Tassisti sul piede di guerra. Dopo la fumata nera con cui si è concluso l'incontro al ministero di Imprese e Made in Italy, i sindacati di categoria hanno proclamato uno sciopero nazionale per la giornata di martedì 21 maggio 2024. La protesta, come specificato dalle sigle Unica Cgil, Fast, Ugl, Uti, Tam, Claai Unione artigiani, Satam, Or.s.a. taxi, Uritaxi, Atlt, Ati taxi, Sitan/Atn, Usb taxi, Unimpresa, Federtaxi cisal, partirà alle ore 9 e si concluderà alle 22. Lo stop di 14 ore verrà accompagnato da una grande manifestazione a Roma: "In assenza di novità - scrivono le sigle - potrebbe trasformarsi in una delle più grandi manifestazioni che si siano mai attuate da parte della categoria. Mai come oggi dobbiamo essere consapevoli che ci stiamo giocando il futuro nostro e delle nostre famiglie".
Sciopero taxi 21 maggio 2024
Lo sciopero dei taxi è stato confermato anche da Claudio Tarlazzi e Marco Verzari, rispettivamente segretario generale e nazionale della Uiltrasporti: "L'incontro con il ministro Urso è stato meramente interlocutorio e non ha prodotto nessun risultato concreto. Una situazione che ha reso necessaria la dichiarazione di sciopero nazionale per martedì 21 maggio 2024 dalle ore 08:00 alle ore 22:00, una protesta che verrà svolta garantendo comunque il servizio di trasporto sociale per anziani, portatori di handicap e malati".
"Il ministro - proseguono - ha di fatto scaricato le responsabilità al ministero dei Trasporti sullo stallo dei testi dei decreti attuativi e del Dpcm dei quali, ad oggi, non è dato conoscere i testi definitivi, e non ha fatto pienamente chiarezza circa l’incontro che si è tenuto al ministero con il capo globale di Uber. I decreti sul Registro Elettronico Nazionale e sul Foglio di servizio, nonché il Dpcm per la regolamentazione delle Piattaforme Elettroniche, sono fondamentali per il riordino del settore che attualmente vede un altissimo tasso di abusivismo favorito dalla mancanza di regole certe per tutti".
I motivi della protesta
Come specificato più volte dalle associazioni, al centro della vertenza c'è l'ipotesi di incrementare il numero di auto in servizio: "La liberalizzazione del servizio pubblico sarebbe un dato di fatto". La rottura definitiva è arrivata dopo l'incontro con il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso. Durante l'ultimo faccia a faccia al Mimit i sindacati hanno manifestato le loro preoccupazioni legate alla scarsa disponibilità di autovetture che svolgono il trasporto pubblico di persone nelle grandi città italiane, soprattutto in vista degli importanti appuntamenti che prossimamente interesseranno il Paese, come il Giubileo di Roma nel 2025.
Il ministro Urso ha inoltre illustrato l'iter procedurale per il perfezionamento del Dpcm Piattaforme, per il quale vi è una competenza anche del Mimit, e le novità introdotte dal decreto Ecobonus 2024 in favore della categoria, come l'incentivo raddoppiato per i titolari di licenza che quest'anno acquisteranno un nuovo veicolo green e sostenibile. Il ministro ha quindi invitato la categoria a presentare eventuali proposte che possano migliorare la qualità del servizio dei taxi in favore dei cittadini.