Alle Jahre wieder… kommt ein neues Formel-1-Game aus dem Hause Codemasters. Trotz jährlichem Release schafft es das Entwicklerstudio, die Rennsimulation mit jedem neuen Ableger um neue Funktionen zu erweitern oder genau dort zu verbessern, wo es nötig war. Auch in F1 24 ist vieles neu: Der Vergleich zwischen F1 24 und F1 23 zeigt, was sich im Vergleich zum Vorgänger getan hat.
Natürlich legt F1 24 in diesem Jahr auch aus grafischer Sicht noch einmal zu, um in Sachen Authentizität der realen Formel 1 so nahe zu kommen, wie irgendwie möglich. Neben einer allgemein verbesserten Technik stechen dabei vor allem die aktualisierten Kurse und Fahrermodelle ins Auge.
Bei den Strecken haben vor allem Spa-Francorchamps und Silverstone ein gewaltiges Upgrade spendiert bekommen, durch das die Kurse auf dem Asphalt und abseits dessen dem Original entsprechen.
Neue Auslaufzonen, Tribünen, Kerbs oder Paddock-Gebäude spiegeln die Kult-Rennstrecken nun perfekt wider. Auch der Lusail International Circuit in Katar und Saudi Arabiens Jeddah Corniche Circuit haben ein umfangreiches Upgrade erhalten.
Dasselbe gilt für die Fahrer wie Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Alex Albon und Co. Auch hier haben die Entwickler:innen noch einmal Hand angelegt, damit die Piloten den echten Stars noch ähnlicher sehen als je zuvor. Beispielsweise werden die Haare nun vollständig gerendert und die Shader für Augen und Haut wurden erheblich verbessert.
Zum ersten Mal werden in F1 24 auch Tonaufnahmen aus echten Übertragungen verwendet. In Schlüsselmomenten wie dem Überfahren der Ziellinie spielt die Rennsimulation Samples aus echten F1-Übertragungen ab, die die Emotionen der Fahrer noch realistischer wiedergeben.
Auch beim Handling der Boliden zeigt sich F1 24 verbessert. Gerade, wer die Sim mit einem Gamepad spielt, wird das sehr schnell merken können. Damit lässt sich nun ein deutlich runderes Fahrgefühl realisieren, das recht nahe an das Fahren mit einem Lenkrad herankommt.
EA Sports hat zudem eng mit Max Verstappen zusammengearbeitet, um das Fahrgefühl der Autos noch realistischer zu gestalten. Die neue Aufhängungskinematik, stellt beispielsweise die Gewichtsverteilung und den Schwerpunkt realistischer dar, womit das Gefühl auf dem Asphalt besser spürbar wird.
Gleichzeitig wirkt sich damit der eigene Fahrstil stärker denn je auf verschiedene Faktoren wie die Reifenabnutzung aus. Wer als sanfter Reifenflüsterer unterwegs ist, kann deutlich längere Stints fahren, bevor es zum Reifenwechsel an die Box gehen muss.
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Realistischeres Gameplay
Das sorgt unter anderem auch dafür, dass sich F1 24 auf der Strecke noch realistischer anfühlt als sein Vorgänger F1 23. Erstmals ist es beispielsweise möglich, mittels Lift-and-Coast manuell die Leistungsabgabe zu drosseln und mehr Energie in das ERS (Energy Recovery System) zurückführen.
Das spart Batterieleistung, die dann später im Rennen von Vorteil sein kann. Auch die ERS-Einsatzmodi können nun in jeder Session eines Grand-Prix-Wochenendes manuell gewechselt werden.
Im „Überholen“-Modus lässt sich beispielsweise deutlich mehr Energie aus dem ERS nutzen, wobei diese sich dann noch schneller entlädt. In Verbindung mit den verschiedenen ERS-Modi lässt sich so in einem Rennen nun ganz neu taktieren.
Für mehr Realismus sorgen zudem die Motorbremse, durch die die Formel-1-Boliden beim Herunterschalten deutlich stärker Bremsen, ohne dass man dafür auf das Pedal steigen müsste.
Beim Anbremsen auf die Varianta Alta auf dem legendären Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola oder den ikonischen Becketts und Maggotts in Silverstone lassen sich die High-Speed-Kurven nun beispielsweise allein durch Verwendung der Motorbremse durchfahren – was im Endeffekt schnellere Rundenzeiten ermöglicht.
Als Ersatzfahrer in den Rennzirkus: 'In The Wings' begleitet Liam Lawson in seiner arbeitsreichen Formel-1-Saison 2024.
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In the Wings
Der Formel-1-Fahrer Liam Lawson baut seine Erfolgsbilanz in seiner erfolgreichsten Saison aus : 2023.
Auch für neue und alte Formel-1-Fans legt F1 24 in allen Belangen noch einmal zu. Im MyTeam-Modus stehen nun beispielsweise etliche legendäre F1-Piloten zur Auswahl, die als Teamkollegen angeheuert werden können.
Michael Schumacher, Nigel Mansell, Mark Webber, Mika Hakkinen und viele mehr stehen hier zur Wahl, die ihr im Karrieremodus auch selbst steuern könnt. Als Teammate im MyTeam-Modus gibt es zudem erstmals auch Profis aus der F1 Sim Racing-Meisterschaft wie Lucas Blakeley, Jarno Opmeer, und David Tonizza.
Ein umfangreiches Update bekam auch der F1 World-Modus spendiert. Neu ist dabei unter anderem die Fanzone, in der ihr euer Lieblingsteam und euren Lieblingsfahrer wählt und dann in Ranglisten mit anderen Mitgliedern gegen andere Fanzonen antretet.
Hier gibt es unter anderem einzigartige Herausforderungen, darunter auch Belohnungen für die Vorhersage von Rennergebnissen aus der realen Formel-1-Saison oder andere exklusive Belohnungen zu gewinnen.
Neu im Karrieremodus sind hingegen die Herausforderungs-Karrieren. Kürzere Karrieren, die in Episoden unterteilt sind, die sich im Laufe einer Saison ändern. Hier wählt ihr einen bestimmten Fahrer oder ein bestimmtes Team und sammelt Punkte, um in der Rangliste aufzusteigen und so exklusive Belohnungen einzuheimsen.
Die erste Challenge Karriere steuert übrigens der dreimalige Formel-1-Weltmeister Max Verstappen bei. Diese startet zum Release von F1 24 am 28. Mai 2024 und wartet mit sechs Herausforderungen über drei Tage auf. Als exklusive Belohnung winkt der 2024er Helm von Verstappen für euren Avatar im Karriere-, MyTeam- und F1 World-Modus.