石門水庫清淤車輛不走市區確保馬路安全 張善政:新設8K清淤道
「大嵙崁清淤輸送系統工程」為石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫的子計畫,新設自大漢溪左岸向上游銜接溪洲大橋,向下游銜接武嶺橋下8.4公里清淤道路、新建2座跨河橋梁及6公里保護工程,台電配合改建及遷移6座電塔,保障瑞興國宅居民健康和出入,工程經費21.69億元,預計2025年6月完工通車,因為地下隱蔽廢棄物、水路及物價調整原因,工程經費增至26.19億元,不足4.5億元,張善政爭取中央納入石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫辦理。
張善政表示,石門水庫清淤是延長水庫壽命非常重要工作,水庫設計庫容3.09億噸,多年來淤沙問題嚴重,目前淤積達到1億噸,減少水庫三分之一,影響蓄水量,清淤能把水庫蓄水容量加大,桃園市政府配合水利署進行大嵙崁清淤輸送系統工程,沿大漢溪河岸開闢8公里道路,讓清淤大卡車不要再走桃園市區道路,降低影響市區道路交通,並將大漢溪沿岸堤岸有不完整的地方堤防做好,萬一大水時,也能確保沿岸居民安全。
市府水務局表示,大嵙崁清淤輸送系統工程完工後,可減少5公里運輸距離,將增加每年4.1萬噸淤泥運輸量,達到每年減少56萬公斤碳排放量效益,配合清淤道路施工,水務局一併施作補足大漢溪左岸堤防缺口,提升大漢溪防洪保護標準,並將設置8.4公里自行車道,提供民眾休閒遊憩空間。