo ed esclusivamente la nostra città, con i soli cittadini (solo noi) obbligati a dover rispettare quanto previsto dal Codice della Strada .
E i promotori della petizione e della mozione cosa faranno adesso ? Registrato con rammarico quanto fin ora accaduto, ancora una volta vogliono mettere al servizio di tutta la città il lavoro realizzato, mettendo in atto un ultimo passo consentito dalle norme; segnalare le violazioni riscontrate dagli elaborati di progetto inviando gli stessi al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (organo super partes) al quale, ai sensi degli artt. 5 e 35 del C.d.S – D.L.vo n. 285/1992, è attribuita la competenza gerarchica esclusiva in materia di Strade, Circolazione e Sicurezza Stradale affinché siano avviate le attività di controllo e attivati i poteri conferiti dai predetti articoli nei confronti dell'Ente Proprietario della Strada- Comune di Corato che sarà obbligato a rispettare quanto stabilito dal Codice della Strada e dalle norme connesse in materia.
Tutti coloro che in questi mesi si sono prodigati nello studio della documentazione a corredo del progetto, delle complesse normative in materia, nella raccolta delle 2966 firme a sostegno della petizione, nella formulazione della petizione e mozione, hanno agito con l'esclusivo intento di rendere un servizio alla nostra comunità offrendo la possibilità di conoscere il progetto , di discuterne i vantaggi e le criticità riscontrate cercando sempre di prospettare le soluzioni a favore di tale opera . A queste persone va il ringraziamento di tutti coloro che hanno mostrato un sempre più crescente bisogno di essere informati sulle future sorti di una così nevralgica arteria stradale.