Neuss · Ein auffallend beschrifteter Bulli auf dem Freithof zog am Dienstag viele Blicke auf sich. Er ist Bestandteil einer neuen Kampagne, mit der die Stadt für sich als Arbeitgeberin werben will. Die Aufgabenstellung ist groß.
Die Präsentation beim Karrieretag Mitte März auf dem Böhler-Areal in Meerbusch war aus Sicht der Stadtverwaltung ein Träumchen. Am Ende, berichtet Ralf Beier als Leiter des Personalamtes, standen 21 spontane Bewerbungen auf der Habenseite. Aber Karrieretag ist eben nicht ständig, die Nachwuchsgewinnung aber eine ständige Aufgabe und Herausforderung. „Die Fachkräfte gehen aus“, sagt Beier knapp. Die Stadt Neuss hat deshalb beschlossen, ihr Personal- und Arbeitgebermarketing deutlich auszubauen – mit einem Kampagnefahrzeug, dem griffigen Slogan „Dein Job. Dein Neuss“ und sechs Werbebotschaftern aus der eigenen Mitarbeiterschaft.
Am Dienstag stellte Bürgermeister Kostenpflichtiger Inhalt Reiner Breuer als oberster Dienstherr der Stadtverwaltung auf dem Freithof die Kampagne vor, die auf ein vor gut einem Jahr entwickeltes „Konzept zur Personalgewinnung“ aufsetzt. Auf ein konkretes Datum wie etwa den Start des Ausbildungsjahres ist die Kampagne nicht abgestellt, berichtet Beier. „Alle Auszubildendenstellen sind besetzt. Das klappt noch ganz gut“, sagt er. Probleme machen den „Personalern“ im Rathaus eher die hohe Fluktuation im Sozialamt, beim Gebäudemanagement, der Feuerwehr und anderen städtischen Einrichtungen oder sinkende Bewerberzahlen und nur tröpfelweise eintrudelnde Initiativbewerbungen.
Die zu lösende Aufgabe ist groß: Innerhalb der nächsten 15 Jahre wird gut die Hälfte der rund 1800 Rathausbediensteten in die Rente verabschiedet, darunter etliche Führungskräfte, rechnet Beier vor. Alleine in diesem Jahr sind 270 Stellen auszuschreiben. Das sind noch einmal mehr als die 182 Ausschreibungen des vergangenen Jahres – und schon da mussten mehr als 30 Angebote zwei Mal oder gar noch öfter annonciert werden.
Mit der Kampagne „Dein Job. Dein Neuss“ will Neuss, wie es der Bürgermeister ausdrückt, „ins Bewusstsein potenzieller Bewerberinnen und Bewerber kommen.“ Neben Werbung, Radio-Jingles und anderen konventionellen Werbemitteln setzt die Kommune dabei auf die persönliche Ansprache. Das hat beim Karrieretag im März schon gut geklappt und wird nun ausgebaut. Dazu wird das Kampagnemobil mit seiner auffallenden Beschriftung, das sonst im Dienst der Botenmeisterei zwischen den Dienststellen im Stadtgebiet unterwegs ist, bei Jobmessen im Großraum zwischen Köln und Krefeld vorfahren, aber auch vor Schulen und Universitäten zu sehen sein.
Unterwegs sind mit diesem Bulli nicht nur Experten der Personalverwaltung, sondern im besten Fall auch Angehörige aus dem Team der Werbebotschafter. Sie werden auf dem Kampagnebulli in ihrer jeweiligen Arbeitskleidung gezeigt und sollen, so wünscht es sich Beier, auf Messen aus ihrem Berufsalltag berichten und so nicht nur für ihren Job, sondern auch für die Stadt als attraktive Arbeitgeberin werben.
Eine aus dem Team ist Lisa Portselis, die im Jugendamt tätig ist. Sie durchläuft derzeit auch ein auf zwei Jahre angelegtes Programm für Nachwuchs-Führungskräfte, das die Stadt inzwischen aufgelegt hat. Aber es gibt noch mehr interne Angebote, berichtet Beier: „Von außen kommen jetzt häufiger kaufmännische Kräfte ohne Verwaltungserfahrung zu uns.“ Die würden dann in einem neunmonatigen Trainee nachqualifiziert.
Neben der anstehenden Pensionierungswelle stellt eine wachsende Wechselbereitschaft auch die öffentliche Verwaltung vor Probleme. Sie sei Fluch und Segen zugleich, sagt der Bürgermeister, der überzeugt ist, dass Neuss beim Ringen um die besten Köpfe mithalten kann. „Wir schreiben uns zugute, dass wir für Bewerber auch andere attraktive Angebote im Angebot haben“, sagt Breuer. Zum Beispiel „ein modernes und familienfreundliches Arbeitsumfeld“.
Weil andere Kommunen im Rhein-Kreis den Fachkräftmangel mindestens ebenso deutlich spüren, wird Neuss dort niemanden gezielt abwerben. Aber er werde trotzdem sicher nicht mit dem Kampagneauto am Mittwoch zur Personalamtsleitertagung der Kreis-Kommunen nach Jüchen fahren, sagt Beier. „Das käme sicher gar nicht gut an.“