LIVE Formula 1 | Gran Premio di Monaco, Gara
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Di: Giacomo Rauli
Riassunto
La Top 10 del GP di Monaco
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Alla prossima!
Bryan Bozzi, ingegnere di pista di Charles: "We won it!"
Leclerc: "YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSS!!!!! YES, YES, YES, YES, YES!" tra felicità e commozione.
Charles Leclerc vince il Gran Premio di Monaco 2024!
La Ferrari torna a trionfare nel Principato e lo fa con un "figlio" di Monaco.
Leclerc batte Piastri e Sainz, che vanno sul podio. Norris quarto e Russell completa la Top 5 davanti a Verstappen.
Leclerc doppia Alonso. Il suo margine è sempre davanti con 8"6 su Piastri.
Hamilton ha preso Verstappen, ma non sembra avere lo spunto necessario per provare qualunque tipo di attacco.
Sainz sempre a mezzo secondo dall'australiano della McLaren.
Sainz a 7 decimi da Piastri e Norris a 7 da Sainz.
Intanto Verstappen, quinto, si è riportato a 7 decimi da Russell e Hamilton è a 1"3 da Max.
Dal secondo al quarto sono in 1"4, ma come sappiamo, Monte-Carlo non permette sorpassi se non grazie a gravi errori o una disparità enorme di prestazioni tra una vettura e l'altra.
In questo momento Sainz è davvero minaccioso, ma sembra più per demerito di Piastri che per un aumento di ritmo da parte delle Ferrari.
Hamilton continua ad avvicinarsi a Verstappen. Max rimane a 1" da Russell.
Leclerc ha allungato su Piastri. Ora ha 4"3 di margine. Sainz invece è attaccato a Piastri
Sargeant ha toccato il muro, ma sembra che non abbia riportato danni evidenti.
Leclerc intanto si è portato a 2"8 di vantaggio da Piastri, secondo. Sainz è a 2" da Piastri e Norris è a 1"2.
Sainz intanto ha fatto un primo settore molto lento. E' da capire se lo abbia fatto per provare il giro veloce o se abbia commesso una sbavatura.
Verstappen, invece, continua a essere molto vicino a Russell, ma la Mercedes esce molto bene dalle curve, in particolare dal Portier e dalla chicane del Porto, dove Max potrebbe tentare il sorpasso.
Intanto Max Verstappen si è è portato ad appena 1"2 da Russell e ha gomme molto più fresche del rivale britannico...
Verstappen fa peggio di Hamilton di solo 1 decimo, poi però Lewis piazza un 1'14"204 che migliora il riferimento che era già suo.
Intanto Leclerc ha sempre 1"7 di vantaggio su Piastri.
Sainz stacca leggermente Norris.
Bel sorpasso di Norris sotto il tunnel ai danni di GuanYu Zhou. Il canadese ha una gomma nuova Soft e passa anche Sargeant all'uscita della Sainte Devote.
Intanto Sainz sta cercando di evitare che Norris possa avere il margine necessario per fare il pit stop senza perdere posizioni.
Intanto Norris è vicinissimo a Sainz
Sainz si riavvicina a Piastri con Norris quarto, ma sotto il secondo da Sainz.
Russell, quinto, è a 16" da Norris.
Foratura per Stroll! Il canadese è costretto a tornare ai box per cambiare le gomme a causa della foratura occorsa alla posteriore sinistra.
Sainz è a 2"1 da Piastri, con Norris che invece è alle sue spalle.
Russell, in questo momento, ha 14"7 di ritardo da Norris: la finestra per il pilota della McLaren ancora non c'è.
Questo grazie al lavoro di Alonso, che ha rallentato i piloti dietro di lui.
Penalità Ocon
Esteban, considerando che non ha potuto estinguere la penalità di 10 secondi inflittagli per il contatto con Gasly al primo giro, la sconterà in griglia al GP del Canada con 5 posizioni.
Piastri invece perde tempo dietro a Ricciardo e Alonso, trovandosi a 2"6 da Leclerc.
Leclerc trova il gruppo di 4 macchine e sarà un doppiaggio complesso.
Leclerc supera Zhou alle Piscine e arriva sul rettilineo di arrivo superando Sargeant.
Leclerc fa però il suo giro veloce in gara tenendo Piastri a 1"2. Tra poco Leclerc inizierà a fare i primi doppiaggi con le due Sauber, Sargeant, Ricciardo e Alonso.
Sainz ha fatto sapere al box che vorrebbe un Leclerc più lento per evitare che Norris possa avere la possibilità di fare un pit stop senza dover poi tornare in pista dietro Russell.
Sainz intanto riprende 2"5 di distacco da Piastri. Norris è sotto il secondo nei confronti di Sainz.
Intanto Russell è lentissimo e sta creando il gap necessario che permetterebbe a Norris di fare un pit stop per montare un set di gomme nuove e provare l'eventuale attacco su Sainz.
Lo stesso Sainz si è riavvicinato tantissimo su Piastri, recuperando ben 2 secondi in un giro sul secondo in classifica.
Sainz è a 2"7 da Piastri, mentre Norris è tornato fuori dalla zona DRS che, lo ricordiamo, a Monte-Carlo è praticamente ininfluente.
Russell è a 13"5 da Norris.
Sainz si stacca dall'australiano, mentre alle spalle Norris è a 1"1 da lui.
Intanto da segnalare l'ottavo posto di Tsunoda, che sta provando a tenere alle sue spalle Albon e Gasly.
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