小米飆9% 市值追近GM福特
小米集團(01810)加入車股之列!隨着其新車SU7今日開始交付,股價昨日表現興奮,最終收升8.96%,報16.28元,市值增至4,061億元,直逼美國通用汽車(GM)(市值約4,087億元)和福特汽車(Ford)(市值約4,119億元)。
據悉,SU7首日預訂接近9萬輛,部分交付期更延長至半年。大行則對「小米造車」看法兩極,高盛料SU7將為中國銷量首3大的高端轎車車款,月均銷售逾萬輛,可透過規模經濟改善獲利能力,將其目標價由18.9元上調至20元。
另一大行花旗維持謹慎觀點,推算小米今年造6萬輛SU7,將產生41億元(人民幣‧下同)的淨虧損,平均每輛車蝕6.8萬元,又料每間車企都可能成車價介乎20萬至30萬元的輸家,不過該行予小米的目標價仍較現水平高,有19.6港元,評級為「買入」。
華為小鵬減價 蔚來推補貼
至於多間車企昨則逆市走弱,蔚來更創上市新低,收市跌2.8%,報36.4港元;小鵬亦跌5.6%。
中國乘用車市場信息聯席會昨表示,3月全國新能源乘用車廠商批發銷量82萬輛,按年增長33%,按月增長84%。其中比亞迪股份(01211)汽車佔30.16萬輛,特斯拉(Tesla)中國有89,064輛。
Tesla首季交車量遠遜預期
Tesla首季全球交車量僅約38.68萬輛,遠遜市場預期的44.9萬輛,按年跌約8.5%,為2020年次季後首次倒退,即使多於比亞迪上季純電動車銷量,Tesla股價周二早段曾挫6.72%。