综述|专家认为日本5G发展不充分可能影响其6G发展
新华社东京4月24日电 综述|专家认为日本5G发展不充分可能影响其6G发展
新华社记者钱铮
为摆脱在4G和5G移动通信技术发展方面的被动局面,日本政府近几年大力推动6G技术发展。日本通信运营商也不断有所行动,都科摩通信公司等4家企业日前宣布,合作研发了适用于亚太赫兹频段的100吉赫兹和300吉赫兹频段的无线设备,并在这两个频段实现了每秒100吉比特的超高速传输。这项成果有望推动面向6G的相关研究。
不过专家认为,日本5G基础设施整体依然比较落后,运营商也没有推出具有吸引力的5G服务,在这样的情况下,6G的发展可能受到影响。
2020年,日本推出"beyond 5G推进战略",这份迈向6G的路线图提出从2025年前后起依次确立关键技术,到2030年前后开始提供beyond 5G通信服务。
日本希望beyond 5G通信服务具备超高速和大容量、超低延迟、超多个终端同时连接、自主性、扩展性、超安全和可靠性、以及超低电耗这几大功能。具体来说,到本世纪30年代,接入通信速度和同时连接终端数要达到5G时代的10倍,而核心通信速度的努力目标是现在的100倍。
东京大学社会科学研究所教授丸川知雄说,6G技术难度比5G更大。6G使用的超高频率电波只能直线传播,且传播距离很短,所以,6G基站需要更高的密度,也许每个楼层必须设一个。
虽然日本政府大力推进6G发展,但现实是5G还远远没有达到普及的程度。丸川知雄说,在东京闹市区能接收到5G信号的概率还算高,但在郊区的许多地方,几乎接收不到5G信号。5G的标准技术里,日本企业只占5%,日本在5G技术领域并不占有主导权。而且5G设备成本又高,影响了运营商的积极性,所以基站数量不够,导致用户往往接收不到5G信号,只能凑合用4G。
丸川知雄认为,消费者使用6G必须要有足够吸引他们的新服务、新产品。5G开始使用的时候,号称它能实现自动驾驶,但5G开始使用已经有几年了,日本自动驾驶还在试验阶段。同样,如果6G开始使用,但是使用手机的方式跟现在没有变化的话,聪明的消费者会选择更便宜的5G。
日本庆应义塾大学综合政策系讲师华金玲介绍说,他们去年做了一个手机使用方面的大规模调研,发现很多日本人开始用5G手机,但许多人虽然签约了5G,却不知道网速提高后,可以享受哪些服务,跟以前有什么不同,用户没有真正体验到5G带来的便利和快乐。运营商似乎也觉得投资5G没有什么回报就很不积极地去推进。加上日本总务省主导力量比较薄弱,国家给运营商的补助金也有限,日本国内通信设备昂贵,最后的状态就是日本政府想推广5G,而运营商基本上是在应付政府下达的指标,比如每年要建多少个5G的基站。
丸川知雄表示,日本企业现在瞄准了6G,想尽快在6G领域获得技术主导权,但是这样的战略是否会成功是个未知数。
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