T4主幹路價昂 港府堅持現有方案
【本報訊】T4主幹路工程項目造價在18年間飆升5.5倍,引起社會關注。運輸及物流局昨在社交平台上貼文,指各項工務工程因受到物料、人工、通脹各項成本上升影響,造價在過去10多年間飆升不少;而現時T4主幹路的工程造價預算為約71億元,但已務求節約、價格有可比性。局方直指項目早年的方案因地區反對而一直擱置,根據最新的價格指數,現時的工程造價已增至當年的兩倍多,若再拖延10年,社會成本將高達50億元。
運輸及物流局表示,T4主幹路工程能為整個新界東北的長遠發展帶來正面交通裨益,出行時間減省40%,計及馬鞍山及沙田目前和將來新增人口數目,行車時間每日可節省約1.5萬人次小時,總體每年為社會節省多達5億元,並且較2006年最初提出的方案新增了不少特色。
諉過原方案遭地區反對
對於有聲音指可採用2006年原方案取代現時的優化方案以減低成本,局方反駁指並不可行,因原方案已於當年遭到多方反對而最終擱置,若然重提舊方案,可預期會遭受極大反對;加上重啟諮詢規劃和刊憲程序等同將項目推倒重來,18年原地踏步,只會蹉跎時間,令當區交通困局雪上加霜。