VW weitet das Angebot für sein Kompakt-Elektroauto ID.3 aus und bietet ab sofort drei weitere Versionen an: Neben dem neuen dynamischen ID.3 GTX mit 210 kW (285 PS) Leistung sind nun auch der verbesserte ID.3 Pro sowie das neue Einstiegsmodell ID.3 Pure bestellbar.
Alle Versionen verfügen über die neue Software- und Infotainmentgeneration mit 12,9 Zoll (32,8 cm) Display sowie ein verbessertes Bedienkonzept. Darüber hinaus sind optional Features wie das weiterentwickelte Augmented-Reality-Head-up-Display, eine neu konzipierte „Wellness-App“ und ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon erhältlich. Die Batteriegrößen reichen von 79 kWh (netto) im ID.3 GTX über 59 kWh (netto) im ID.3 Pro bis zu 52 kWh (netto) im neuen ID.3 Pure.
Im künftigen Topmodell ID.3 GTX kommt der neue Performance-Antrieb zum Einsatz, der mit 210 kW (285 PS) Leistung ein maximales Drehmoment von 545 Nm bietet. In 5,9 Sekunden beschleunigt man damit auf 100 km/h. Bei 180 km/h wird der Vortrieb elektronisch abgeregelt. Die elektrische Energie liefert eine neue 79 kWh Lithium-Ionen-Batterie (netto), die an Gleichstrom-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW geladen werden kann. In circa 26 Minuten ist die Batterie wieder von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Die kombinierte WLTP-Reichweite des ID.3 GTX liegt bei bis zu 604 Kilometern. Der ID.3 GTX differenziert sich zudem über ein individualisiertes Außen- und Innendesign von den anderen Modellen der Baureihe.
Die neue Software- und Infotainmentgeneration sowie das verbesserte Bedienkonzept ziehen auch in den ID.3 Pro ein. Zudem besteht nun die Option, die Leistung von 150 kW (203 PS) auf 170 kW (231 PS) nachträglich digital aufzustocken („Power-on-Demand“). Dadurch verbessert sich die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h auf 6,6 Sekunden. Die neue 59 kWh Lithium-Ionen-Batterie (netto) ermöglicht eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 434 Kilometern. Die maximale Ladeleistung steigt von bisher 120 auf 165 kW.
Das neue Einstiegsmodell ID.3 Pure rundet die ID.3-Baureihe nach unten ab. Mit seiner 125 kW (170 PS) starken E-Maschine und einer 52-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (netto) ermöglicht es eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 388 Kilometern. Die maximale Ladeleistung liegt bei bis zu 145 kW.
Auf Reisen sorgt bei allen neuen ID.3 Modellen ein Lade- und Thermomanagement dafür, dass die Batterie vor dem nächsten Gleichstrom-Ladestopp vorkonditioniert wird. Der Energiespeicher wird dabei auf Optimaltemperatur erwärmt, um mit der jeweils maximalen Leistung geladen werden zu können.
Bereits Anfang Mai hatte VW den Vorverkauf des Modells Pro S gestartet und dabei das neue Anzeige- und Bedienkonzept der Baureihe mit neuer Infotainmentgeneration inklusive größerem Touchscreen und neuer Menüstruktur vorgestellt. Preislich geht es nun bei 36.900 Euro für den ID.3 Pure los. Derzeit gibt es eine VW-Umweltprämie von 3.570 Euro, womit sich der Preis auf 33.330 Euro reduziert. Das Topmodell ID.3 GTX kostet regulär mindestens 50.795 Euro.