Hilden · Der Hildener Rennfahrer will in diesem Sommer als GTC-Förderpilot im Mercedes-AMG GT3 seine Vorjahrestitel im GTC-Race verteidigen.
In den vergangenen Monaten war von Julian Hanses nicht viel zu hören. Nach einer langen Winterpause steht der Hildener jetzt aber wieder im Rampenlicht – zumindest im Motorsport. Seit gestern ist der 26-Jährige im Rennfieber, denn in der Motorsport Arena Oschersleben startet die Saison des GTC Race. Als Förderpilot und amtierender Champion möchte der Hildener auch in diesem Sommer wieder an der Spitze mitfahren.
„Ich freue mich darauf, dass es endlich los geht”, sagte Hanses vor der Abreise nach Oschersleben mit strahlenden Augen. Für den Rennfahrer beginnt die zweite Saison als GTC-Förderpilot. Im Herbst 2022 setzte er sich bei einem Auswahlverfahren durch und ist seither Teil des zweijährigen Programms. Bereits in 2023 erfüllte der Hildener die Erwartungen, als er in beiden Championaten des GTC Race den Titel holte. Jetzt heißt sein Ziel Titelverteidigung – allerdings unter neuen Bedingungen. Denn in diesem Jahr tritt der Förderpilot in einem Mercedes-AMG GT3 von Schnitzelalm Racing an. „Ich bin bisher nur im GT4 mit einem Mercedes gefahren und freue mich auf die neue Aufgabe. Das Team hat eine große Erfahrung und der AMG-GT3 hat schon oft seine Konkurrenzfähigkeit bewiesen”, erklärte der 26-jährige vor dem Auftakt.
Den Sportwagen teilt sich Hanses im GT60-Wettbewerb mit Jay Mo Härtling, der sich im vergangenen Jahr als GT4-Vizechampion auszeichnete und ab dieser Saison der zweite GTC-Förderpilot ist. „Ich kenne Jay Mo von einigen Renneinsätzen und freue mich auf die Zusammenarbeit mit ihm. Im GT60-Rennen ist es sehr wichtig, dass wir beide harmonieren und gemeinsam ein gutes Setup für das Auto finden”, erläutert Hanses.
An diesem Freitag stand für Julian Hanses das freie Training auf dem 3,667 Kilometer langen Kurs in der Magdeburger Börde auf dem Programm. Es war die letzte Chance zur Feinabstimmung. Danach folgte das Zeittraining für das GT60-Rennen, das an diesem Samstag zu den Höhepunkten zählt. Den Abschluss des Wochenendes bildet der 30-minütige GT Sprint am Sonntag.
Im weiteren Verlauf macht die GTC Race-Konkurrenz noch zwei Mal Station auf dem Nürburgring sowie in Hockenheim und Spa-Francorchamps.