eVTOL垂直升降 「飛」常未來
隨着eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)電動垂直升降無人機技術愈趨成熟,有不少車廠將目光投向未來個人移動飛行器身上,例如通用汽車集團旗下Cadillac,早前發表一款單座位自動駕駛純電垂直升降概念飛行器PersonalSpace,為未來提供另一「飛」常出行方案。
四軸八旋翼 純電驅動
PersonalSpace概念飛行器的設計時尚,同時兼顧到空氣動力學,光滑流線的玻璃面機身,有助最大限度地減少湍流和阻力,從而提高電池組效能。另採用X8布局的四軸八旋翼設定,分別裝於機底前部及機頂後部,配以碳纖護罩確保安全並降低噪音,提供出色的平衡和舒適的乘坐體驗。至於負責驅動的純電動力系統,由一具電馬達及90kWh高效電池組成,可以90km/h高速飛行。
單座位機艙 自動駕駛
機艙設計方面,兩側機門可通過觸控感應自動打開,打開時座椅會旋轉至對向機門以便上落。鋪有胡桃木地板及隔音板的單座位機艙,既豪華又寬敞;置中的舒適多功能座椅,底部設有置物架,一對扶手分別內藏伸縮智能手機托板、杯架及生物識別使用者介面等。旅程中,乘客只需安坐機艙,即可透過全景大玻璃欣賞風景,同時通過擴增實境抬頭顯示器(AR-HUD)了解相關飛行資訊,包括起飛及降落程序、預計飛行時間、機外溫度和天氣資訊,以及接近目的地提示等,餘下的全交由自動駕駛系統操控即可。
超輕型載具 遊艇專用
eVTOL技術在近年急速發展,著名法國設計工作室Klissarov Design亦發表了一款專為遊艇擁有者而設計的單座位休閒eVTOL概念飛行器Acro。以3D打印技術製造的機身,長3.85米、闊4米、高1.6米,淨重僅200kg,最大起飛重量則為280kg,屬超輕型飛行載具。加上駕駛艙起用雙操控桿兼有人工智能輔助,操作簡便。
360度推進 內置降傘
值得留意是,機上搭載具備360度推力向量技術的先進擺線轉子(Cycloidal Rotor)推進系統,擁有卓越的機動性和穩定性,既能在不同海洋環境及幾乎任何天氣條件下垂直降落在遊艇甲板,更能作特技飛行,提供刺激好玩的水上飛行樂趣。為確保安全,其最高巡航速度為102km/h;而飛行器頂部更設有彈道式降落傘,需要時可打開作緊急降落。假若Acro真的量產,相信定必成為不少遊艇玩家的新「玩具」。
同場加映:ALTO氫動力概念 半空水平移動
未來飛行器除了純電驅動之外,加拿大設計師Richard Newman憑着天馬行空的創意,構思出一款造型前衞破格的氫動力VTOL概念飛行器。其造型像是放大版應援棒,完全顛覆大家對飛行器的想像。暫時只知它在構想中是搭載氫動力系統,可垂直起飛及降落,於半空中可水平移動,還可無縫對接並停靠在建築物側面。
撰文:林登麗