深圳機場至皇崗口岸鐵路存車場封底 線路建成後促進城際「公交化」
連接廣州、東莞、深圳的穗莞深城際鐵路,2019年開通運營廣州東站至深圳機場站段,成為珠三角城際快速軌道交通的主幹線路之一。
目前,穗莞深城際鐵路機前段(深圳機場-前海)和前皇段(前海-皇崗口岸)工程正在建設中。近日,前皇段中心公園存車場主體結構順利封底。
據深圳新聞網報道,隨着穗莞深城際五工區項目最後一塊底板順利澆築,中心公園存車場主體結構順利封底。此次澆築任務共澆築混凝土1843方,歷時26小時。
中心公園存車場基坑是穗莞深城際項目最寬深基坑,標準段寬度138米,最大寬度195米。最後一塊底板的順利澆築,意味着項目在汛期來臨之前將主體結構基坑封底,同時為後期主體結構順利封頂,按期完成各項節點任務提供有力保障。
穗莞深城際前皇段線路起於穗深城際前海站(不含),止於皇崗口岸站,正線全長21.158公里,動走線長3.18單線公里,全線地下敷設。
穗莞深城際前皇段線路設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處,線路設計時速160公里。截至目前,線路全線明挖圍護結構完成72.49%,主體結構完成34.79%,盾構區間完成8.22%。
穗莞深城際前皇段線路建成後,將有利於促進城際客流與市內通勤客流「公交化」,對完善粵港澳大灣區城際軌道骨幹網絡和助力前海蛇口自貿片區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設具有重要意義。