北橫台7線32.5K易斷 交通部4.3億改線新建新榮華橋
〔記者吳柏軒/台北報導〕連接桃園市跟宜蘭縣的北橫公路台7線32.5K處,橫跨大漢溪支流榮華溪,卻屢因颱風、豪雨大規模坍方,為長期解決,交通部公路局規劃,以改線方式重新建造大跨距的新榮華橋,經費投入4.3億元,今(2)日舉辦開工動土典禮,預計115年9月完工,強化桃園及宜蘭後山路網。
公路局北區養護工程分局指出,該處前後路段的上邊坡屬於極不穩定地質,屢因颱風、豪雨發生大規模坍方,過去除了災後搶通,並考量長期解決方案,經研議改線,新建新榮華橋,採用截彎取直方式直接跨越溪谷,橋梁型式為預力混凝土箱型梁橋,橋梁總長155公尺,橋寬10公尺,經費共計4.3億元,工程去年8月22日決標,預計115年9月完工。
在今天的動土典禮中,包含交通部官員、及地方首長、議員、里長、民代等眾人共襄盛舉,也同時邀請原民會「終身貢獻獎」的泰雅族陳松明恭念祝禱詞進行祈福。
公路局北區分局表示,新路線避開向源侵蝕溝及易崩塌路段,足以確保台7線道路不致中斷,並強化桃園及宜蘭後山路網與節省養護費用支出,且橋面車道寬度增加,也提高橋上行車安全性。橋梁亦將串聯後山觀光產業,提升觀光遊憩交通品質及便利農產品運輸,同時具備促進區域均衡發展,與連結在地文化特色等功能。