Wer ein marodes Empfangsgebäude von der Deutschen Bahn erworben hat, ist ein Risiko eingegangen. Denn die Bahn hat einen Weg gefunden, dem neuen Eigentümer ihren Planungswillen aufzuzwingen.
Genthin. - Einmal Bahnhofsgebäude, immer Bahnhofsgebäude. So kann man die Praxis der Deutschen Bahn auf einen Nenner bringen, die von 1996 an massiv bundesweit ihre stark sanierungsbedürftigen Empfangsgebäude veräußert hat, aber dennoch weiter ihre Hand, sprich die Planungshoheit, drauf hält.