7.5.2024 – Die R+V-Gruppe ist der Topanbieter aus Sicht von unabhängigen Vermittlern, wenn es um die Vermittlung von Policen zur Absicherung von Wohnmobilen geht. Dahinter folgt die VHV. Dies ist ein Ergebnis der „Marktstudie Private Kfz- und Flottenversicherung 2024“ der BBG Betriebsberatungs GmbH.
Die über 760.100 haftpflichtversicherten Campingfahrzeuge (Wagniskennziffer (WKZ) 127) haben 2022 rund 27.300 Schäden mit einem Schadenaufwand von 88,7 Millionen Euro verursacht.
Das geht aus der „Jahresgemeinschafts-Statistik über den Schadenverlauf in der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung 2022“ hervor. Sie wird vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) und der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (Bafin) gemeinsam herausgegeben und beinhaltet keine Aufwendungen für die Schadenregulierung.
Im Vergleich zu 2021 stieg die Zahl der versicherten Risiken um 11,8 Prozent. Die Zahl der Crashs nahm um 14 Prozent zu, während sich die Kosten um 20,2 Prozent erhöhten. In der Folge dieser Entwicklung hat sich das Schadengeschehen aus Versicherersicht verschlechtert.
Für die Fahrzeugart werden in der aktuellen Statistik eine Schadenhäufigkeit von 36 (2021: 35) Unfällen je 1.000 Jahreseinheiten und ein Durchschnittsschaden von 3.250 (3.081 Euro) ausgewiesen. Der für die Prämienkalkulation wichtige Schadenbedarf liegt bei 117 (108) Euro.
Ein tieferer Blick in die Statistik zeigt: Je höher die jährliche Fahrleistung ist, umso schlechter fällt unter statistischen Aspekten betrachtet das Schadengeschehen aus.
Denn von je 1.000 Fuhrwerken dieser Art, die bis 6.000 Kilometer auf der Straße unterwegs waren, verursachten 2022 nur 26 einen Haftpflichtschaden. Zum Vergleich: Die Gesamtheit aller Pkw verursachte 48 Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge (VersicherungsJournal 21.11.2023).
Mit steigender jährlicher Fahrleistung nimmt die Unfallhäufigkeit kontinuierlich zu. So wurden in der Gruppe zwischen 13.000 und 15.000 Kilometer Fahrleistung dann bereits 42 Zusammenstöße je 1.000 versicherten Risiken registriert. Bei den Vielfahrern (ab 21.000 Kilometer) waren es sogar 57 Unfälle je 1.000 Einheiten.
Allerdings gehört nicht einmal jedes fünfzigste Fuhrwerk mit der WKZ 127 zu diesen Vielfahrern. Am stärksten besetzt sind mit zwischen einem Neuntel und einem Siebtel die drei Wenigfahrer-Gruppen mit einer Fahrleistung von weniger als 13.000 Kilometer.
Die Vielfahrer (ab 21.000 Kilometer) kommen mit 196 Euro auch auf den mit Abstand höchsten Schadenbedarf. Mit sinkender Fahrleistung nimmt dieser kontinuierlich ab. Am niedrigsten fällt der Wert mit 85 Euro bei den Fuhrwerken mit weniger als 7.000 Kilometern aus.
Hinsichtlich der durchschnittlichen Kosten pro Crash kommt die Gruppe mit einer Fahrleistung zwischen 10.000 und 12.000 Kilometern am besten weg (3.115 Euro). Der höchste Wert wird für die Vielfahrer dokumentiert (3.434 Euro).
Auf welche Produktgeber unabhängige Vermittler bei der Absicherung von Wohnmobilen setzen, hat die BBG Betriebsberatungs GmbH im Rahmen der Asscompact-„Marktstudie Private Kfz- und Flottenversicherung 2024“ untersucht. Diese basiert auf einer Onlineumfrage unter Maklern und Mehrfachvertretern. Die Größe der Nettostichprobe wird mit 370 Personen angegeben.
Die Studie enthält detaillierte Analysen zu den Geschäftsanteilen im Privatkunden- (3.4.2024) und Flottensegment (10.4.2024), zum Stellenwert des Geschäftsfelds (3.4.2024) sowie zur Vermittlerzufriedenheit und zur Weiterempfehlungsbereitschaft (17.4.2024). Aufgeführt werden auch Ranglisten der Topanbieter für Sonderrisiken im Kraftfahrtsegment. Hierzu gehörten auch Motorräder (30.4.2024).
Beim Sonderrisiko „Wohnmobile“ ist die R+V-Gruppe (inklusive Kravag Versicherungen und Condor Allgemeine Versicherungs-AG) der eindeutige Favorit der unabhängigen Vermittler. Die Gruppe konnte fast jede zweite Nennung als Tobanbieter auf sich vereinen. Insgesamt gaben 175 unabhängige Vermittler ihre Stimme ab, Mehrfachnennungen waren möglich.
Den Silberrang sicherte sich mit einem Anteil von weit über einem Fünftel die VHV Allgemeine Versicherung AG. Dahinter folgen die Itzehoer Versicherung/Brandgilde von 1691 VVaG und die Axa Versicherung AG, für die knapp neun beziehungsweise gut sechs Prozent der Interviewten votierten.
Den fünften Platz teilen sich die Allianz Versicherungs-AG, die Helvetia Schweizerische Versicherungsgesellschaft AG, Direktion für Deutschland und die Verti Versicherung AG. Diese drei Akteure konnten jeweils etwa jede 20. Stimme auf sich vereinen.
Der 290-seitige Berichtsband zur „Marktstudie Private Kfz- und Flottenversicherung 2024“ kann für 2.950 Euro inklusive Mehrwertsteuer bei Dr. Mario Kaiser per E-Mail oder per Telefon unter 0921 7575833 bestellt werden.
Allgemeine Pressemitteilungen erbitten wir an meldungen@versicherungsjournal.de.
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