Ikea Supply Chain Operations effettuerà spedizioni tra l'Asia e l'Europa utilizzando biocarburanti per ridurre le emissioni di CO2 di circa 100 mila tonnellate in un anno. Il contratto con Hapag-Lloyd, riferisce Seatrade-Maritime, va da marzo di quest'anno fino a febbraio 2025 e vedrà il rivenditore di mobili svedese utilizzare l'opzione di prodotto più alta offerta dalla compagnia tedesca per quanto riguarda i biocarburanti: Ship Green 100.
Secondo Hapag-Lloyd, il prodotto Ship Green 100 consente allo spedizioniere un reporting di ambito 3 con un fattore di emissione pari a zero attraverso l'utilizzo di biocarburante basato su rifiuti e residui invece del convenzionale olio combustibile marino. Ikea ha l'obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra relative al trasporto dei prodotti del 70% entro il 2030 e di azzerare le emissioni derivanti dal trasporto di camion pesanti e dalla navigazione marittima entro il 2040.