鐵路盤一直是本港樓市焦點,尤其自政府於2月底為樓市全面撤辣後,多個鐵路上蓋項目無論收票反應或銷情均告理想。鐵路盤交通配套完善,部分更附設基座購物商場,且開價吸引,帶動鐵路盤掀入市熱潮。
中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示,新盤氣氛轉旺,發展商積極推盤去存貨,近期鐵路盤更罕有頻頻低價出擊,甚至有項目「蝕少當賺」,帶動鐵路盤掀入市熱潮。事實上,於撤辣後推售的6個全新盤、合共4,008伙,有4個屬港鐵項目,涉及2,967伙,供應主要來自黃竹坑站、何文田站及康城站。
陳永傑稱,鐵路盤繼續主導一手樓市,4月份全港暫錄得約1,370宗成交,當中逾半成交、即約736宗屬鐵路盤,總值約119億元。撤辣迄今近兩個月,全港一手鐵路盤總成交增至逾1,500宗,吸金逾186億元,佔同期整體一手成交量約5,600宗及662億元的27%及28%。
朗賢峰周六開賣260伙
下個接力開賣鐵路新盤,為鷹君集團(041)何文田站上蓋項目第2期「朗賢峯」,第IIB期今日(23日)加推3號價單共81伙,扣除18%最高折扣,折實售價介乎718.5萬至2,002萬元,折實呎價介乎19,209元至25,866元,折實平均呎價22,398元。
該盤迄今推出3張價單,合共284伙。發展商同步上載銷售安排,抽出260伙於周六(27日)進行首輪銷售;特設大手客時段,並將於周四(25日)下午6時截票。
YOHO Hub II下月現樓出擊
另一個部署短期內登場的鐵路盤,有新鴻基地產(016)元朗站物業發展項目The YOHO Hub第C期「The YOHO Hub II」,由第6座及第8座共兩座住宅大樓組成,提供939伙,屬「YOHO系列壓軸之作」。
該盤已公布售樓說明書,標準分層單位設有10種戶型,間隔包括一房至四房。標準分層單位中,三房佔整體標準分層單位佔最多,有469伙或約五成;其後為兩房間隔,提供375伙或約四成;一房涉94伙或約一成,而四房間隔只設1伙,屬全盤面積最大的第6座57樓A室,四房雙套連工作間及洗手間間隔,實用面積1,035方呎,將考慮以招標形式出售。發展商表示,爭取本周公布首張價單。近期多個鐵路盤均採取低價策略,市場關注新一個鐵路盤,會否再次震撼價出擊。