Grevenbroich · An einen Regelbetrieb auf der Linie RB39 zwischen Grevenbroich und Düsseldorf ist weiterhin nicht zu denken. Erneut hat sich Linien-Betreiber Vias mit dem Verkehrsverbund auf einen ausgedünnten Fahrplan verständigt, der vorübergehend gelten soll.
Der Personalmangel, mit dem die Eisenbahnverkehrsgesellschaft Vias zu kämpfen hat, hat erneut Auswirkungen auf den Zugverkehr zwischen Grevenbroich und Düsseldorf. Wie das Unternehmen mitteilte, hat es sich mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zum zweiten Mal binnen weniger Monate auf ein abgespecktes Betriebskonzept verständigt – vorübergehend, wie es heißt. Dieses Konzept sieht einen ausgedünnten Fahrplan auf der Linie RB39 vor. Mit den Zügen fahren viele Grevenbroicher normalerweise nach Düsseldorf und zurück. Der Fahrplan wird laut Vias ab diesem Mittwoch, 22. Mai, umgestellt.
Konkret hat sich das Unternehmen mit dem VRR auf Folgendes geeinigt: Montags bis freitags sollen die Züge (wie schon in der vergangenen Woche) bis 21 Uhr nur bis Neuss fahren. Fahrgäste, die weiter nach Düsseldorf wollen (das betrifft einen Großteil), müssen auf andere Verbindungen umsteigen. Zwischen Bedburg und Neuss aber sollen Züge rollen. Allerdings sollen die sogenannten Verstärkerzüge, die sonst zur Rushhour morgens und nachmittags eingesetzt werden, entfallen. Immerhin: Vias hat sich vorgenommen, den 30-Minuten-Takt einzuhalten. Auch die Verbindung zwischen Grevenbroich und Bedburg, die bis diesen Dienstag wegen Brückenbauarbeiten unterbrochen ist, soll wieder bedient werden.
Wie bereits im Februar setzt Vias „auf das Verständnis und Vertrauen der Menschen in der Region“, wie es heißt: „Wohl wissend, dass ein weiterhin eingeschränktes Fahrplanangebot bei unseren Fahrgästen sowohl Unmut auslöst als auch ihren Alltag konkret beeinflusst, weil vielerorts zeitlicher Mehraufwand entsteht.“ Wie lange der ausgedünnte Fahrplan nun bestehen bleibt, lässt das Unternehmen offen. „Auf längere Sicht sind wir zuversichtlich, zum Regelkonzept zurückkehren zu können“, heißt es. Bei Vias fehlen vor allem Lokführer. „Personalabgänge können schlichtweg nicht kurzfristig kompensiert werden.“ In puncto Personal gelte für Vias „Qualität statt Quantität“; das Unternehmen hat auch eine eigene Ausbildungsoffensive gestartet.