Bis Ende Juni ist der Erwerb eines neuen Mazda2 Hybrid oder Mazda CX-5 2023 besonders günstig.
Die „Jinba Ittai“-Philosophie – sie steht als Synonym für die „Verbindung von Fahrer und Fahrzeug“ und ein besonders dynamisches Fahrerlebnis – ist im kompakten Mazda2 Hybrid Programm. Er vereint attraktives Großstadtdesign mit optimaler Funktionalität, fließende Linien und stimmige Proportionen sind auf den ersten Blick erkennbar. Angetrieben wird der reinrassige Japaner mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe von einem effizienten Benzin-Hybrid-Motor mit einer maximalen Leistung von 90 PS bzw. 66 kW. Die perfekte Eignung für die Stadt wird durch die Länge von knapp über vier Metern und einer Breite von 1695 Millimetern unterstrichen. Das Kofferraumvolumen von 255 Litern (bei fünf Sitzen) und 887 Litern bei umgeklappter Rückbank ist ideal für den Urlaub und für Einkaufsfahrten geeignet.
Kompakter Stadtflitzer
Im Innenraum dominiert dezentes Schwarz kombiniert mit roten Nähten, verarbeitet mit der großen Detailgenauigkeit japanischer Handwerker. Ein Tempomat, das Reifendruckkontrollsystem und die dynamische Stabilitätskontrolle sorgen für zusätzlichen Komfort. Die obligate Konnektivität garantieren Wireless Apple Car Play bzw. Android Auto. Serienmäßig ist das Acht-Zoll-Farbdisplay, das Infotainment-Hauptquartier, ebenso die sechs verbauten Lautsprecher. Damit ist der Mazda2 Hybrid ein kompakter, verlässlicher Partner in allen Lebenslagen.
Crossover für aktive Familien
Speziell für aktive Familien gebaut, bleibt eine kraftvolle Fahrdynamik beim Mazda CX-5 2023 nicht auf der Strecke. Dafür wurde der Antrieb optimiert, denn alle Benzinmotoren sind mit dem Mazda M Hybrid-System und der Zylinderabschaltung ausgestattet. Dabei werden zwei der vier Zylinder im Niedriglastbereich automatisch deaktiviert. Ein integrierter Starter-Generator speichert die beim Bremsen freigesetzte Energie in einer 24-Volt-Lithium-Ionen-Batterie. Sie unterstützt den Motor und die Versorgung aller elektrischen Verbraucher an Bord. Trotz stattlicher 165 PS (etwa 121 kW) bei der Version mit Schaltgetriebe und 194 PS (ca. 142 kW) beim Automatik-Benziner konnte der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Ergänzt wird die Mazda CX-5 2023-Serie durch zwei Modelle mit Dieselantrieb: Der Skyactiv-D 150 leistet dabei 150 PS (110 kW), die stärkere Version, der Skyactiv-D 184 bringt 184 PS (135 kW) auf die Straße. Alle Antriebsvarianten sind auch als Allradversion erhältlich.
Die Basisversion Prime-Line des Mazda CX-5 2023 ist mit LED-Scheinwerfern, einer Klimaanlage, dem Tempomat, einem City-Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung und einem Spurwechselassistenten ausgestattet. Die Auspark- und Berganfahrhilfe erleichtert zusätzlich den Alltag. Den idealen Sound liefert das MZD-Connect Infotainment System mit sechs Lautsprechern und einem acht Zoll großen Farbdisplay.
Leistbare Mobilität
Das neue Traumauto ist absolut leistbar. Der Mazda2 Hybrid ist bereits ab einer Leasingrate von 55 Euro pro Monat zu haben, der Mazda CX-5 2023 ab 149 Euro. Dabei ist der Restwert fix, der Zinssatz garantiert und mit der sechs Jahre dauernden Mazda Neuwagengarantie (bzw. 150.000 Kilometern maximale Laufleistung) garniert. Das Rundum-sorglos-Paket beinhaltet den gleichbleibenden Zinssatz von 1,99 Prozent über die 36 Monate dauernde Finanzierungslaufzeit. Mehr Informationen zum Fixzins-Leasing-Angebot gibt es bei allen österreichischen Mazda-Partnern, das Angebot gilt beim Kauf eines Mazda2 Hybrid oder Mazda CX-5 2023 bis zum 30. Juni 2024.
Das Wichtigste in Kürze
- Mazda2 Hybrid ab 55 Euro pro Monat
- Mazda CX-5 2023 ab 149 Euro pro Monat
- 36 Monate Laufzeit und garantierter Restwert
- Fixverzinsung von 1,99 Prozent für 36 Monate
- Sechs Jahre Garantie oder bis zu 150.000 Kilometer maximale Laufleistung
- Gültig bis zum 30. Juni 2024
Mehr unter: mazda.at