共享機車 議員批租借大小眼
另外,議員也質疑,北北基已是一日生活圈,但共享機車無生活圈配套,導致民眾租車,從台北市騎到新北費用貴到爆,議員舉某家共享機車為例,從台北市議會騎到汐止車站11公里竟要700元;從北市議會租騎到基隆市府24公里竟要2000元。
北市交通局表示,共享機車是提供大眾運輸族群,偶爾使用汽機車需求,進而減少汽機車持有,目前許可數汽車約2645輛,機車約有1萬2796輛。交通局指出,因共享機車為業者依據使用狀況界定營運區域,北市會透過權利金折減方式鼓勵業者針對偏遠地區投入營運,目前已經新增洲美公宅、中研院等地,未來將與新北討論,持續鼓勵業者擴大營運區。
業者表示,跨縣市騎乘共享機車,之所以會產生調度費,主要還是因民眾騎到公告服務範圍外,如山區等,但因共享機車服務區域多是市區、平地,因新北幅員廣,業者無法負擔這麼大的範圍,還是應該回歸市場機制,因為成本還是要由業者負擔。