上一篇文章
【華為追蹤】華為智界S7「減價增配」二次上市開啟交付 豐田將與華為合作打造智能駕駛方案(持續更新)
發布時間: 22 小時前
最後更新: 2 小時前
華為由任正非於1987年創立,是總部位於深圳市的跨國科技公司,業務以研發和製造通訊裝置、消費電子產品為主,還涉足軟件開發、設計生產積體電路、光伏和電動車等跨界產品。一文瀏覽華為最新動向:
20240412 華為智界S7「減價增配」二次上市 開啟海量交付
華為11日舉行鴻蒙生態春季溝通會,華為鴻蒙智行與奇瑞汽車共同打造的智界S7「減價增配」二次上市。五款車型售價區間與此前四款車型一樣,為24.98萬元(人民幣.下同)至34.98萬元。華為常務董事、終端BG CEO、華為智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,智界S7上市僅七個月,累計大定已突破17.4萬輛,即日開啟海量交付,稱「智界S7不是期貨是現貨,而且是最好的現貨」。他還透露,問界新M5將在4月23日發布,在北京車展展出。
此次溝通會上,華為還發布了首款柔性OLED的筆記本電腦華為MateBook X Pro,主打輕薄和AI性能,售價11,199元起。華為MateBook X Pro還接入了盤古大模型,是華為筆記本電腦首次應用盤古大模型,而且新機還將搭載文心一言等第三方大模型,提供生成式AI能力。
此外,余承東宣布,目前已有超4,000個應用加入鴻蒙生態。從今年1月18日華為宣布首批200多家應用廠商正在加速開發鴻蒙原生應用,到3月底超4,000個應用,短短兩個月增長幅度高達20倍,覆蓋更多垂域應用。余承東還透露,HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將於6月開啟Beta,並將在6月舉辦每年一度的開發者大會。
20240410 華為官宣周四辦春季溝通會
華為終端官方微博發文宣布,華為鴻蒙生態春季溝通會將於4月11日(周四)下午2時30分舉行,並指鴻蒙智行的新版本智界S7,以及華為MateBook新品將會亮相。至於外界密切關注的華為P70系列手機,官宣中未有提及。
市場有消息指,華為P70系列或將如去年華為Mate60系列一樣推出「先鋒計劃」,不再開發布會,而是直接開售。《新浪科技》引述北京多家華為門店指出,華為P70系列是否會推出「先鋒計劃」,以及具體何時發布,目前還沒接到通知,但華為P70系列已經可以開始盲訂,暫時不需要支付定金。
20240409 豐田將與華為合作打造智能駕駛方案
綜合媒體報道,日本汽車製造商豐田(日:7203)全球車型智能駕駛方案將採用「豐田+華為+Momenta」三方聯合方案模式。據悉,中國自動駕駛公司Momenta和華為分別提供軟件和硬件方案,三方深度合作並整合。
華為目前在汽車領域有三種合作模式,分別為零部件模式、華為提供解決方案的HI模式以及華為深度參與產品定義和銷售的智選模式。報道指,豐田或採用華為參與程度相對較低的第一種模式。
供應鏈人士表示,除合作方相關技術在業內領先外,華為在國內智駕市場較高的認知度,也可能是豐田選擇這種合作模式的重要原因。據豐田中國內部人士透露,在今年北京車展期間,豐田方面將宣布與中國大廠深化合作的具體規劃。
20240406 傳華為創辦人任正非下令禁講「遙遙領先」 違者罰1萬元
相信有留意華為產品及消息的人,對「遙遙領先」一詞並不陌生。因華為董事余承東洗腦式地提及「遙遙領先」,使該詞成為華為另類代名詞,華為更曾申請將「遙遙領先」註冊為商標。然而,中國內地媒體近日傳出,「遙遙領先」已成為了華為內部禁語。
內媒《鈦媒體》創始人趙何娟近日發文稱,「據可靠消息說,任正非(即華為創辦人)都不得不在在華為內部給老余(即余承東)下了『禁令』,每再提一句『遙遙領先』罰款一萬(人民幣,即約1.1萬港元)。」相關消息引起網友熱議,更令「任正非據傳下禁令一句遙遙領先罰款一萬」的主題標籤登上今日的微博熱搜。
惟《元新聞》就此向余承東求證時,他直言這是「謠言」。此前他亦曾表示,「有時候一場發布會可能最多只有一個『遙遙領先』,甚至一個都沒有。只有領先比較多的時候,才會說在這個領域遙遙領先。」而要說出「遙遙領先」亦並非易事,每一個領先的背後都代表著華為研發創新、強大的技術投入和不斷的努力。
華為與「遙遙領先」的淵源起自2020年,當時余承東於華為Mate 40系列發布會上共說14次「遙遙領先」,以形容華為與同行的差距,自此也成為中國網絡的流行語。就連小米董事長雷軍在最近的小米SU7發表會上也說出「遙遙領先」一詞,並稱余承東將這個詞彙植入了每個人的腦海。
精美圖輯:歐式主題的華為小鎮
華為不僅對其員工待遇優渥,還投入大量資金建造了歐式主題的華為小鎮(詳見下圖)。位於東莞松山湖溪流坡村的華為牛角校區,耗資100億元人民幣建設,面積為127公頃。小鎮分成12個區域,每個區域均以歐洲著名城市為設計藍本,令人感覺仿佛置身歐洲小鎮。
園區內有許多與周圍環境和諧共融的人文空間,可以提供休憩處讓員工遠離工作壓力。其中還有一條歐式鐵路貫穿整個園區,作為小鎮内的交通工具。該列歐式電車還採用華為研發的快速充電技術,每一次到站即可進行快速充電。
(請瀏覽以下圖片)
編輯:張夏寧
★★電子書系列★★
hket訂戶可無限暢閱 電子書書架 所有書籍
還沒成為hket訂戶?現有訂閱優惠及活動,請<按此>
撰文 : 張夏寧 MoneyTimes
欄名 : 華為追蹤