Kleinenbroich · Der 13-Meter-Riese stahl den „normalen“ Einsatzfahrzeugen beim Tag der offenen Tür die Schau. Vor dem neuen Gebäude in Kleinenbroich gab es viel zu erleben – und drinnen eine Führung mit spannenden Einblicken in den Arbeitsalltag.
Vor ziemlich genau einem halben Jahr ist die neue Feuerwache Kleinenbroich in Betrieb genommen worden. Jetzt wurde sie bei einem Tag der offenen Tür vorgestellt. Doch nicht nur die Türen des Gebäudes, sondern auch jene der Einsatzfahrzeuge waren geöffnet für die vielen Besucher. Dabei stahl ein imposantes, für Flugzeugbrände konzipiertes Gefährt den „normalen“ Feuerwehrautos ein wenig die Schau. Simon Ogawa, der bei der Flughafen-Feuerwehr arbeitet und als Ehrenamtler dem Löschzug Kleinenbroich angehört, hatte es am Vormittag aus Düsseldorf abgeholt. Und beim Tag der offenen Tür übte es eine fast magische Anziehungskraft auf die Besucher – egal welchen Alters – aus.
Simon Ogawa nannte die wichtigsten Daten, um den gröbsten Wissensdurst zu stillen: „Das Fahrzeug ist 13 Meter lang, drei Meter breit und hat 12.000 Liter Wasser an Bord. Hinzu kommen 1500 Liter Schaum und 250 Kilogramm Löschpulver.“ Es wurde bei der Firma Rosenbauer produziert. Die Technik stammt von Caterpillar, angetrieben wird das Monster von zwei Motoren à 750 PS. Kaum zu glauben: Das Fahrzeug schafft Tempo 140. „Bis zum ersten Einsatz auf dem Gebiet des Flughafens dürfen nicht mehr als 180 Sekunden vergehen“, verriet Ogawa. 1,2 Millionen Euro hat das Fahrzeug vor elf Jahren gekostet.
Nicht ganz so schnell unterwegs, aber betraut mit einem Ehrenamt, das sehr belastend sein kann, sind die Männer und Frauen der Notfallseelsorge des Rhein-Kreises Neuss. Sie saßen unter einem Pavillon und berichteten von ihrer Arbeit auf. „Wir haben rund 220 Einsätze im Jahr. Unser Team besteht aus knapp 50 Personen und es könnten ruhig noch einige mehr sein“, sagte Koordinator Peter Zimmermann. Man sei immer zu zweit, wenn man an einer Haustür klingelt, um eine Todesnachricht zu überbringen.
Seit zwei Monaten gibt es wieder einen Bereitschaftsleiter des Deutschen Roten Kreuzes (DRK) Korschenbroich. Er heißt Alexander Mänz und er sagte: „Wir suchen dringend Mitglieder für den Katastrophenschutz. Auch das Jugend-Rote-Kreuz soll wieder etabliert werden.“
Ein Interesse der jungen Generation war an diesem Tag deutlich zu vernehmen. Sie kreischten immer wieder vor Begeisterung – auf der Hüpfburg, dem kleinen Karussell oder bei Löschübungen mit dem Wasserschlauch. Auch die Führungen, die alle 30 Minuten angeboten wurden, lockten viele Menschen an, unter anderem junge Familien. Während draußen Florian Conrads die Moderation übernahm, wo die Besucher unter anderem erleben konnten, wie es sich anfühlt, einen Feuerlöscher zu bedienen, führte Florian Rodermond durch das neue Gebäude. Teilnehmer fanden die Dachterrasse chic, erfuhren, dass die Dächer begrünt sind und eine Wärmepumpe installiert ist. Rodermond musste einräumen, dass die Tagesverfügbarkeit stark gesunken ist. Zum Glück gebe es sechs Einheiten im Korschenbroich, wobei die einzige Drehleiter der Stadt in Kleinenbroich stationiert ist.
Florian Rodermond überraschte die Teilnehmer der Führung auch damit, dass auch der Feuerwehrmann auf dem Weg zur Feuerwache Sonderrechte hat und daher bei Bedarf rote Ampeln überfahren oder die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreiten könnte. Weiter beschrieb er, wie der Kleidungswechsel am Ende eines Einsatzes funktioniert. Die Feuerwehrleute kehren mit sauberer Kleidung zurück, die Einsatz-Klamotten werden zentral in Korschenbroich gereinigt, für die Stiefel gibt es im Feuerwehrhaus eine Reinigungsanlage. „Alles hier ist teuer, alles ist schwer“, führte Rodermond aus und zeigte exemplarisch ein Pressluftatmungsgerät, das 25 Kilo wiegt, bei Brandeinsätzen aber eine Art Lebensversicherung sei. Und er erklärte, dass man öfter zu technischen Hilfeleistungen ausrücken müsse als zur Löschung eines Brandes.