運流局:大埔吐露港意外顯完善道路重要 張欣宇:沙田T4難起作用
大埔吐露港公路昨日(12日)發生交通意外,導致部分行車線封閉。運輸及物流局在社交平台指,意外反映完善道路網絡的重要性。局方又稱,現時沙田和大圍附近路段如遇上事故,有關道路隨時出現倒灌,引致交通癱瘓。在T4主幹路落成後,當部分路段受到阻塞時,更具彈性的道路網絡將為公眾提供更大的便利和保障,更表示如T4主幹路不適時推展,後果將更不堪設想。
不過,兩名「A4聯盟」的立法會議員張欣宇及林素蔚則留言,張反問一宗發生在上游吐露港公路大埔的意外,作為下游分流的T4又怎樣可以幫到「增加抵禦力」呢?更表示兩套工程孰難孰易,不然請土木系教授給予意見?
林則指,如果可以提早建成沙田繞道及拓寬T6,政府既可以省下近72億元巨資,亦能更有效帶走大埔公路沙田段約三成車流。
運流局:吐露港公路交通意外反映完善道路的重要性
局方在文中指,大埔吐露港公路發生交通意外,導致往九龍方向部分行車線需要封閉,反映完善道路網絡的重要性,如果道路抗禦能力不足,將會影響整個地區,以至往返香港各區的交通。
局方稱,沙田鄉事會路轉入大埔公路沙田段支路曾發生一宗輕微交通意外,車禍除堵塞整條沙田鄉事會路外,車龍更蔓延至源禾路一帶,在T4主幹路落成後,當部分路段因交通意外或極端天氣狀況受到阻塞時,更具彈性的道路網絡將為公眾提供更大的便利和保障。隨未來數年馬鞍山將有大量人口遷入,加上沙田污水處理廠和馬料水一帶的規劃發展,局方認為會進一步加重新界東北的交通壓力,表示如T4主幹路不適時推展,後果將更不堪設想。
張欣宇:局方所舉的例子說明要加快興建沙田繞道
不過,張欣宇則留言,一宗發生在上游吐露港公路大埔的意外,作為下游分流的T4又怎樣可以幫到「增加抵禦力」呢?他續稱局方所舉的例子說明需要集中資源加快興建沙田繞道,只有沙田繞道才能從源頭分流吐露港和大埔公路沙田段,並且增加整個北都發展的「抵禦力」。
此外,張表示利用馬料水T6橋擴闊之機,加建一條南行支路,讓馬鞍山車流可以提早進入吐露港/大埔公路沙田段,造價較T4實惠,甚至可更快完工,稱連 T4 「飛天遁地」式建造在政府眼中都不成問題,T6只是在未來一片空地之上加條支路,又算什麼難度?更表示兩套工程孰難孰易,不然請土木系教授給予意見?
林素蔚則表示,希望局方可以研究替代方案,包括如果可以提早建成沙田繞道及拓寬T6,政府既可以省下近72億元巨資,亦能更有效帶走大埔公路沙田段約三成車流。當吐露港再有類似事故時,市民亦能有多個選擇,改善大埔區內交通,更不至於全部塞死在吐露港公路。