L’ala mobile nelle moto: com’è, come funziona e quali vantaggi offre
Andrea Zappa spiega a CorsedimotoTV il funzionamento dell'ala mobile e perché più essere di grande aiuto ai piloti.
Interessante novità in ambito tecnico. Il team Tecnica Moto Racing ha introdotto un’ala mobile. Andrea Zappa ha spiegato al microfono di CorsedimotoTV il suo funzionamento. Questo sistema è un grande aiuto per i piloti e può essere un po’ il futuro.
“Le moto da 200 cavalli alla ruota impennano tanto, soffrono di galleggiamento – esordisce Andrea Zappa – questo sistema aiuta a tenerla schiacciata, aumenta la direzionalità e l’impronta della ruota a terra. Lo scopo è dare il massimo carico dentro la curva ed in uscita di curva. In rettilineo si mette in una posizione piatta, diventa ininfluente e la moto sfonda in velocità”.
Il sistema cambia direzione autonomamente senza intervento da parte dei piloti. Le moto già di serie escono con ali ma sono fisse. Questa è una cosa molto più evoluta e funzionante. I vantaggi dell’ ala mobile si vedono anche ad occhio.
“Vedi uscire queste moto in rettilineo e non hanno problemi – prosegue Andrea Zappa – riusciamo a dare tutta la potenza quindi hanno anche tanta spinta: visivamente si nota già la differenza. Il pilota quando le prova non torna più indietro”.
Per approfondire l’argomento e saperne di più guarda tutto il video su CorsedimotoTV
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