Uno studio degli esperti del Cmcc rivela che le variazioni climatiche possono sconvolgere le rotte marittime, influenzando la produzione agricola e l’economia globale
Il commercio globale viaggia attraverso vie marittime primarie, che attraversano punti noti come ‘chokepoints‘. Questi snodi cruciali, tra cui il Canale di Panama, il Canale di Suez e gli stretti turchi, sono essenziali per la regolarità delle operazioni commerciali. Il cambiamento climatico però minaccia di sconvolgere queste rotte, con potenziali ripercussioni sull’economia globale.
Un team internazionale guidato dai ricercatori del Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici (Cmcc), ha effettuato uno studio sugli effetti macroeconomici del cambiamento climatico sui chokepoints marittimi. Usando una combinazione di modelli avanzati, inclusi modelli logistici dei flussi di commercio marittimo, la ricerca pubblicata sul Journal of shipping and trade ha rivelato che le variazioni climatiche possono stravolgere la produzione e i prezzi delle materie prime agricole. Esaminando gli eventi indotti dai cambiamenti climatici infatti, che ritardano le operazioni dei chokepoints, lo studio ha evidenziato che gli impatti dei cambiamenti climatici possono avere effetti rilevabili sulla produzione e sui prezzi delle materie prime agricole, associati a impatti negativi sul PIL a livello mondiale.
Gli eventi meteorologici in località remote poi, come il Canale di Panama, possono avere effetti a cascata sull’Ue, con perdite potenziali di 2 miliardi di dollari di PIL. L’impatto sarà ancora più grave per i Paesi a medio e basso reddito: il Nord Africa, il Medio Oriente e l’Africa subsahariana sono particolarmente vulnerabili, fatto che evidenzia l’asimmetria nella distribuzione degli impatti climatici.
Lo studio ha messo in luce che il cambiamento climatico non solo influenzerà le operazioni nei chokepoints, ma porterà anche a notevoli fluttuazioni nella produzione e nei prezzi delle materie prime. Questo potrebbe tradursi in perdite economiche globali stimate fino a 34 miliardi di dollari (prezzi del 2014) entro il 2030.
Vista l’importanza del commercio delle materie prime agricole come meccanismo di adattamento, è cruciale implementare misure di adattamento nei punti nevralgici del commercio. Gli autori dello studio propongono investimenti in sistemi di monitoraggio avanzati e miglioramenti infrastrutturali nei chokepoints per attenuare gli effetti devastanti del cambiamento climatico.