文章日期:2024年4月15日 13:00
本地傳媒報道,全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,當中海洋聯盟部分航線不再停泊香港在內的港口,令香港轉口港地位面臨威脅。
《星島日報》引述東方海外(0316)表示,其所屬的海洋聯盟今年以提升準班率為首要目標,部分航線不再停泊香港在內的港口,但仍視香港具有國際航運中心的優勢及吸引力。
同時,因應紅海危機,有一條靠泊香港的航線亦正暫停運作。但集團指出,一直密切留意市場變化調整營運策略,提及於今年初推出的一條亞洲區內新航線,當中亦有以香港作為停靠點。
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