北京2024年4月27日 /美通社/ -- 2024年4月25日,北京國際汽車展覽會首日,寧德時代(Shenzhen:300750)發佈全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。從2023年8月發佈神行超充電池,到2024年北京車展發佈神行PLUS,寧德時代用8個月時間,再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。
1000km超長續航,真正讓出行無憂
神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續航體驗,相當於從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續航能力,神行PLUS可輕鬆應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求,新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。
「千公里級」純電續航的背後,是技術層面的持續突破。神行PLUS在正極採用顆粒級配的技術,「將每一顆納米顆粒放在適當的位置」, 實現了超高壓實密度;在負極加入自主研發的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,並有效控制了充放電時的體積膨脹。同時,在電芯結構設計上,寧德時代開發出行業首創的一體式外殼結構,大幅提升電芯內部的空間利用率,讓神行PLUS的電芯能量密度再創新高。
系統層面,神行Plus電池在第三代無模組技術CTP3.0的基礎上進行拓撲結構優化,充分利用能量倉空間,體積成組效率提升7%。憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統能量密度首度突破200Wh/kg大關,達到205Wh/kg,讓整車續航超過1000km成為可能。
10分鐘補能600公里,徹底讓補能無慮
神行PLUS不僅續航長,還充的快,充電10分鐘即可補能600km續航,遠超行業水平,真正實現「1秒1公里」的超級補能速度。
為了實現充電速度的飛躍,神行PLUS採用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術,讓正負極材料間的能量傳輸更為輕鬆高效。此外,通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式,確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面,最新開發的AI智能極化模型,可實時預估並控制充電電流,讓補能更快速、更智能。
超充電池+超充網絡+超充服務,打造超充閉環生態
除了性能卓越的電池新品,寧德時代已正式啟動構建神行超充網絡,將搭建國內最大的超充服務平台。寧德時代將攜手華為、星星充電、雲快充、蜀道新能源等行業內傑出夥伴,為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷,最實惠的用車體驗。
寧德時代還將推出行業首個神行車主俱樂部。依托於全球領先的售後服務體系,寧德時代線下600多家實體服務店,覆蓋31個省級行政區,271個地級市,將為神行車主提供道路救援,電池檢測、維護等全方位服務。
秉承「對科學邊界的不斷探索」以及「對美好生活的極致追求」,寧德時代將整合超充電池產品、超充網絡平台和超充車主服務,打造完整的超充閉環生態,以神行速度,推動新能源汽車行業全面進入超充時代。
SOURCE Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)