Der chinesische Autobauer BYD hat eine neue Hybrid-Technologie vorgestellt. Damit soll es möglich sein, 2.100 Kilometer am Stück zu fahren, ohne dass das Fahrzeug tanken oder laden muss. Das würde einer Strecke von München nach Madrid entsprechen, so BYD.
Die neue Technologie ist ab sofort in 2 Fahrzeugen verbaut: Dem BYD Quin L DM-i und dem Seal 06 DM-i. Die Fahrzeuge sind in China in den gleichen Preisklassen gelistet. Die günstigste Variante mit 80 km elektrischer Reichweite kostet 13.000 Euro (99.800 Yuan), die teuerste Version mit 120 km kommt auf 18.100 Euro (139.800 Yuan).
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Die 5. Generation der Hybrid-Technologie von BYD soll laut eigenen Aussagen so effizient sein, dass in Test sogar eine Reichweite von 2.500 km erreicht wurde. Dabei soll der Kraftstoffverbrauch auf 2,9 Liter pro 100 km gesenkt werden. Sie haben einen 1,5-Liter-Motor und bringen je nach Ausstattung eine Leistung von 120 oder 160 kW. Die Batterien haben eine Leistung von 10,08 kWh (80 km) bzw. 15,87 kWh (120 km).
Verkaufspläne in Europa
Aktuell werden die Hybrid-Autos mit der neuen Plattform nur in China verkauft. Doch BYD bringt seine Fahrzeuge nach und nach auch nach Europa. Aktuell verkauft BYD hierzulande nur ein Hybrid-Auto, den Seal U DM-i, ein SUV ab 44.500 Euro. Auch die anderen Autos dürften auf dem österreichischen Markt aufgrund von Zusatzkosten mehr kosten als in China. Daten und Preise sind aber noch nicht bekannt.