Am Kalkumer Bahnhof, der an der Kalkumer Schloßallee liegt, laufen zurzeit Abbrucharbeiten. Ein Mittelbahnsteig wird mit Hilfe von Baggern abgerissen, denn dort wird Platz für eine Kreuzungsbauwerk der Bahn für den RRX benötigt. Am Bahnsteig haben aber schon seit 1990 keine Züge mehr gehalten. Die Bahn hatte den Halt, der zuletzt nur noch von der S-Bahn-Linie 1 bedient wurde, nach der Eröffnung des nur 1,5 Kilometer entfernten Flughafen-Fernbahnhofs stillgelegt.
Der Bahnhof hatte sich in den letzten Jahren zu einem richtigen Lost Place entwickelt. Doch dieser wird bald Geschichte sein.
Auch weitere, inzwischen stark verfallene Gebäude des ehemaligen Bahnhofs sollen noch abgerissen werden.
Blick aus einer der Baracken auf die Abbrucharbeiten zwischen den Gleisen.
Blick in eines der alten Gebäude, die noch an den Gleisen stehen, aber schon lange keine Funktion mehr haben.
Hier hat ohnehin schon lange kein Fahrzeug mehr gehalten.
Fenster und Türen der ehemaligen Bahnhofsgebäude sind verschlossen.
Warum am Bahnhof ein Grabstein steht, dessen Inschrift vom Weg aus auch gar nicht zu lesen ist, bleibt ein Rätsel.
Nur eine schmale Straße, die parallel zur Kalkumer Schloßallee verläuft, führt durch den Wald zum Bahnhofsgelände.
Im Gestrüpp ist noch das Dach eines ehemaligen Wartehäuschens zu erkennen.
Auch diese Gebäude wird nicht mehr lange stehenbleiben.
Noch einer der alten Schuppen im Umfeld des Bahnhofs.
So sah der Bahnhof im Jahr 1978 aus. Der Haltpunkt Kalkum war 1846 von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, die zur selben Zeit den Abschnitt Düsseldorf-Duisburg in Betrieb nahm, eingerichtet worden.
Auch diese Aufnahme wurde 1978 gemacht
Dieses Bild entstand 1990, kurz nachdem der S-Bahn-Verkehr eingestellt worden war.