【明報專訊】國家發展改革委研究室主任金賢東昨天(17日)在宏觀經濟形勢和政策新聞發布會表示,產能利用率是反映短期產需關係的一個指標,受需求狀况、盈利水平等因素影響,有些方面把產能問題與國際貿易掛鈎,認為出口商品多就是產能過剩,這站不住腳。
「中財網」報道,金賢東稱對於產能問題,要從經濟規律出發,客觀辯證看待。市場經濟條件下,供需平衡是相對的、不平衡是普遍的,適度的「產大於需」有利市場競爭和優勝劣汰,這種現象普遍存在。他又稱,中國每年大量進口晶片、飛機、大豆、原油等商品,「那麼這些商品的出口國難道都產能過剩了嗎?」
金賢東又稱,經濟全球化背景下,供需都具全球性。不同國家在各自強項產業的產能大一些,其他產業的產能小一些,這由各國的比較優勢決定。在推進綠色低碳轉型發展的進程中,電動汽車等新能源領域蘊藏海量需求,這將是各國的共同機遇。中國新能源產業持續提供優質產能,不僅滿足自身高質量發展需要,也對全球應對氣候變化和綠色低碳轉型作重要貢獻。