《經濟通通訊社30日專訊》外交部下午舉行例行記者會,有記者提問稱:美國國務卿布林
肯訪華期間就「中國產能過剩」表達關切。他表示,中國製造業「產能過剩」問題現在是中美關
係的「前沿和中心」,中方有何評論?
發言人林劍表示,布林肯訪華期間,中方已就此闡明了立場,美方炒作所謂中國「產能過剩
」,看似談經濟問題,實則荒腔走板。違背了比較優勢這一西方經濟學200多年來的基本原理
。各國都會生產並出口本國具優勢的產品,這是國際貿易的本質。如果生產超出本國所需就被稱
為產能過剩,要求壓減產能,國與國之間還拿什麼來開展貿易?
*美方炒作「產能過剩」,違背經濟學常識和產業發展事實*
林劍指出,中國電動汽車出口佔產量12%就被說成產能過剩,那麼德國80%,日本
50%,美國25%的汽車產量用於出口,難道不是更嚴重的產能過剩?更何況,根據國際能源
署的測算,要實現碳中和目標,2030年全球新能源汽車需求量將達4500萬輛,當前產能
遠不能滿足市場需求,又何談過剩?
林劍說,美方明知違背了經濟學常識和產業發展事實,也要給中國扣上「產能過剩」的帽子
,充分說明美方所謂「產能過剩」並非市場定義下的結論,而是人為製造的虛假敘事和泛政治化
的認知操弄,目的在於遏制中國高質量發展,剝奪中國正當發展的權利。真正「過剩」的不是中
國的產能,而是美國缺乏自信的焦慮和針對中國形形色色的抹黑。(ry)