建案C型鋼掉軌道害斷電 桃捷:與工研院研議建置異物偵測系統
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園機場捷運A1台北車站到A11坑口站間,昨(13日)上午9點42分斷電12分鐘,造成13列車遭延誤、3500名乘客受影響。桃園大眾捷運公司追查,肇禍的是A8長庚醫院站往A7體育大學站的上行軌道旁出現1支長約2公尺的C型鋼、屬東霙營造負責建案的建材,桃捷公司今(14日)凌晨2點33分由維修人員下軌道檢視異物掉落地點附近的設備狀況,已完成檢視及適當處置,機場捷運今日全線正常營運。
桃捷公司表示,相關設備檢視,除供電無設備損壞,軌道部分,經檢視掉落區域於A7至A8站間有兩處電蝕痕跡(大小為10x5mm、10x10mm),以砂輪機進行磨除並量測平整度無異常,檢視部分扣件系統有遭掉落物拖行摩擦痕跡及部分有電蝕燒灼痕跡,不影響扣件系統功能。
至於碰撞到C型鋼的列車(電聯車)回廠檢測,發現受影響列車第5節車廂編號1的轉向架左側集電靴總成受損,需進行更換,其餘車廂有部分設備擦傷,經檢視以備品更換零部件,目前受損電聯車正在機廠進行維修。
另外,本次事件桃捷公司維修號誌、軌道及電聯車相關受損部件,初估約66萬元,待完成各項受損設備維修後,會將實際費用向建商求償。
桃捷公司將相關訊息已同步通報建管處及勞檢處,後續將配合市府相關單位進行聯合稽查。
桃捷公司強調,機場捷運由交通部鐵道局興建,是依國際鐵道號誌自趨安全理念設計,有關軌道異物偵測智慧化系統建置,桃捷公司已洽工研院及長庚大學,後續將研議最佳的合作方案,加強軌道異物偵測的精準度及拉長預警時間,以維護捷運系統的安全。