SP-X/Wolfsburg. VW nimmt den 50sten Geburtstag des Golf zum Anlass, im Rahmen des 24 Stunden-Rennens am Nürburgring (30. Mai bis 2. Juni) den Golf GTI Clubsport zu enthüllen. Die Neuauflage zeichnet sich durch eine neue Frontpartie mit beleuchtetem VW-Zeichen sowie spezielle LED-Rückleuchten und einen Dachkantenspoiler aus. Alternativ zu neuen 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit fünf ovalen Halbkreisen werden um 8 Kilogramm leichtere 19-Zoll-Schmiederäder angeboten.
Im sportlich eingerichteten Innenraum lassen sich viele Funktionen über ein neu entwickeltes Multifunktions-Ledersportlenkrad und das Infotainmentsystem koordinieren. Letzteres integriert den neuen Sprachassistenten IDA und Chat GPT. Optional bietet VW das Adaptiv-Fahrwerk DCC mit dem Fahrprofil „Special“ an, das auf die Streckencharakteristik der Nordschleife abgestimmt wurde.
Neben der Weltpremiere des neuen Serienmodells bring VW zum Rennen den 270 km/h schnellen Golf GTI Clubsport 24h. Das 348 PS starke Fahrzeug mit 2,0-Liter-Turbomotor soll das Potenzial des GTI Clubsport aufzeigen. Der Bolide fährt mit E20-Kraftstoff. Im Vorfeld des Hauptrennens gehen zudem drei klassische Golf GTI bei den 24h-Classic an den Start. Dabei handelt es sich um einen 208 PS starken Golf GTI 16S Oettinger von 1981, einen 78er Golf GTI Kamei mit 183 PS und einen 80er-Jahre-GTI mit 184 PS.