《經濟通通訊社15日專訊》小米(01810)首款車型SU7的熱度居高不下。花旗發
布研報,預計小米SU7的交付量4月將達5000至6000輛,全年交付量約5﹒5萬至7
萬輛。不過,該行估計,小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元人民幣,整個造車
業務合共虧損41億元人民幣。該份報告提到,小米SU7目前的待交付時間長達6個月,認為
若果產能無法跟上需求,小米或會遇到與去年小鵬G6相似的增長問題。
小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲迅速在微博回應稱,「這一信息可
能偏差較大」。徐潔雲表示,據其了解,花旗汽車分析員該份報告出自4月2日,對小米SU7
的銷售火爆情況可能預估不足,過去幾周小米SU7的訂單還在持續增加,小米正全力提升交付
能力。小米集團副總裁,首席財務官林世偉轉發了徐潔雲的微博,稱花旗報告發布的時候小米還
沒開始交付新車。
有網民疑惑徐潔雲稱的「偏差」是指小米SU7的交付量還是每輛車的虧損程度,按照她的
意思,小米SU7的銷售比花旗預期的還要多,是不是代表要小米將承受更多虧損?不過也有人
表示,規模越大單車成本也就越低,徐潔雲說得沒有錯。
*SU7最新鎖單量超6萬,大定退單率約55%*
行業觀察人士、購車諮詢平台「車fans」創始人孫少軍昨在微博發文稱,小米SU7鎖
單已破6萬,大定退單率55%左右。孫少軍曾在上周二(9日)透露,小米SU7的產能將在
下周(即本周)開始提升,預計日產能將增加到400輛以上。
至於預計交付時間,據內媒《IT之家》報道,目前小米SU7標準版和小米 SU7
Pro鎖定訂單後的預計交付時間為26-29周,而小米SU7 Max鎖定訂單後的預計交
付時間為28-31周。(sl、ey)