內地研「單Y」變「雙Y」 港珠澳大橋有望接通深圳
2024年04月13日 12:19
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港珠澳大橋有望接通深圳。
廣東省政府3年前曾提出研究,將港珠澳大橋打通連接深圳,讓深圳能夠經大橋來往珠海及澳門。珠海市自然資源局周四(11日)發布《珠海市國土空間近期規劃(2021-2025年)》草案公示,顯示在綜合交通體系中,作為「三橋」之一的港珠澳大橋,有望「政策突破,連通深港」,意味着港珠澳大橋「單Y」(一橋連港珠澳)變「雙Y」(一橋連港深珠澳)有最新進展。
港珠澳大橋在規劃初期,落腳點曾引起爭論,最後內地政府在2005年決定排除深圳,只連接港珠澳三地,亦即是現行的「單Y」方案。其後,港珠澳大橋於2018年啟用,廣東省政府官網曾在2021年發布《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃》,提出「研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道,更好發揮港珠澳大橋作用」,亦是港珠澳大橋建成營運後,首次將「雙Y」研究,正式列入廣東省政府相關規劃文件。
相隔3年,是次《珠海市國土空間近期規劃(2021-2025年)》草案公示又提出,港珠澳大橋可望「政策突破,連通深港」,被相關人士認為是「從省到市,終於迎來實質性進展」。廣東相關交通部門負責人曾對記者透露,據初步設想規劃,可望從深圳前海引出支線,銜接香港大嶼山的港珠澳大橋;但該支線的具體線路或可行性仍有待粵港澳三方進一步研究磋商。
港珠澳大橋建成通車以來,其使用率一直備受關注。據港珠澳大橋邊檢站統計數據,在剛過去的復活節和清明節假期,經大橋珠海口岸出入境的客流車流累計超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,同比增長均超過一倍。邊檢部門預計,大橋在即將到來的「五一」假期還將迎來新一波「北上熱」,客流車流有望再創新高。