桃園鐵路地下化增加694億元費用 市府將爭取中央負擔75%
〔記者謝武雄/桃園報導〕園鐵路地下化工程一波三折,由於物價因素加上平鎮出土段南移1.2公里,增加115億元費用,預估鐵路地下化工程從1048億元增至1742億元,增加694億元;桃園市議會今由捷運工程局進行工作報告,議員黃敬平、張肇良都很擔心財務問題,捷運工程局長劉慶豐說,將與中央協商比照原綜合規劃核定中央75%、地方25%的分攤比例,市府預計增加173.5億元支出。
鐵路地下化平鎮站地點規劃南移1.2公里,除增加115億元外,也被藍綠議員質疑炒地皮;對此市府新聞處表示,鐵路地下化出土段南延,是在一併考量都市長期發展及工程可行性下,研商平鎮車站南移及捷運橘線車站共站轉乘議題,並於今年3月29日邀集相關單位討論,後續若平鎮車站南移方案評估可行,將以TOD及副都心為規劃構想調整平鎮高中南側整開案內容,並續提桃園市都市計畫委員會審議。
議員黃敬平認為,前市長鄭文燦曾戲稱,如果要把平鎮火車站南移1.2公里處,由於附近都是稻田中間是名符其實的「田中站」,只是圖利便宜炒地皮特定人士,無法跟規劃中的捷運橘線中豐、環南路車站雙鐵共構,離平鎮行政園區更超過一公里;議員張肇良也認為,平鎮車站設置地點要考慮橘線共構問題,不宜倉促決定。