Al via a Palermo i lavori del secondo lotto funzionale di completamento del bacino di carenaggio da 150 mila tonnellate. Lo ha annunciato Pasqualino Monti, presidente dell’Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia occidentale. Oggi, dunque, la prima pietra simbolica, il cantiere è ufficialmente aperto e i lavori di costruzione dureranno circa 24 mesi.
“Per noi è un risultato importantissimo, che consentirà di completare finalmente un’opera ferma da 40 anni – dicono il segretario generale della Fiom Cgil Palermo e Sicilia, Francesco Foti; Serafino Biondo e Giancarlo Macchiarella, rsu rls Fincantieri Palermo, e Marco Biondo, segretario d’organizzazione Fiom Palermo, al termine della riunione presso la sede dell’Autorità di sistema portuale -. Come Fiom abbiamo rivendicato per primi, con anni di battaglie, l’importanza di questa infrastruttura, necessaria per il rilancio della cantieristica navale palermitana”.
“La realizzazione del bacino da 150mila tonnellate – spiegano dalla Fiom – costituisce l’esempio di investimenti pubblici mirati, con la prospettiva di incrementare l’occupazione nel settore metalmeccanico con la costruzione stabile di nuove navi a Palermo. Il potenziamento della mission della costruzione di navi intere, assieme alle realizzazioni di tronconi e alle trasformazioni navali, potrà consentire a molti metalmeccanici che sono al lavoro nei cantieri del Nord di invertire l’esodo e di tornare a casa”.
Il bacino è stato progettato per potere realizzare navi della stazza dell’intero bacino, ma sarà possibile anche costruire contemporaneamente più navi di dimensioni inferiori con l’uso di paratie che consentono di dividere il bacino. I lavori per il bacino sono stati aggiudicati nel luglio 2023 alla Rcm e al raggruppamento temporaneo di imprese della capogruppo Fincosit Opere. L’importo dei lavori è di 150 milioni di euro.