Malibu, CA, May 14, 2024 AEST (ABN Newswire) - Nehmen Sie an einem Gespräch zwischen Ellis Martin und Francois Morin teil, einem Direktor bei First Hydrogen Corp., das unter dem Namen (CNSX:FHYD) (FHYDF:OTCMKTS) (FIT:FRA) firmiert. First Hydrogen nutzt die besten Partner, Mitarbeiter, Design, Technologie und grünen Wasserstoff, um eine der größten Herausforderungen der Welt anzugehen: Emissionen. Das integrierte, saubere Energie-Ökosystem von First Hydrogen umfasst emissionsfreie Fahrzeuge, Wasserstofflösungen und Antriebsstrangversorgung.
Mit seiner voll integrierten, auf grünem Wasserstoff basierenden Lösung beseitigt das Unternehmen die Einführungsbarrieren für emissionsfreie Nutzfahrzeugflotten. First Hydrogen schafft skalierbare und replizierbare Ökosysteme für eine schnelle Expansion in attraktiven Märkten mit hohem Wachstumspotenzial. Wir sprechen von vollständig grüner Mobilität in praktisch jedem Aspekt des Produktionszyklus.
Herr Morin bringt einen großen Erfahrungsschatz und nachweisliche Führungsqualitäten in den Bereichen Geschäftsbetrieb und -entwicklung, Unternehmenskommunikation, soziale Verantwortung (ESG), Medienarbeit und Regierungsarbeit mit. Herr Morin ist ein überzeugter Verfechter verantwortungsvoller und nachhaltiger Investitionen, die er für entscheidend für die soziale Entwicklung hält. Er bringt praktische Erfahrung in diesem Bereich aus seiner Zeit bei der BMO Financial Group mit, wo er eine entscheidende Rolle bei der Umsetzung eines nachhaltigen Finanzprogramms für den Unternehmenssektor in Quebec spielte.
Nachhaltigkeit und Null-Emissionen: Durch den Einsatz von Wasserstoffbrennstoffzellen können Unternehmen ihren CO2-Fußabdruck erheblich reduzieren und so zu den Dekarbonisierungszielen beitragen. Wasserstoffbrennstoffzellen geben nur Wasser und Wärme ab und bieten somit eine weniger kohlenstoffintensive Alternative zu fossilen Brennstoffen. Bei Verwendung von grünem Wasserstoff sind die Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) völlig frei von Treibhausgasemissionen. FCEVs produzieren keine schädlichen Abgase, das einzige Nebenprodukt ist Wasser. Dies steht im krassen Gegensatz zu Benzin- und Dieselfahrzeugen, die Schadstoffe wie Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Feinstaub ausstoßen.
Energieeffizienz: Wasserstoffbrennstoffzellen sind im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren energieeffizienter. Diese Effizienz kann zu geringeren Energiekosten und einem nachhaltigeren Energienutzungsprofil für Paketzustellungen und Lagerbetriebe führen. Heute sind die Anschaffungskosten von Brennstoffzellenfahrzeugen höher als die von Dieselfahrzeugen, aber diese Kosten dürften aufgrund des technologischen Fortschritts bis 2030 deutlich sinken. Wasserstoff hat im Vergleich zu Dieselmotoren einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad von 50-60 %, was zu langfristigen Einsparungen führen wird.
Größere Reichweite und Tankzeit: Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge können im Vergleich zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen längere Strecken zurücklegen, bevor sie wieder aufgetankt werden müssen, und das Auftanken kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. Diese größere Reichweite und die schnelle Tankmöglichkeit sind besonders für Lieferwagen und Lastwagen von Vorteil, da sie minimale Ausfallzeiten gewährleisten und die Betriebseffizienz maximieren.
Skalierbarkeit: Wasserstoffbrennstoffzellen können in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, von Gabelstaplern und leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu schweren Lieferwagen. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es Unternehmen, Wasserstofftechnologie in verschiedenen Bereichen ihres Betriebs einzusetzen und so eine skalierbare Lösung zur Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele bereitzustellen.
Vielseitigkeit: FCEVs können größere Nutzlasten bewältigen, bieten eine konstante Leistungsabgabe und vertragen niedrige Temperaturen. Damit sind sie bei intensiv genutzten Nutzfahrzeugen leistungsfähiger als Batteriefahrzeuge.
Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Durch den Einsatz von Wasserstoffbrennstoffzellen verringern wir die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und folgen damit den weltweiten Bemühungen um einen Übergang zu saubereren Energiequellen. Dieser Wandel unterstützt nicht nur Umweltziele, sondern erhöht auch die Energiesicherheit.
This Interview is reproduced from English using ABN Newswire AI Technology.
Um das Interview anzuhören, besuchen Sie bitte:
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Über First Hydrogen Corp.
First Hydrogen Corp. (CNSX:FHYD) (OTCMKTS:FHYDF) (FRA:FIT) beseitigt mit seiner vollständig integrierten, auf grünen Wasserstoff ausgerichteten Lösung Hürden bei der Einführung emissionsfreier Flotten. Wir schaffen skalierbare und reproduzierbare Ökosysteme für eine schnelle Expansion in attraktiven Märkten, die auf hohes Wachstum vorbereitet sind.
Über The Ellis Martin Report
Der Ellis Martin Report (TEMR) ist ein internetbasiertes Radioprogramm, das potenziell unterbewertete Unternehmen einem Publikum aus potenziellen Privatanlegern und Fondsmanagern vorstellt, das unser Hörpublikum umfasst. TEMR wird auf dem VoiceAmerica Business Channel und The Opportunity Radio Network ausgestrahlt. CEO- und Unternehmensinterviews werden von den im Programm vertretenen Personen bezahlt.
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