地震暫停工 桃捷綠線最後高架橋合龍
市長張善政前天深夜在捷工局長劉慶豐陪同下,到大園了解捷運綠線北段高架段的最後一單元橋梁吊裝,並和施工團隊確認合龍穩固程度,期盼2026年藝文展演中心G11站至坑口G32站順利通車。
針對近日地震頻傳,市府捷工局說明,捷運綠線高架設計耐震,施工時用的支撐架也一樣,0403大地震後全面巡檢確認未受影響;地下段會按工地特點設置不同監測方法,如桃園站與台鐵共構的現場安裝水位觀測井、建物傾斜、淺式沉陷等裝置,可判讀結構是否受地震損壞。
市議員劉勝全、徐其萬要求市府,推動捷運綠線高架工程除了做好施工管理及品質,也要預估以後通車可能出現噪音的路段,先裝好隔音牆。捷工局回應,初步評估有4至5處可能裝隔音牆,還要再確認,如有必要裝隔音牆,施工排序會在土木工程後面。
捷工局指出,捷運綠線GC01標高架段工程目前進度達77%,後續機電系統作業除了設備測試,首列車也預計於今年底抵台後安排各項測試,2025年動態測試。