Wie das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt Anfang 2024 feststellte, sind auch BMW-Dieselmotoren der Type N47D20 mit unzulässigen Abschalteinrichtungen ausgestattet. Dies führt dazu, dass mehr Schadstoffe (Stickoxide) ausgestoßen werden als zugelassen. VSV-Obfrau Daniela Holzinger ruft X3-Besitzer auf, Schadenersatz vom Hersteller einzufordern.
So kannst du vorgehen
Besitzer betroffener Modelle (X3 xDrive20d und sDrive18d, Baujahr September 2009 bis September 2014) können sich bei der Sammelaktion des Verbraucherschutzvereins anschließen und kostenlos sowie risikofrei Schadenersatz einfordern. „Wenn Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, werden unsere Anwälte – für Sie kostenlos – um Deckung der Klage ansuchen. Wenn es keine Deckung durch eine Rechtsschutzversicherung gibt, suchen wir für Ihren Fall nach einem Prozesskostenfinanzierer, der das Kostenrisiko gegen eine Erfolgsprovision von 35 Prozent übernimmt“, heißt es vom Verbraucherschutzverein. Um an der Sammelaktionen teilzunehmen ist eine VSV-Mitgliedschaft erforderlich.
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