Wiltingen · Wiltingen wurde in der Region Trier am härtesten vom Saar-Hochwasser getroffen. Opfer der Wassermassen fragen sich nun, ob das Schlimmste hätte verhindert werden können, wenn das Schodener Wehr anders geöffnet worden wäre. Doch stimmt das?
Die Flutwelle hat Wiltingen härter als alle anderen Orte an der Saar in der Region Trier getroffen. Betroffen von den großen Schäden ist unter anderem eine vierköpfige Familie, deren Haus überflutet wurde. Fotos, die Anja Ayl gemacht hat, dokumentieren, wie hoch das Wasser in der Saarstraße am Haus ihres Sohnes stand. Ein Meter hoch sei die dreckige Brühe im Erdgeschoss gewesen, erzählt Anja Ayl im Gespräch mit dem Volksfreund. Ähnlich sah es in Gebäuden in der Straße „In Ägypten“ sowie die Dehenstraße und Konzer Straße, aber auch in Häusern auf der anderen Seite des Saarbogens in der Straße Zum Schlossberg aus. Bei der Verbandsgemeindeverwaltung in Konz bilanziert Pressesprecherin Susanne Nenno knapp: „Es gab immense Schäden an Privathäusern. Beziffern können wir das noch nicht.“
Vorwürfe gegen Bundesbehörde nach der Flut
Anja und ihr Mann Helmut Ayl haben verzweifelt versucht, in der Saarstraße zu helfen. Doch letztlich konnten sie nicht verhindern, dass auch das Haus ihres Sohnes überflutet wurde. Ihrem Ärger darüber macht das Paar auf Facebook Luft und einen aus ihrer Sicht Schuldigen adressieren sie dabei ebenfalls: „Vielen Dank, liebe Verantwortliche beim Wasser- und Schifffahrtsamt, dass ihr am Freitag das Schodener Wehr geöffnet habt!“, schreiben sie in ihrem Beitrag. „So wurde Wiltingen bewusst und gnadenlos geflutet, um die Schleusentore der Kanzemer Schleuse vor eventuellen Materialschäden zu bewahren.“ Die stundenlangen Bemühungen der Anwohner und den unermüdlichen Einsatz der Wiltinger und bei uns auch Niedermenniger Feuerwehrleute seien so zunichtegemacht worden. „Nochmals an dieser Stelle großen Respekt und Dank dafür, auch für die moralische Unterstützung!“, schreiben die Ayls.
Weiter fordern die Wiltinger die Behörde auf: „Kommt doch gerne vorbei und erklärt den Enkelkindern, warum ihr gerade liebevoll saniertes Kinderzimmer ein mit Schlamm überzogenes Dreckloch mit Sperrmüll ist und ihre persönlichen Sachen und kleinen Kunstwerke, die wir nicht mehr retten konnten, weg sind.“ Die Behörde möge ihre Familie und die vielen benachbarten Opfer finanziell unterstützen, deren Zuhause zerstört worden sei. „Denn ihr müsst ja nun keine Schleusentore reparieren.“
Wiltinger: „Das passiert immer wieder“
Auf Nachfrage bei den Ayls erklärt Helmut Ayl, der auch im Ortsgemeinderat aktiv ist: „Das passiert immer wieder.“ Wenn zu viel Wasser im Schifffahrtskanal bei Kanzem sei, werde der Nebenarm des Flusses bei Wiltingen als Ausgleich genommen. Das habe schon bei Hochwasser 1993 und 1995 zu großem Ärger geführt. Man müsse infrage stellen, ob man das Verhalten einfach weiterführt, ohne die Bedingungen in den Stauwehren an die neuen klimatischen Gegebenheiten anzupassen. „Wenn nochmal so ein Hochwasser kommt, geht ganz Ägypten unter“, sagt Ayl mit Blick auf die Situation in der Straße mit dem ungewöhnlichen Namen im Wiltinger Ortskern.
Den Facebook-Beitrag der Ayls habe er gesehen, sagt Albert Schöpflin, Leiter des Wasser- und Schifffahrtsamts Mosel-Saar-Lahn, im Telefongespräch mit der Redaktion. Der These der Ayls, dass das Wehr in Schoden geöffnet und der Wiltinger Saarbogen geflutet worden sei, um den Kanal von Wasser freizuhalten, widerspricht er.
Behörde erläutert Vorgehen bei Hochwasser
Um zu erklären, wie das Wasser reguliert wird, holt er weit aus. Die Saar sei in den 1970er und 1980er Jahren schiffbar gemacht worden. Der Wiltinger Saarbogen sei dazu aus Naturschutzgründen nicht ausgebaut worden. Dessen Umbau wäre aus Schöpflins Sicht auch zu kompliziert geworden. Deshalb sei der Schifffahrtskanal mit der Kanzemer Schleuse gebaut worden. Und die Ansage dabei sei gewesen: „Die Hochwassersituation darf nicht verändert werden.“ Deshalb sei der Wasserfluss im Wiltinger Saarbogen genauso wie vor der Kanalisierung. „Es fließt heute noch gleich viel Wasser durch die Saar wie früher“, sagt Schöpflin.
Bei Hochwasser würden die Wehre auch nicht auf einen Schlag geöffnet, sondern sukzessive nacheinander. Allerdings sei es bei dem Extrem-Regenereignis von Freitag schneller als sonst gegangen, weil in kürzester Zeit bis zu 100 Liter Regen pro Quadratmeter gefallen seien. Dadurch seien die Wasserstände extrem angestiegen. Wie sonst auch habe das WSA trotzdem schon im Vorfeld Wasser abgeführt an den Stauhaltungen, damit nicht auf einen Schlag eine Riesenwelle komme, der Schleusenkanal bei Kanzem spiele dabei aber gar keine Rolle. Schöpflin sagt: „Das Wasser muss durch den Wiltinger Bogen fließen.“
Folgen bis nach Koblenz
Der Grund: Das Wasser an der Schleuse muss stehen, um Schlimmeres zu verhindern. Wenn beide Schleusentore offen wären, würden die Stauhaltungen leer laufen. Im Hochwasserfall könnte das dazu führen, dass ein Schleusentor nicht mehr geschlossen werden könnte. Und, das ist noch schlimmer: Es würde eine zusätzliche Hochwasserwelle erzeugen, die in der Mosel nicht absehbare Folgeschäden bis hin nach Koblenz mit sich bringen würde. Schöpflin rechnet damit, dass diese um 10 bis 15 Prozent höher als die aktuelle Welle gewesen wäre.
Zuständig für den Hochwasserschutz ist ohnehin nicht das WSA, sondern die Landesbehörden. Im Fall von Saarburg haben diese im Zuge der Kanalisierung eine Hochwasserschutzmauer gebaut und die flussnahen Gebiete vor Schaden bewahrt. In Wiltingen gibt es so etwas nicht. Auch Familie Ayl aus Wiltingen appelliert ans Land. Dieses sei nun gefordert, die Betroffenen finanziell zu unterstützen, wie es an der Ahr, Kyll und Sauer 2021 geschehen ist.