高鐵房市熱爆!新竹價漲7成、這站交易量增8倍
根據統計,在2021至2023年間,高鐵台中站的預售屋交易量從115件衝上1,051件,增幅超過8倍,是12座高鐵站預售市場表現最亮眼的站點。
永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,根據台灣高鐵各站進出旅客人數數據,高鐵台中站2023年進出人數合計近2,500萬,已成為僅次高鐵台北站的第二大的高鐵站點。
除了人流之外,高鐵台中站周遭亦有台中高鐵娛樂城、物流共和國台中園區等開發案正在進行中,區域發展前景看好,也帶動高鐵台中站房市熱絡,除了交易量猛增之外,預售屋平均單價也從2021年的27.5萬元飆高至42.5萬元,漲幅高達54%,是12座捷運站點中第二。
另一值得關注的站點是高鐵嘉義站。高鐵嘉義站預售屋交易量從2021年的376件到2023年的665件,增幅高達76%。
陳金萍指出,嘉義站周遭房市,在台積電封測廠進駐嘉義科學園區、華泰名品城 Outlets 展店等產業發展利多下,房市發展蓬勃。隨著眾多建商持續卡位搶進,嘉義高鐵站未來房市發展可期。
至於台北站、苗栗站、雲林站的預售屋交易量雖然分別飆出572%、880%和87%的驚人增幅。但此三站於2021年的預售屋交易量皆未破百,未來這三站的預售交易量是否能維持如此高幅度的成長,值得持續關注。
在預售屋平均單價的表現上,高鐵新竹站在3年間從39.5萬元飆升至66.5萬元,漲幅高達68%,位居第一,更成為雙北地區以外最貴的高鐵站點。
陳金萍分析,高鐵新竹站受惠於新竹科學園區龐大的就業人口,帶動龐大的住宅需求,加上高鐵無可比擬的交通優勢,使得區域房市買氣相當旺盛。
此外,竹科身為台灣首屈一指的科技園區,群聚眾多高收入族群,再加上新竹預售屋市場供應量較小,但需求強勁,上述多重因素交互影響下,讓高鐵新竹站房價不斷向上攀升,在短短3年間預售屋單價就飆漲近七成。
除了新竹和台中兩站的預售屋,在3年內飆出68%和54%的驚人漲幅外,其餘的苗栗站、雲林站、嘉義站、台南站的預售屋平均單價都有25%以上的漲幅。
陳金萍指出,台灣房市近3年因全球量化寬鬆政策、低利環境等因素,使得雙北以外區域房價全面起漲。高鐵站周遭更因其交通優勢,以及特定區開發的區域前景預期,讓房價漲勢更為凌厲。
至於其他站點,陳金萍表示,南港站和板橋站因區域開發接近飽和,預售單價亦已推升至區域高點,使得單價漲幅有限。台北站則因「國王雙子星」高單價建案的影響,推升區域預售單價。桃園站則因推案量龐大導致價格相對穩定。至於彰化站則因預售推案稀少,預售房市表現有待後續觀察。