Ford verliert mit Elektroautos noch viel Geld. Nun sollen die Zulieferer dem US-Traditionskonzern dabei helfen, die Kosten für strombetriebene Modelle zu senken.
Das Unternehmen hat sich laut Automotive News kürzlich an die Hersteller von Teilen für E-Autos gewandt und um Ideen zur Kostensenkung gebeten. Und das, obwohl viele dieser Zulieferer mit gesunkenen Stückzahlen und Produktionsverzögerungen durch Ford und andere Kunden sowie die Umstellung der Branche von Verbrenner- auf E-Antriebe zu kämpfen haben.
„Wir alle haben viel in den Erfolg des Elektroauto-Geschäfts investiert, und wir werden alle gemeinsam gewinnen oder verlieren“, schreibt Liz Door, Chief Supply Chain Officer des Automobilherstellers, laut dem Bericht in einer Mitteilung an Zulieferer. „Um die Erschwinglichkeit zu ermöglichen, ist es von größter Bedeutung, dass unser E-Auto-Portfolio weitere Ebenen der Materialkosteneffizienz erreicht.“
Ford musste im ersten Quartal 2024 mit seinem Stromer-Geschäft Verluste in Höhe von 1,3 Milliarden US-Dollar verbuchen. Die Umsätze dieses Geschäftsbereichs sanken in den ersten drei Monaten des Jahres um 84 Prozent. Ford führte das auf den „branchenweiten Preisdruck“ zurück. Für das Gesamtjahr rechnet es bei den Elektroautos mit einem Verlust von 5,0 bis 5,5 Milliarden Dollar. Die E-Auto-Sparte hatte schon im Gesamtjahr 2023 ein Minus von 4,7 Milliarden Dollar eingefahren, weshalb das Unternehmen bereits die Investitionen kürzte.
Ford bittet um „Vorschläge zur Kostenreduzierung“
In der zitierten Mitteilung fordert Ford die Zulieferer auf, „Vorschläge zur Kostenreduzierung“ für eine Reihe aktueller und künftiger Elektrofahrzeuge zu entwickeln, darunter der Pick-up F-150 Lightning, der Batterie-Pickup der nächsten Generation P800, das Mittelklasse-SUV Mustang Mach-E, der E-Transit-Transporter und ein großes Elektro-SUV.
„Wir brauchen Ihre besten Ideen zur Kostensenkung, auch wenn sie zuvor von Ford abgelehnt wurden“, so Door in der Mitteilung. „Wir sind auch bereit, Ideen in Betracht zu ziehen, die zwar Investitionen erfordern, aber die Rentabilität fördern. Alles liegt auf dem Tisch.“ Ideen zur Kostensenkung könnten „kommerzielle, gestalterische, inhaltliche, räumliche und wertschöpfungsbezogene Aspekte“ umfassen. Ford suche nach Vorschlägen, um „effiziente Produktionsabläufe und effiziente Investitionsausgaben zu gewährleisten“.
„Die Kosten sind hier bei Ford ein wichtiger Faktor“, sagte Door gegenüber Automotive News. „Wir haben die Zulieferer aufgefordert, ihre Ideen einzubringen, insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge. Das ist nicht nur für Ford, sondern für viele Hersteller ein Bereich, der unter Kostendruck steht. Wir wollen, dass sie ihre besten Ideen einbringen, oder vielleicht sogar Ideen, die in der Vergangenheit abgelehnt wurden. Das ist absolut unser Fokus.“
Ford passt derzeit seine E-Auto-Strategie an: Der Autohersteller will sich zunächst auf kleinere, günstigere Fahrzeuge konzentrieren. Bisher standen große, eher kostspielige Vollstromer im Fokus.