Der Fahrermarkt in der MotoGP könnte in diesem Jahr heißer sein als je zuvor, doch alles hängt von einer großen Entscheidung ab, die Ducati treffen muss: Wer wird der zweite Fahrer im offiziellen Team, der Pecco Bagnaia in Rot begleitet?
Holt KTM Ducati-Werksfahrer?
© AFP/SID/Lillian SUWANRUMPHA
Diese Entscheidung wird den Rest der Verhandlungen beeinflussen und den anderen Marken ermöglichen, ihre Fahrer für die kommenden Jahre zu binden oder neue zu verpflichten.
MotoGP Datencenter
Immerhin: KTM hat bereits mindestens die Hälfte seiner zukünftigen Aufstellung bestätigt. Brad Binder, der Hauptfahrer für die Österreicher, hat letzten Sommer seinen Vertrag bis 2026 verlängert und wird von Pedro Acosta begleitet, dem Rookie, der das Fahrerlager aufmischt und bereits vor seinem MotoGP-Debüt einen Zweijahresvertrag unterzeichnet hat.
KTM-Sportdirektor Pit Beirer äußerte in einem Interview mit motorsport-magazin.com seine Begeisterung über das bestätigte Fahrerduo für das nächste Jahr und betonte, dass sie „fantastisch“ seien und der Marke „viel Vertrauen für die Zukunft“ geben.
Schielt KTM auf Top-Star?
Obwohl noch unklar ist, ob beide Fahrer 2025 im offiziellen Team zusammenarbeiten werden, steht ihre Zukunft in der Königsklasse des Rennsports fest - im Gegensatz zu ihren Teamkollegen Jack Miller und Augusto Fernández. Mit nur 24 Punkten für den Australier und 13 Punkten für den Spanier nach fünf Rennen gibt es wenig Anlass für eine Verlängerung.
Daher beobachtet der Gigant den Fahrermarkt ganz genau, um stets die besten Optionen für seinen Erfolg im Blick zu haben. Dementsprechend ist die Entscheidung von Ducati von großem Interesse für sie, insbesondere angesichts der Tatsache, dass Namen wie Jorge Martín und Marc Márquez möglicherweise verfügbar sind.
Beirer betonte, dass er gespannt darauf sei, was bei Ducati passiere und dass viele Fahrer zweifellos einen Platz im Ducati-Werksteam anstreben würden. Es werde einige enttäuschte Gesichter unter den Fahrern geben, die es nicht schaffen, und Beirer werde bereit sein, mit denen in Kontakt zu treten, die keinen Platz bekommen.
KTM-Boss sieht wenig Chance bei Marquez
Obwohl der KTM-Sportdirektor klarstellte, dass sein Wunsch, die vier aktuellen Fahrer zu behalten, "nicht geändert" habe, räumte er ein, dass die aktuelle Leistung von Jack und Augusto für einen Platz in der MotoGP "etwas knapp" sei.
Derweil bezeichnete Beirer Márquez als „einen Helden dieses Sports“, für den er „großen Respekt“ habe. Allerdings sei eine Verpflichtung des Champions für KTM derzeit „keine realistische Option“.
Die Möglichkeit, Martín zu verpflichten, ist ebenfalls kompliziert. Die frühere Beziehung zwischen der Marke und dem Spanier, als Martín noch in der Moto2 fuhr, endete nicht auf die beste Weise. Beirer betonte, dass die Fabrik diese Situation „definitiv überwunden“ habe, aber auch, dass sie „sehr emotional“ seien und es sehr zu Herzen nehmen, wenn jemand sie auf diese Weise verlässt.
Trotzdem schließt Beirer nicht aus, mit Martín zu verhandeln, warnt aber davor, über Martín oder Márquez zu spekulieren, da es „vermessen“ wäre, über Verpflichtungen zu sprechen, wenn sie „mit Ducati fahren und wenig Grund haben, das Motorrad zu wechseln“. Aber das hindert KTM nicht daran, ein Auge auf die Spanier zu haben.