Vard, controllata norvegese del Gruppo Fincantieri fra le prime società al mondo nella realizzazione di navi speciali, e Island Offshore, armatore norvegese che opera nel mercato Oil & Gas e delle rinnovabili, hanno firmato un contratto per la progettazione e la costruzione di una Ocean Energy Construction Vessel (OECV) di ultima generazione a propulsione ibrida. Le parti hanno anche concordato un’opzione per altre due navi.
La nave, che sarà consegnata nel primo trimestre del 2027, avrà una configurazione flessibile a seconda delle operazioni specifiche che la nave dovrà svolgere. Eseguirà operazioni sottomarine, tra cui ispezione, manutenzione e riparazione, posa di tubi, costruzione e installazione di infrastrutture sottomarine, supporto alle immersioni e attrezzature per l’ispezione subacquea a controllo remoto.
Lunga 120 metri e larga 25, l’unità sarà dotata di una gru sottomarina offshore di 250 tonnellate e potrà ospitare 130 persone a bordo. Sarà predisposta per l’utilizzo di combustibili alternativi a basse emissioni.
Nel corso della sua storia, Vard ha già consegnato 41 navi a Island Offshore.
Pierroberto Folgiero, nella foto, Amministratore delegato e Direttore Generale di Fincantieri, ha dichiarato: “Questo ordine rappresenta un’altra conferma della leadership del Gruppo e di Vard nel settore Offshore e Navi speciali, che sta continuando a registrare solide performance dopo l’accelerazione degli scorsi mesi. Questo tipo di unità è in grado di svolgere una vasta gamma di operazioni sottomarine, rafforzando in tal modo il ruolo del Gruppo nel dominio underwater con tecnologie all’avanguardia, così come previsto dal nostro Piano Industriale”.