Der kleine Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 0,432 kWh, der während der Fahrt aufgeladen wird, stellt ein zusätzliches Drehmoment beim Anfahren bereit. Die sechs Gänge werden mittels Doppelkupplungsgetriebe sortiert.
Der Stromstoß hilft aber auch beim Spritsparen, da ganz kurze Strecken, also etwa beim Rangieren oder Ein-/Ausparken, rein elektrisch absolviert werden können. Die Franzosen geben die Kraftstoffeinsparung gegenüber einem klassischen Benziner mit rund 20 Prozent an.
Der Citroën C4 Mildhybrid startet bei 30.300 Euro, der Citroën C4 X mit Mildhybrid kostet ab 32.790 Euro.