(Foto courtesy Gram Car Carriers)
Ginevra. La Mediterranean Shipping Co (MSC) si sta avvicinando a prendere il controllo della norvegese Gram Car Carriers (GCC), con i maggiori azionisti che hanno accettato l’accordo.
Il gigante della liner MSC, con sede in Svizzera, ha lanciato ufficialmente un’offerta di cassa volontaria di NOK 263.69 (corone norvegesi) per azione attraverso la sua controllata SAS Shipping Agencies Services all’inizio di questa settimana. L’accordo valuta Gram a circa $ 700 milioni.
I maggiori azionisti di Gram che in totale detengono quasi il 55% delle azioni, hanno accettato l’offerta di SAS e gli azionisti rimanenti hanno tempo fino al 26 giugno per decidere se vendere a un premio del 24,1% al prezzo delle azioni del GCC il 23 aprile, quando è stato annunciato lo schema di acquisizione iniziale.
MSC punta al 90% o più di azioni Gram per effettuare un’acquisizione obbligatoria delle azioni rimanenti, evitando così un’offerta obbligatoria. In totale, gli investitori otterrebbero 272,69,69 NOK per azione se contando nel dividendo del primo trimestre pagato a maggio di quest’anno. Se l’accordo non sarà raggiunto entro la scadenza di giugno, SAS ha dichiarato che potrebbe estendere l’offerta entro il 5 agosto.
Nella sua revisione indipendente dell’offerta, la Banca d’investimento nordica ABG Sundal Collier ha affermato che il prezzo è “giusto dal punto di vista finanziario”, aggiungendo che gli azionisti dovrebbero valutare attentamente il punto di vista ‘pratico’ e trarre le proprie conclusioni, nonché chiedere consiglio sulle conseguenze fiscali e altri effetti dell’offerta delle loro azioni.
Gram è il terzo più grande fornitore di tonnellaggio per auto al mondo, con attualmente 17 navi di proprietà in uno dei settori più caldi della navigazione negli ultimi anni, che ha attirato anche altre linee globali come CMA CGM e HMM.
Abele Carruezzo