Frischhaltefolie für Autos: Ein Trend auch aus Recklinghausen
Stand: 02.05.2024, 17:49 Uhr
Dass man Fahrzeuge mit Bunten Farben folieren lassen kann, ist längst bekannt. Mittlerweile gibt es auch transparente Folien, die man auf Fahrzeugen anbringen kann. Gerade bei den Besitzern von Sport- und Luxusautos wird sie immer beliebter.
Von Daniel Immel
Millimeterarbeit für André Feycka. Der technische Betriebsleiter einer Werkstatt in Recklinghausen beklebt die Kofferraumkante eines schwarzen Polos mit einer Folie. Es erfordert Andrés Augenmaß, die Folie so anzubringen, dass sie hinterher nicht reißt oder sich an den Kanten löst. Car Wrapping nennt sich das - ein Auto in eine Folie einwickeln. Meist mit bunten Folien, um den Autos einen neuen Look zu verleihen.
In Recklinghausen haben sie sich aber auf eine andere Form des Car Wrappings fokussiert. "Wir sind darauf spezialisiert, Fahrzeuge mit Lackschutzfolien zu versehen, um den Lack zu schützen und den Werterhalt des Autos zu sichern“, erklärt André Feycka. Die transparente Folie, die er bei dem Polo anklebt, soll den Lack wie eine zweite Haut schützen. In diesem Fall an einer Stelle, an der Einkäufe häufig ein- und ausgeräumt werden.
Folie soll vor Wertminderung schützen
Prinzipiell kann man alles beim Auto folieren lassen – selbst den Innenraum. In der Regel sind die Kunden Besitzer von Sport- oder Luxusautos. Bei den teuren Autos sorgt die Folie dafür, dass sich der Fahrzeugwert beispielsweise bei einem Verkauf nicht durch Kratzer auf dem Lack mindert.
Chafic Kassassir hat sich deshalb in der Recklinghäuser Werkstatt seinen Porsche Carrera unter anderem an den Seitenteilen und der Motorhaube folieren lassen. Also an Stellen, an denen der Lack durch Steinschläge beschädigt werden kann. Das kostet über 2.000 Euro. Für ihn ist es eine Investition in die Zukunft. "Ich bekomme beim Verkauf gutes Geld dafür und der neue Käufer freut sich über den gepflegten Lack seines neuen Autos“, sagt er.
Folie heilt eigenständig durch Wärme
Der Prozess des Folierens beginnt am Computer. Hier werden die aufs jeweilige Auto abgestimmten Größen ermittelt und anschließend mit einer Maschine passend geschnitten. Vor dem Anbringen, wird dann die Fläche mit Baby-Öl gereinigt. Anschließend beginnt das Aufkleben. Nach bis zu zehn Tagen ist das Fahrzeug fertig. Die meisten Folien, die geklebt werden, sind transparent. Ebenso gibt es aber auch Lackschutzfolien mit besonderen Farben oder Motiven.
Das Besondere an der Lackschutzfolie ist vor allem die Selbstheilung. Sollten durch Steinschläge oder andere Einflüsse Kratzer auf der Folie entstehen, sind diese nicht dauerhaft. Durch die Wärme z.B. von der Sonne, kann sich die Folie eigenständig wieder reparieren.
Kann die Folie wirklich etwas zum Werterhalt beisteuern?
Ja, eine Lackschutzfolie kann wirklich dafür sorgen, dass das Fahrzeug nicht so stark an Wert verliert. Davon ist auch KFZ-Gutachter Mehmet Aydogan überzeugt. "Wenn da Amateure dran sind, wird sich die Folie spätestens nach einem Jahr lösen“, so Aydogan. Deshalb sollte man darauf achten, dass die Folie um die Kante des Karosserie-Teils geklebt wurde. In der Regel würde es bis zu zwölf Jahren Garantie geben. "Das kann aber kaum jemand einhalten, weil sich die Folie meist nach sechs Jahren durch Steinschläge oder in der Waschstraße gelöst hat“, sagt Mehmet Aydogan.
Damit sich das Folieren im Vergleich zu einer Nachlackierung also lohnt, ist vor allem die Verarbeitung entscheidend. In der Werkstatt in Recklinghausen würden sie daher besonders auf Präzision beim Anbringen achten. André Feycka schaut deshalb beim Bekleben der Kofferraumkante ganz genau hin.
Über dieses Thema berichtet der WDR auch im Fernsehen in der Lokalzeit Dortmund.
Unsere Quellen:
- Reporter vor Ort
- Interview mit KFZ-Gutachter Mehmet Aydogan