台中鐵路高架化缺這一段!顏寬恒爭取中央全額補助興建
交通局長葉昭甫說,台中市政府已在今年2月將台鐵烏日至大慶高架化提送交通部,並於3月底轉陳行政院審查,目前由國發會審議中。
顏寬恒說,烏日人口成長快速,加上平面鐵路造成區域發展不均,他在第九屆立委任內、2016年已提出臨時提案,爭取台鐵烏日至大慶高架化,但命運多舛,預算經費從50多億元到如今80多億元,至今未定案,今年一月送國發會審查中,盼再一個月,以利後續綜合規畫。
顏寬恒指出,台鐵烏日至大慶高架化計畫全長3.7公里,總經費83.4億元,地方負擔56%,但鐵路屬於國有財產,未來的營運及產權皆屬中央,爭取此案應比照台中都會區鐵路高架捷運化計畫(豐原到大慶站段)由中央專案全額補助高架化工程經費興建。
交通部政務次長胡湘麟表示,台鐵烏日至大慶高架化計畫遲遲未推進大概就是遇到財務問題,市府爭取專案補助,將會在國發會討論。未來施工必須兼顧鐵路在地面營運的狀況,這是對大慶到烏日路廊發展重要一段,大家一起努力推動。
鐵道局局長楊正君說,全台都在做鐵路高架,台鐵烏日至大慶高架化在2016年核定的計畫,交通部在2012年頒定中央地方政府經費分擔要領,他也同意台中反映要分擔56%太多,行政院還有專案協商機制,後續再與台中市政府努力。