銷售降溫 賓士上季獲利銳減逾三成、福斯下滑20%
賓士表示,上季經調整後的息前稅前盈餘降至36億歐元(39億美元),利潤為9%,仍低於全年目標,並維持全年展望不變。
這家德國華車廠想藉由更多高階車款支撐獲利的策略正遭遇問題。上季G-Class越野車與E-Class房車等部分暢銷車銷售減弱,因為消費者正在等待新款或升級版車款。
電動車需求廣泛下滑也造成衝擊,全電動車款的訂單減緩。該公司2月延後電動車銷售目標後,預測今年全電動車與與油電混合車的銷售占比將介於19%~21%。
賓士預期,未來幾季銷售看增,最昂貴車款的銷售占比將在下半年升高,在主要市場中,只認為美國的「銷售與需求動能穩健」,同時預期中國大陸市況將改善。
福斯上季營業利益也降至46億歐元(49億美元),低於市場預期,汽車銷量年減2%至210萬輛,旗下的保時捷(Porsche)也因為改款投資增加、及中國大陸的高階車款需求下滑,營業利率降至14.8%m
財務長Arno Antlitz表示,上季結果一如該公司預期,但3月訂單強勁,有望改善本季財報。福斯計劃今年推出超過30款新車,以捍衛中國大陸等市場的銷售,預期將帶來額外動能。