Irene Manzi, deputata maceratese in quota Partito democratico, come altri onorevoli marchigiani raggiunge Roma per i lavori d’aula viaggiando sui binari. «Prendo il treno a Macerata o a Foligno».
Non sarà un mese semplice per i pendolari.
«Continuerò a prendere il treno comunque per raggiungere il Parlamento, ma il percorso sarà nettamente più lungo».
Si è fatta un’idea di cosa la aspetta?
«Mi sono studiata tutti gli orari prima di comprare il biglietto. Per esempio, martedì per tornare a Roma partirò da Bologna. Una modalità flipper, ma purtroppo con i nuovi orari legati ai lavori, partendo da Foligno non sarei riuscita ad arrivare in tempo».
Da Bologna a Roma a bordo del Frecciarossa: aumentano i chilometri ma anche i costi. Un’opzione non per tutti.
«Sì, è vero: un conto è il costo di un Regionale veloce o di un Intercity, un conto è il Frecciarossa. Un disagio significativo anche dal punto di vista economico per i cittadini».
Le Marche ostaggio dei cantieri.
«Questo mese sarà molto complicato. Non solo mi metto nei panni dei pendolari, sono nei panni di una pendolare. Chi deve andare a Roma per lavoro non avrà vita facile: spesso le riunioni sono fissate la mattina e con questi orari è impossibile arrivare in tempo, quindi si dovrà partire il giorno prima».
Da parlamentare cosa pensa di fare per limitare i disservizi ai cittadini?
«I lavori sono necessari. Anzi: ben venga il potenziamento della Orte-Falconara, lo chiediamo spesso. Però cerchiamo di limitare al minimo i disagi».
Come?
«Insieme ai colleghi umbri monitoreremo questo mese di lavori: si potrebbe cercare di rimodulare gli orari per creare meno disagi possibili ai pendolari. Se sarà necessario, faremo anche atti parlamentari come interrogazioni al Ministero delle Infrastrutture».
Non ci sono alternative: dobbiamo rassegnarci al calvario sull’Ancona-Roma.
«Sto controllando anche gli orari degli autobus che collegano le Marche a Roma come alternativa, ma pure lì dipende molto dagli orari. Non sempre è agevole».
Senza contare che ci sono cantieri Anas lungo la Ss77.
«La maggior parte degli autobus fanno la tratta L’Aquila-Roma, quindi oltretutto non servono la zona interna. E passando per la Nazionale, il rischio di trovare traffico è alto».
E anche il volo di continuità territoriale su Fiumicino non consente l’andata e ritorno in giornata.
«Da Macerata - ma anche per chi viene da Ascoli - raggiungere Falconara e poi, da lì, volare verso Roma non è molto agevole. Ma in questo momento, poteva sicuramente essere un’opportunità. Anche a livello di costi».
Per la serie: non tutte le strade portano a Roma.
«Almeno non quelle dirette: dalle Marche sono tutte tortuose».