"In Europa, dove solo nel 2022 è
uscita una ISO per qualità del turismo (21902), che finalmente
inizia a parlare di criteri comuni mondiali di accessibilità
turistica, sul turismo accessibile ci sono differenze notevoli
tra i Paesi, ma il punto chiave per svilupparlo sarebbe
strutturare le azioni come una piramide, la base dovrebbe essere
costituita da informazioni reali e dai bisogni delle persone".
Lo ha detto l'esperto Miguel Carrasco Hernández, Coo di Tur4All
e membro direttivo dell'ente nazionale spagnolo Enat, all'evento
organizzato da Willeasy e "Io ci vado Aps" sul turismo
accessibile.
"Questo consentirebbe di avere una diagnosi reale della
situazione attuale delle diverse destinazioni turistiche o delle
aziende, per continuare con un piano di azione e miglioramento
per raggiungere una promozione della destinazione come
destinazione accessibile e inclusiva per tutte le persone".
Per parlare di buone pratiche sul tema, alla due giorni sono
intervenuti, tra gli altri, Mark De Laurentiis, direttore tutela
dei diritti dei passeggeri di Enac, ente nazionale aviazione
civile, e Domenico Lanzilotta, coordinatore di City Vision,
piattaforma di imprese, pubbliche amministrazioni,
professionisti che lavorano sulla trasformazione intelligente
dei territori.
"Quello che raccomandiamo a tutti i passeggeri con disabilità
e ridotta mobilità per accedere ai servizi del trasporto aereo -
ha detto De Laurentiis - è effettuare in anticipo la richiesta
dell'assistenza: un tema cruciale a cui stiamo lavorando".
Domenico Lanzilotta ha evidenziato che dal territorio del
Fvg, "è emersa chiara la consapevolezza sul tema degli
operatori, a cominciare dagli albergatori, che già lavorano su
percorsi di formazione orientati all'inclusione, perché ne
riconoscono anche le potenzialità in termini di business",
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