Volkswagen schickt ab sofort den neuen VW ID.3 GTX ins Rennen, der elektrische GTI-Ableger des VW Golf kann bestellt werden. Angekündigt wurde dieser schon vor ein paar Wochen, allerdings ohne Preis. Kein Wunder, damit glänzt VW nicht.
Das kompakte Elektroauto kostet in der Performance-Version nämlich direkt über 50.000 Euro, genau genommen geht es bei 50.795 Euro los. Damit liegt der VW ID.3 GTX auf dem Level eines VW Golf R und nicht eines VW Golf GTI. Zu teuer?
Diese Entscheidung werden die Kunden treffen, aber mit 1-2 weiteren Extras knackt man die 55.000 Euro, was ich schon etwas absurd für einen Kompaktwagen finde. Mir gefällt der VW ID.3 GTX durchaus, aber das ist eine Ansage von Volkswagen.
VW ID.3 kommt als neue Basisversion
Um die Nachfrage des VW ID.3 aber etwas anzukurbeln, kommt der VW ID.3 Pure als neue Einsteigerversion zurück, hier gibt es dann 125 kW (170 PS) und einen Akku mit 52 kWh für 388 km Reichweite. Preislich geht es bei 36.900 Euro los.
Volkswagen warb immer gerne mit einem VW ID.3 für unter 30.000 Euro und bot den VW ID.3 Pure bereits vor ein paar Jahren an, stellte diese Version aber zügig wieder ein. Und wie man sieht, ist man von den 30.000 Euro auch weit entfernt.