Nachdem die USA die Einfuhrzölle für chinesische E-Autos auf 100 Prozent erhöht haben, rückt Europa stärker in den Fokus für Unternehmen aus China. Nun wurde bekannt, dass ein besonders günstiges Modell schon bald in Europa angeboten werden soll. Der BYD Seagull kostet in China umgerechnet lediglich 9.000 Euro, kommendes Jahr soll er auch in Europa verkauft werden. Das berichtete Bloomberg kürzlich.
Ganz so günstig wie in China wird der Seagull auf unserem Kontinent jedoch nicht. Laut Bloomberg rechnen BYD-Manager*innen aber mit einem Verkaufspreis von unter 20.000 Euro.
Dass E-Autos in Europa doppelt so teuer verkauft werden wie am Heimatmarkt, ist keine Seltenheit. Grund dafür sind einerseits großzügige staatliche Förderungen in China. Dazu kommt ein für Europa kostspieliges Zulassungsprozedere sowie Ausgaben für Fracht, Import und Vertrieb, die an europäische Käufer*innen weitergegeben werden.
Motor und Reichweite
Der Seagull ist ein Kleinstwagen und wird aktuell in 2 verschiedenen Varianten mit Motoren mit 55 und 75 kW angeboten. Der Hauptunterschied zwischen den Modellen liegt in der Reichweite, die gut 300 bzw 400 Kilometer beträgt. Dabei muss man allerdings beachten, dass es sich um den CLTC-Testzyklus handelt. Übersetzt in den in Europa gängigen WLTP-Standard werden es unterm Strich weniger Kilometer werden.
Der Motor ist 55 kW (75 PS) stark, das Drehmoment liegt bei 135 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit bei 130 km/h.
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Dolphin Mini
Der Seagull ist bereits in anderen internationalen Märkten im Verkauf, wie Mexiko. Dort wird er als Dolphin Mini um umgerechnet rund 19.500 Euro verkauft. Aufgrund einer erst im frühen Aufbau befindlichen Ladeinfrastruktur ist Mexiko allerdings ein schwieriger Markt für rein batteriebetriebene Autos.
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