Neue Generation am Start
Mit dem Modellwechsel zur sechsten Generation wird der CR-V rundum größer und vielseitiger. Hersteller
Dazu gehört auch, dass der Japaner nicht mehr nur als Vollhybrid "e:HEV" angeboten wird, sondern auch als Plug-in-Hybrid "e:PHEV" mit Stecker und Ladekabel. Hersteller
Für den Plug-in-Hybriden verspricht Honda eine rein elektrische Reichweite von bis zu 82 Kilometern. Hersteller
Im Gegensatz zum (vorerst nur) allradgetriebenen Vollhybrid e:HEV ist der e:PHEV mit Frontantrieb unterwegs. Hersteller
Die Systemleistung ist bei beiden Varianten identisch, sie beträgt jeweils 135 kW/184 PS, das maximale Drehmoment wird mit 335 Newtonmetern angegeben. Hersteller
Der Antrieb setzt sich aus einem 109 kW/148 PS starken Zweiliter-Vierzylinder-Benziner und einem Elektromotor zusammen, der auch die genannte Systemleistung definiert. Hersteller
Der Touchscreen auf dem Armaturenträger fällt verhältnismäßig klein aus. Hersteller
Ambiente und Verarbeitungsqualität können überzeugen. Hersteller
Auch im Fond reist es sich kommod. Hersteller
Das Kofferraumvolumen beträgt beim Vollhybrid 587 bis 1642 Liter. Hersteller
Beim Plug-in-Hybrid ist es etwas mehr (617 bis 1710 Liter), weil die Batterie hier nicht unter dem Ladeboden, sondern unter den Rücksitzen positioniert ist. Hersteller
Den CR-V e:HEV gibt es in den Ausstattungslinien "Elegance" und "Advance". Der Grundpreis beträgt 51.400 Euro. Hersteller
Für den e:PHEV hat Honda das spezielle Ausstattungspaket "Advance Tech" zusammengestellt. Grundpreis hier: 59.900 Euro. Hersteller