Viel Aufsehen erregte Rheinland-Pfalz vor 30 Jahren durch zwei sehr spezielle Deutschland-Premieren: die Reaktivierung einer stillgelegten Bahnstrecke und einen Taktfahrplan nach Schweizer Vorbild. Beides hat Schule gemacht.
Zum Fahrplanwechsel Ende Mai 1994 wurde die Bahnstrecke von Grünstadt nach Eisenberg reaktiviert. Gleichzeitig startete die erste Stufe des Rheinland-Pfalz-Takts, mit dem Rheinland-Pfalz zum Pionier bei der Einführung eines landesweiten integralen Taktfahrplans nach Schweizer Vorbild wurde. Warum Rheinland-Pfalz vor 30 Jahren zum deutschlandweit beachteten Vorreiter wurde und ein führender Manager der Deutschen Bahn bei der Wiedereröffnung der Strecke nach Eisenberg in Sack und Asche ging, erfahren Sie hier. Einen Leitartikel zum Rheinland-Pfalz-Takt-Jubiläum finden Sie hier.