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的士加價申請細節(大公報) |
中評社香港4月9日電/大公報報導,的士業界申請加價,市區的士("紅的")落旗價由27元加至32元、新界的士("綠的")和大嶼山的士("藍的")分別由23.5元及22元,加至28元,每次跳表亦建議加0.1至0.2元,擬議平均加幅約12%至17%。有市民認為加幅太大,或減少搭的士;有的士業界也擔心加價後影響生意。
運輸及物流局表示,會按照確保的士營運的財務可行性、市民對建議收費的接受程度等原則,審慎檢視的士加價申請。
政府向立法會提交文件提到,的士業界就加價申請達成共識,市區"紅的"、新界"綠的"和大嶼山"藍的"的士的擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%和11.68%。紅的落旗收費由27元加到32元;每次跳表加0.2元,跳表停車等候時間由一分鐘減至45秒。綠的落旗收費由23.5元加至28元,每次跳表加0.2。藍的落旗申請加6元至28元,短途每跳加0.1,20公里後每跳加0.2。
跳表停車等候時間縮至45秒
另外,帶行李、動物或鳥類都申請加收,紅的及綠的申請每件行李加收1元,由6元增至7元;每只動物或鳥類就加2元,由5元增至7元。藍的則申請每件行李加收2元,由6元增至8元;每只動物或鳥類加收3元,由5元增至8元;以及每程電召預約服務的收費加收3元,由5元增至8元。
文件提到,根據的士最新的營運數據,在撇除通脹後,市區及新界的士的租車司機去年每月平均淨收入,較2019年有少許實質增幅,而大嶼山的士租車司機,每月平均淨收入則輕微下跌;不過車主和車主司機去年平均收入較2019年大幅減少。
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