陸電池巨頭寧德時代Q1營收年減10% 但淨賺450億元
據悉,寧德時代2023年第4季淨利人民幣129.7億元,按此計算,2024年第1季淨利較上期下降19%。外界認為寧德時代營收下滑與電池價格下滑有關,利潤增加則反映成本管控得宜。
寧德時代第1季營業成本人民幣586.9億元,年減16.2%;研發費用人民幣43.4 億元,年減6.7%。
值得注意的是,滬深兩市15日全天成交額合計人民幣9,971億元,寧德時代成交額居首,為59.8億元。國際信評機構穆迪15日也將寧德時代評級上調至 A3,展望穩定。
此前寧德時代發布2023年年報,全年營收人民幣4,009億元,首次突破4,000億元大關;同時擬以年度現金分紅和年度特別分紅合計派發現金人民幣220.6億元。
今年3月,寧德時代大陸國內動力電池裝車量達15.5GWh,較上期增加近六成,雖仍位居榜首,但市佔率下滑超過一成至44.8%,反觀排在第二名的比亞迪市佔率為26.7%,較上期增加了9個百分點。顯示比亞迪與寧德時代在電動車裝機量的距離正在拉近。
Counterpoint日前發布報告顯示,今年第1季,寧德時代以41.31GWh的裝車量排名第一,市場佔有率為48.9%。
SNE Research數據,2023年寧德時代全球動力電池使用量市占率36.8%,連續七年穩居全球榜首;全球儲能電池出貨量市占率40%。