Vollsperrung im Westerwald: DB erneuert im Sommer Gleise und Weichen auf der Schnellfahrstrecke
Von Hans-Peter Günther
Bis zu 120 Meter lange Schienen und tonnenschwere Weichenteile können nur auf Spezialwaggons angeliefert werden. Nach mehr als 20 Jahren im Betrieb müssen im Sommer 13 Hochgeschwindigkeitsweichen auf der ICE-Strecke Köln-Rhein/Main erneuert werden.Foto: Hans-Peter Günther
Rund 50 Millionen Euro investiert die Deutsche Bahn in die ICE-Strecke Köln–Rhein/Main: Die Schienenerneuerung auf 70 Kilometern und der Einbau von 13 neuen Weichen zwischen Siegburg/Bonn und Frankfurt Stadion erfolgt im Sommer unter Vollsperrung. Das hat Folgen für den Fernverkehr – und bringt mehr Züge ins Rheintal.
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Rund 120 bis zu 300 Stundenkilometer schnelle ICE-Züge sind täglich über die 180 Kilometer lange Schnellfahrstrecke zwischen Köln und dem Rhein-Main-Gebiet unterwegs. Nach der Inbetriebnahme im Juli 2002 wurden erstmals ab dem Jahr 2011 in größerem Umfang die stark belasteten Schienen erneuert. Um einen dauerhaft stabilen Verkehr auf dieser Relation ...