曾因支持巨額撥款感被綁架 洪雯:T4路造價須削10億、否則難支持
政府最快或於下月向立法會財委會提交造價高達71.6億元沙田T4公路工程撥款申請,消息指造價或下調約2億元。曾撰文稱之前舉手通過55億元重建荔枝角收押所時有種被綁架的感覺,內心極為掙扎,投完票心有不甘的選委界立法會議員洪雯,即將迎來另一次巨額撥款申請,她會否又「含淚通過」?洪雯稱,除非造價可削十億元,否則難以投下贊成票。
洪雯早前在《明報》副刊撰文,稱她之前舉手通過重建荔枝角收押所時有種被綁架的感覺,內心極為掙扎,遲遲下不了手,直到被主席點名,才按下投票鍵。投完票,心有不甘……」
有消息指,政府擬於下月把沙田T4公路撥款申請再提交立法會財委會,而成本預計可削減約2億元。有關撥款申請原定上月交財委會審議,但政府在會議前主動撤回撥款申請,當時稱要增潤文件,近日也約見立法會各板塊,游說議員支持撥款。
減少10億造價或考慮支持
洪雯指,政府主動撤回T4公路撥款申請後,曾向局方表達過造價過高,但僅僅減少1億至3億則難以支持,如果減10億元以上,則可以考慮支持項目。
至於為何上次支持監獄重建,今次卻表明難以支持T4公路建設,洪雯解釋最新一份預算案進一步顯示香港面臨財赤,T4造價高昂得太誇張。其次,她認為上次監獄重建是影響全港納稅人,無人想監獄因重建資源不足而導致不能原址重建,甚至需要暫時搬遷;但T4造價飆升並非只限公路造價,而是有優化走線、新增行人及單車設施等,變相是納稅人付出,受益的僅是當區居民,難以投下贊成票。