花蓮困境 農產繞一大圈運北農成本增一倍、保鮮期也打折
吉安農會總幹事張德奇表示,雖然地震沒有影響蔬果採收,卻影響運輸成本,以前大貨車運到北農,車程約4至6小時,蔬菜新鮮,司機能當天來回,現在往南走南迴再到台北,車程拉長至12小時,蔬菜放在冷藏車太久而凍傷,賣相不佳外,存放時間也縮短一半。
張德奇說,在0403地震後兩天價格不好,像是番茄從每公斤50元掉到剩4元,好在地震災情有得到大眾的愛心,承銷商願意幫助農友,價格有維持在平常的水準,甚至有時價格能多一成,中央也有做促銷,目前農民損失不大。不過只要蘇花公路一天不通,擔心這樣的紅利不會太久,成本隨著時間拉長勢必再增加。
縣府農業處長陳淑雯指出,過去運費每公斤2.9元,現在上漲至每公斤4.9元,由農業部補助1.3元,縣府補助0.7元支應,除了費用增加外,人力是一大問題,每天有3輛冷藏車、3輛平斗車輪替出車,來回就要花上24小時,為符合勞基法,一輛車要有3個人換班開8小時的車。估算運費,3輛27噸車運費與人力成本約47萬元,上漲至約80萬元。
北農副總經理路全利表示,花蓮蔬菜目前載運,要由大貨車行經台東再繞道高雄換車,直達台北卸貨,與0403大地震前後相比,運費上漲一倍,不過,以目前運輸方式,出貨數量逐漸回到地震前水準運輸。
縣府農業處表示,經洽詢花蔬與吉安農會,船運載重限制車輛高度4公尺內、20公噸以下,運銷冷藏車不能上,鐵路平車有長寬高限制,冷藏車也不能上,因此只能走南迴,時間比較好掌控。
台鐵花蓮車站長楊舜安說,在0403地震後有詢問農業處是否需要鐵路運輸,但冷鏈車車高太高,會影響電車線,隧道也有限高,目前沒有給予協助。