Erstmal sind es nur kleine Feederschiffe, die im Schwarzen Meer zwischen Rumänien und der Ukraine pendeln. Rund 1.100 Container fassen diese Frachter. Hapag-Lloyd hat sich dabei mit einem Logistikunternehmen aus der Ukraine zusammengetan, das die Linie betreibt. Ebenso die dänische Reederei Maersk. Angelaufen wird nicht der größte ukrainische Hafen Odessa, sondern Tschornomorsk etwas weiter westlich.
Vor allem Transport landwirtschaftliche Produkte
Auf Odessa, wo unter anderem der Hamburger Hafenkonzern HHLA ein großes Containerterminal betreibt, gab es in den vergangenen Monaten immer wieder Angriffe des russischen Militärs. Man sei froh, dass der Seeweg in die Ukraine nach mehr als 800 Tagen zumindest teilweise wieder offen ist, heißt es bei Hapag-Lloyd. Befördert werden vor allem landwirtschaftliche Produkte wie Weizen und Soja. Seit mehr als zwei Jahren müssen Exporte aus der Ukraine vor allem per Bahn oder per Lastwagen außer Landes gebracht werden.