Leggere, tanto da sembrare ali di uccello. E ricordare per la loro forma gli alettoni delle monoposto dela Formula Uno, in un dialogo biomimetico tra natura e velocità. Tra parco e pista perchè è proprio lì che saranno posizionate.
Sportium, società del Gruppo Progetto CMR specializzata nell’ideazione progettazione e sviluppo di impianti sportivi di ultima generazione, ha presentato in anteprima il concept progettuale delle nuove tribune dell’Autodromo di Monza dove si stanno avviando alla conclusione i lavori di rifacimento dell'asfalto della pista e la realizzazione dei nuovi sottopassi.
L'intervento, promosso da ACI, "si inserisce all’interno di un più ampio programma di riqualificazione del circuito, con l’obiettivo dotare l’Autodromo di strutture moderne, sostenibili e omogenee tra loro" spiegano da Sportium.
Nuove tribune e sky box: come sarà l'autodromo della F1
"La tribuna, pensata come elemento di congiunzione tra il Parco e l’Autodromo, presenta due elementi principali: la copertura e la facciata a lamelle. La copertura, scenografica e leggera, la cui forma trae ispirazione dalla scienza della biomimesi: le ali aperte degli uccelli in volo, che hanno ispirato gli alettoni delle macchine da corsa, sono riprese nella sua forma".
La facciata a lamelle, con andamento curvilineo, riveste la struttura. Leggerezza, trasparenza per esaltare la velocità. "La tribuna, disegnata dall’alzata e dalla pedata dei suoi gradoni, è stata progettata facendo riferimento alle best practice internazionali per assicurare al pubblico il massimo comfort in termini di spazio e di visibilità" specificano.
Non solo tribune: la proposta progettuale comprende anche gli spazi per il sotto tribuna e per gli sky box che, grazie all’utilizzo di moduli prefabbricati componibili, sono concepiti come organismi architettonici autosufficienti. Un approccio modulare, oltre a favorire la riduzione dei tempi e dei costi di realizzazione, consente di aggiungere, combinare o sottrarre elementi e, quindi, di modificare la capienza per soddisfare le mutevoli esigenze dell’intero ciclo di vita dell’edificio, mantenendo la reversibilità dell'intervento. Il nuovo edificio rispetterà i dettami ESG, sia in termini di inclusività – i diversi ambienti che compongono la tribuna sono progettati per essere accessibili a tutti – sia di sostenibilità ambientale – è previsto un impianto fotovoltaico sulla copertura della tribuna per garantirne l’autosufficienza e un impianto solare termico per la produzione di acqua calda sanitaria.
I prossimi step
La prossima fase del lavoro prevedrà la progettazione di dettaglio di un primo set di tribune per un totale di circa 6.000 posti a sedere, con l’obiettivo di ottenere le necessarie autorizzazioni di carattere amministrativo per la loro realizzazione. "Siamo orgogliosi che la visione di Sportium per le nuove tribune dell’Autodromo Monza restituirà al territorio un edificio inclusivo, funzionale e NZEB, con ridotti consumi e limitate emissioni di CO2, in linea con la roadmap europea verso la decarbonizzazione" dichiara Giovanni Giacobone, Managing partner di Sportium.