美参院听证会 波音驳吹哨人控对安全问题置之不理
(法新社纽约17日电) 美国国会今天就波音公司飞机安全性举行听证会,波音工程师萨利普作证说,这家航空巨头在追求更快速生产和更大利润的同时,对安全问题置之不理,波音则驳斥相关指控。
萨利普(Sam Salehpour)在国会山庄对议员表示:「波音(Boeing)最高层的态度就是将有缺陷的零组件推出去,无论是什么。」
萨利普在航太领域工作40年,其中17年效力于波音。他表示,自己因对波音最畅销的787梦幻客机和777客机提出安全方面的质疑而受到惩罚,之后成为吹哨人。
萨利普作证说,他遭到公司高层排挤,而他在提出安全疑虑后,也对自己的个人福址感到担忧。
他坚持认为,梦幻客机可能会过早表现出疲劳迹象,而飞机组装间隙过大恐导致灾难性事故。萨利普将其比作是经反覆弯曲的回纹针。
萨利普说:「你这样做个一两次,它不会坏,但将在未来某一刻断裂。」他表示,整个787机队应该停飞接受调查。
波音公司承认有缺陷存在,但表示正在取得进展。
波音在听证会后表示:「我们知道我们还有很多工作要做,我们正针对公司各部门采取行动。」
波音驳斥萨利普的指控,还说对787梦幻客机进行广泛测试,并未发现零组件出现疲劳迹象。
波音说,在减产和暂停交付期间已经解决了缺口问题,这一过程受到美国联邦航空总署(FAA)的严格监督。
美国联邦航空总署在回应萨利普的说法时表示,目前服役中的787客机均符合规定。
美国联合航空公司(United Airlines)执行长柯比(Scott Kirby)今天也为这款飞机背书,他告诉CNBC,他「完全相信787是安全的飞机」。
美国国会议员对波音机队据称普遍存在制造和品管问题的证词,以及美国联邦航空总署过于恭顺的态度表示震惊,一名证人称美国联邦航空总署是波音的「俘虏」。
威斯康辛州共和党籍联邦参议员强生(Ron Johnson)说:「这必须展开全面调查。」他呼吁未来举行听证会,要听取驾驶、航空公司和其他证人的证词。(译者:刘文瑜/核稿:陈昱婷)