花蓮強震後…荒廢逾50年日治舊橋重見天日 承擔蘇花疏運任務
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花蓮3日發生強震,台9線蘇花公路下清水橋遭落石擊毀,意外讓隱藏50多年的日治時期舊橋重見天日,經技師評估橋台結構及承載力都很穩固,改建加固成臨時鋼便橋,承擔疏運重責。
下清水橋(158.6K)跨徑25公尺、深度20公尺,這次強震遭掉落巨石砸毀,是蘇花公路災情最慘重的路段,雙向交通中斷,正當工程人員煩惱如何修繕,發現平行靠山壁處,有座長約10公尺的舊橋。
公路局東區養護工程分局副分局長陳柏成接受中央社記者採訪,這座舊橋是日治時期建造,建於1930年,因橋面較窄,公路局在東側新建下清水橋,1971年完工通車後,舊橋就荒廢至今,地震後有請技師評估,發現橋台結構及承載力都很穩固,可作為初期搶通便道。
工程人員將橋面鋪設逾20支長約12公尺的H鋼,可承受小型車重量,工程順利完工,今天下午開放通行,已有不少車輛在崇德管制站等候放行。
下清水橋鋼便橋今天晚間6時起採時段性、單線雙向放行,僅開放5噸以下小型車通行,每天上午7時、中午12時及傍晚5時各放行1小時,夜間實施預警性封閉管制。