下水道BOT工程違規比例高 議員黃敬平要求市府祭鐵腕手段
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議員黃敬平今在交通局工作報告時質疑,包含捷運、下水道等重大工程陸續進行,導致桃園市申請道路開挖的件數是台北的1.6倍,其中又以BOT下水道工程違規比率最高,從26%到44%;對此副市長王明鉅表示,市府於道安會報注意到該狀況,屢勸不聽者可撤銷路證。
交通局長張新福回應,道路施工違規問題多次在道安會報提出,已責成相關單位成立聯合稽查小組,經查核有重大違規情形,將要求該單位於道安會報說明改善計畫,屢勸不聽者將發函路權單位取消路證,之後若未撤收工區者,路權機關可依「桃園市道路挖掘管理自治條例」處以1萬元以上、10萬元以下罰鍰;至於義交人員應該足夠,主要是與交通崗哨勤務時間撞期,可事先向各分局交通組詢問義交服勤時間。
黃敬平出示養工處統計資料,去年道路開挖違規件數以及態樣前四名分別為管溝柏油修復不良225件、未回傳施工攝影畫面172件、未依規定復原道路交通標誌及標線105件、未依規定交維90件,至於違規率前10大,分別為寶鼎再生水核准16件、違規7件、違規率44%;亞太電信核准7件、違規3件、違規率43%;泉鼎水務核准28件、違規8件、違規率29%;山峰自辦市地重劃會核准7件、違規2件、違規率29%;日鼎水核准190件、違規49件、違規率26%。
台灣中油核准30件、違規6件、違規率20%;新世紀資通核准41件、違規7件、違規率17%;台灣固網核准28件、違規4件、違規率14%;台灣電力核准2110件、違規169件、違規率8%;欣桃天然氣核准427件、違規34件、違規率8%。
黃敬平說,目前重大工程眾多,道路施工工程問題也逐漸上升,違規的公司造成交通堵塞、環境噪音、用路人安全以及鄰近商家營業上的不便;另有公司反應,交維能力不夠是因為義交不足,導致發生「大家都在搶義交」的情形,建議交通局與警察局跨局處合作,適度彈性放寬各區的義交上限人數,讓義交能夠協助指揮交通,讓工程進順利進行。