智慧車格比率低審計處提改善 新北指必要路段皆已設置
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新北市為發展智慧城市,目前積極推動智慧化停車格取代人力開單,提高停車格周轉率,但審計處3年前發現新北市在時段性禁止停車格設置424個智慧路側設施,僅占總數量1740格的24.37%,向市府提出改善後則提升至今年42.54%,交通局表示政府要求設置區域如校園周邊已達百分百,其餘未設置為廠商自提路段。議員則要求交通局檢討系統成熟度,避免徒增人力成本及民眾困擾。
新北市近來積極推動智慧畫停車格,希望藉此減少人力成本、增加停車格周轉率並偵測取締違規車輛,選擇在托老、托幼機構,學校及裝卸貨專用車格裝設智慧路側設施, 希望以提升周邊停車格周轉率,避免長期遭固定車輛占用,也可利用科技設備取代人工開單,降低人力成本。
不過新北市審計處發現,2021年9月底新北市在時段性禁止停車格設置424個智慧路側設施,僅占總數量1740格的24.37%,認為設置比率仍低,對於推動智慧化停車管理措施仍有精進空間,審計處因此函請交通局研謀改善,新北市交通局今則於年2月2311格完成983個提升至42.54%。
新北市議員黃淑君表示,智慧停車目前並未全部智慧化,導致部分民眾未綁定扣款方式需人工開單,或是地磁感應錯誤車子停在現場卻未計費,也曾發生智慧停車計費又遭人工開單計費雙重收費,因此申訴浪費行政資源。認為交通局推動智慧停車系統建置更需精進,否則降低人力成本的用意卻徒增更多困擾。
新北市交通局指出,審計處所調查的建置比率,市府主動要求建置如校園周邊的車格皆已全數設置智慧化收費,其餘路段則為鼓勵廠商在高周轉率收費車格自主設置,建置費用皆由廠商負擔。迄今已完成32所幼兒園家長區、89條路段裝卸貨格,共424格智慧停車格位,裝卸貨停車格智慧化後每車格周轉率由3成提升至8成5,廠商自主建置559格路邊智慧化停車格,未來目標利用智慧停車設備提升路邊停車效率,針對有實體人行道路段全面推動。