Nio hat seine neue Elektroauto-Marke Onvo und deren erstes Modell offiziell vorgestellt. Das Crossover-SUV Onvo L60 mit 900-Volt-Architektur soll ab dem kommenden Quartal in China ausgeliefert werden. In der Volksrepublik kostet das auch für Europa erwartete E-Auto umgerechnet ab 28.000 Euro.
Mit der Marke Onvo zielt Nio insbesondere auf Familien. Das nun präsentierte Erstlingswerk ist in der Mittelklasse angesiedelt. Nicolas Vincelot, General Manager von Nio France, hat kürzlich verkündet, dass der Onvo L60 Ende 2024 „weltweit auf den Markt kommt“. Das Modell wird mit zwei Batterieoptionen – Insidern zufolge 60 und 90 kWh – angeboten und nutzt eine 900-Volt-Hochspannungsplattform.
Nio teilte mit, dass der L60 „den für ein Serien-SUV weltweit niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert von 0,229“ aufweise, das führe zu einem Energieverbrauch von 12,1 kWh pro 100 km. Als Reichweite werden mehr als 1.000 Kilometer nach dem eher unrealistischen chinesischen Testzyklus CLTC genannt. Die Batterien sind wie bei Nio-Stromern in wenigen Minuten auswechselbar. Zur Motorisierung oder der Ladeleistung gibt es noch keine Angaben.
Schwerpunkte bei der Entwicklung waren laut Nio kurze Überhänge und eine geräumige Kabine mit praktischem Stauraumkonzept, hohe Sicherheit, digitale Funktionen und assistiertes Fahren. „Mit der Aufnahme von Onvo in unsere Markenpalette können wir mehr Anwender erreichen und bedienen. Da wir die Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Unternehmens nutzen, haben wir volles Vertrauen in Nio und Onvo“, so William Li, Gründer und CEO von Nio.
Die Vorbereitungen für die Einführung der neuen Marke liefen unter dem Arbeitstitel „Alps“. International wird nun Onvo verwendet, in der Volksrepublik China Ledao. Onvo soll für günstigere elektrische Autos zwischen 200.000 und 300.000 Yuan stehen (etwa 25.700 bis 38.400 Euro) und sich zwischen Nio und der weiteren geplante neuen Marke Firefly positionieren. Das zweite Fahrzeug von Onvo soll ein SUV sein und im nächsten Jahr auf den Markt kommen.