La Regione Friuli Venezia Giulia (FVG), su piano della sostenibilità, si distingue a livello nazionale e internazionale per aver anticipato di cinque anni gli obiettivi del Green Deal europeo, fissati per il 2040. Con una serie di azioni concrete e mirate, il FVG dimostra come la sostenibilità possa essere integrata efficacemente nelle politiche regionali.
Un impegno concreto per il futuro con la legge FVgreen
L’assessore regionale alla Difesa dell’ambiente, energia e sviluppo sostenibile ha sottolineato come le misure adottate siano frutto di valutazioni approfondite e non di semplici calcoli teorici. Durante la discussione sul Dossier della IV Commissione – Sessione Europea 2024, l’assessore ha evidenziato come il FVG sia già in avanzato stato di attuazione delle politiche di decarbonizzazione e prestazione energetica edilizia, centrali nel dossier elaborato dall’ufficio Affari europei del Consiglio regionale.
Un anno fa, la regione ha introdotto la legge Fvgreen, anticipando le direttive europee. Questa mossa è stata motivata dalla crescente sensibilità ambientale maturata nel corso dell’ultimo decennio. La chiusura dell’area a caldo della ferriera di Servola, la conversione della centrale A2A di Monfalcone e l’istituzione della Valle dell’idrogeno verde sono solo alcune delle iniziative chiave.
Iniziative nel settore energetico, nella gestione delle risorse idriche e del verde urbano
Tra le altre azioni concrete, per la decarbonizzazione del territorio, il FVG ha promosso:
- Elettrificazione delle banchine del porto per ridurre le emissioni delle navi.
- Croceristica con motori ibridi, favorendo un turismo più sostenibile.
- Incentivi contro il “turismo del pieno”, per ridurre il traffico transfrontaliero legato al rifornimento di carburante.
- Incentivi al fotovoltaico e contributi per la mobilità sostenibile.
La regione ha anche investito nel recupero delle acque meteoriche e nella creazione di polmoni verdi urbani, oltre a promuovere la sostituzione di stufe e caminetti in un’ottica di lotta all’inquinamento domestico.
Un modello di sostenibilità per il Friuli Venezia Giulia
L’assessore ha rimarcato che queste misure sono state realizzate con una tempistica e un impatto economico tali da essere accolti favorevolmente dalla popolazione e dalle imprese. La visione del FVG si distingue così dagli scenari europei più radicali, come il divieto di vendita di veicoli a benzina, diesel e biocarburanti dal 2035, che potrebbero avere effetti negativi sull’occupazione e risvolti geopolitici legati alla produzione di batterie e veicoli elettrici.
Infine, l’assessore ha espresso perplessità sulla direttiva europea “case green”, che potrebbe avere un impatto negativo significativo in Italia, dove gran parte del patrimonio edilizio è centenario o millenario e richiederebbe interventi di ristrutturazione complessi e costosi.