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蘇花安計畫於綜合規劃之路廊方案初步確認後,即進行環境生態調查、評估,因和仁-崇德路段行經太魯閣國家公園,需辦理1年4季環境調查,期間亦廣邀專家學者召開環境議題及諮詢座談會聽取專業意見,並與太魯閣國家公園管理處充分溝通協調,以將計畫推動對環境之影響降至最低,並無拖延期程之情事。
蘇花安計畫環境影響說明書已於112年11月21日提送環境部,環境部113年2月20日環評專案小組初審會議委員關心土方暫置及運輸交通影響、隧道開挖排水、落墩評估、生態調查及影響減輕規劃、植栽移補植等議題均屬於一般環境影響因子評估之補充,屬於常態審查要求補充意見,並無外界誤解為卡關之情形。
此外,公路局表示,目前預計113年4月底前完成修正並提送環境部續審,後續俟環評通過後續報建設計畫,建設計畫奉行政院核定後續辦設計、用地取得、發包施工等作業並積極趕辦,配合分標策略,儘量採平行作業以縮短期程,及搭配和仁-崇德路段長隧道工期,以121年完工為目標。
針對部落諮商會議方面,公路局指出,路廊行經宜蘭及花蓮共7處原住民部落地區,已獲得5處部落同意,而花蓮縣和中地區吾谷子部落於112年6月29日舉行、和平地區克尼布部落於112年8月9日舉行,結果皆為「出席之原住民家戶代表未過半,流會」,公路局仍持續與地方溝通,期花蓮縣政府及部落所在地之秀林鄉公所亦予以協助。