Zwei Millionen Euro für bessere Radwege. Das ist eine gute Sache. Doch es muss mehr geschehen, kommentiert Harald Jansen.
Für zwei Millionen Euro werden mehr als elf Kilometer Radweg in Trier saniert. Mit einer Förderquote von 100 Prozent. Wenn das nicht mal ein Grund zum Feiern ist. Doch dabei darf eine Sache nicht übersehen werden.
Zweck der ganzen Übung ist es, eine Radverbindung zu schaffen, die für Pendler eine schnelle und sichere Alternative zum Auto sein soll. Und das können die nun beginnenden Arbeiten nur beschränkt leisten. 2,5 Meter Breite sind nicht genug, um ein konfliktfreies Miteinander von Radlern und Fußgängern zu ermöglichen. Das ist einfach zu eng. Das weiß auch die Stadtverwaltung, die den Weg an der Mosel gerne auf 4,5 Meter Breite erweitern würde.
Nicht direkt, sondern irgendwann einmal. An dem Punkt müssen die Alarmglocken klingeln. Denn was nun gemacht wird, ist eine eher provisorischen Schmalspurvariante einer Pendlerroute. Und wir wissen alle: Nichts hält länger als ein Provisorium. h.jansen@volksfreund.de