【明報專訊】受電動車市場競爭加劇、減價戰、銷售下滑等困擾,今年來股價累挫42%的特斯拉(Tesla)(美:TSLA)承諾加快推出新車款,包括較廉價型號,紓緩部分外界對未來增長的憂慮,股價周三美股早段曾反彈逾10%,市值進帳近500億美元。
Tesla在周二美股收市後公布業績,上季盈利按年跌55%,賺11.3億美元,是3年來最少,亦差過市場預期。收入按年跌9%至213億美元,是近4年來首次按年下跌,跌幅更是12年來最大。受多次減價促銷拖累,整體毛利率按年跌近2個百分點至17.4%,延續最少過去1年的跌勢。期內自由現金流減少超過25.3億美元,流出情况是歷來最嚴重(見圖),主要由於投資10億美元發展人工智能(AI),而且電動車庫存增加27億美元,存貨周轉天數由一年前的15天急升至28天。
雖然Tesla表明今年銷量增長將明顯慢過去年,但管理層於業績電話會議態度樂觀,財務總監預計庫存本季將回落,自由現金流有望轉正。行政總裁馬斯克(Elon Musk)形容本季營運會較上季好很多,又大談多項業務發展計劃,嘗試穩定市場對前景的信心,當中特別反駁早前有關擱置推出廉價車款的傳聞,表明將加快推出新車款,由之前預訂的明年下半年提前至明年初甚至今年內,包括更經濟實惠的車型,而且可以用現有生產線製造,尋求用盡現有產能,達致今年產量增長超過50%。路透相信,這代表公司短期內應不會在墨西哥和印度設廠。馬斯克過去周末以事忙為由暫緩訪問印度。
馬斯克又強調發展AI和自動駕駛技術,透露正與一間主要車廠洽商,授權使用Tesla的輔助駕駛系統,早前公司亦在美國推出1個月試用服務,再減價三分之一至8000美元。至於8月發布的無人駕駛的士服務,他透露更多細節,可能名為「CyberCab」,除了Tesla提供車輛,亦容許顧客購車後再出租有關車輛,同時展示叫車應用程式界面設計,形容有如結合叫車平台Uber和租房平台Airbnb。
雖然人型機械人仍在實驗階段,但馬斯克預計最快今年底可以在公司廠房執行任務,協助提升效率,達致產量目標,明年底之前甚至可以公開銷售。路透猜測強調增長策略,或有助爭取股東支持在下月投票,再次通過馬斯克歷來最大的薪酬方案,涉及560億美元。該方案今年初被法院裁定失效。
券商富瑞形容,馬斯克嘗試以加快推出新產品取悅市場,摩根士丹利預計新的經濟型車款,是把現有Model 3或Y降級,只是改善軟件和AI規格,而非之前宣稱全新定價低於2.5萬美元,即不足20萬港元的車型。在僅次於美國的第二大市場中國,Tesla周三在社交媒體公布,提供零首期的分期付款買車計劃,適用於Model 3和Y。
Tesla上周亦宣布全球裁員10%以節省開支,公司周一根據美國法律發布通知,6月中起於加州裁減3332份職位,得州減少2688份職位,合共裁員約6020人,其中得州總部受影響員工數目佔當地總數約12%。