Tesla hat angekündigt, früher als erwartet neue, erschwinglichere Elektroautos anzubieten. Insider rechnen damit, dass es sich dabei nicht um ursprünglich für 25.000 US-Dollar vor Steuern geplante Stromer handeln wird.
Branchenkenner gehen laut der Nachrichtenagentur Reuters davon aus, dass Tesla lediglich abgespeckte Versionen der Mittelklasselimousine Model 3 und des mittelgroßen SUV Model Y auf den Markt bringen wird.
Tesla hat bei der Bekanntgabe der jüngsten Geschäftszahlen Ende April auch über seine Pläne für neue Modelle informiert. Diese werden demnach beschleunigt, die Einführung sei nun für Anfang kommenden Jahres vorgesehen. Im Fokus stünden die Kosten. Konkretes dazu verriet CEO Elon Musk nicht. Dass das in Aussicht gestellte, komplett neue Elektroauto für 25.000 Dollar abgesagt wurde, hatte er zuvor dementiert.
Die von Reuters zitierten Branchenkenner halten es für wahrscheinlich, dass Tesla keine gänzlich neuen Elektroautos auf die Straßen schickt, sondern Varianten bestehender Baureihen. Darauf deute hin, dass der E-Auto-Pionier selbst angibt, schneller mit günstigeren Modellen auf dem Markt sein zu wollen, aber geringere Kostensenkungen als erwartet zu erzielen. Denn eigentlich sollten die zuvor für die zweite Hälfte 2025 angekündigten neuen E-Autos eine Plattform der nächsten Generation mit eigener Fertigungslogik mit hohem Kosteneinsparungspotenzial erhalten.
In den Präsentationsunterlagen zu den Geschäftszahlen in Q1 2024 schreibt Tesla: „Diese neuen Fahrzeuge, darunter auch erschwinglichere Modelle, werden sowohl Aspekte der Plattform der nächsten Generation als auch Aspekte unserer aktuellen Plattformen nutzen und können auf denselben Fertigungslinien produziert werden wie unsere aktuelle Fahrzeugpalette.“ Das wird von einigen so interpretiert, dass die eigentlich geplante komplett neue Plattform eingefroren wurde.
Konzernchef Musk hat zuletzt durchblicken lassen, dass sein Fokus verstärkt auf dem autonomen Fahren liegt. Die von ihm angestrebte nächste Wachstumsphase soll neben günstigeren E-Autos insbesondere auch ein preiswertes Robotaxi ermöglichen.
Flankierend treibt Tesla derzeit Einsparungen voran, weil der Markt für E-Autos in einigen Ländern schwächelt und der Konkurrenzkampf in China immer schärfer wird. Das beinhaltet eine Entlassungswelle. Das Unternehmen geht zudem laut Berichten auf Abstand von den Plänen, den Produktionsprozess seiner Elektroautos durch „Gigacasting“-Techniken zu vereinfachen und kostengünstiger zu machen.