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继美国市场之后,特斯拉现在也宣布在包括中国、德国在内的全球多个主要市场降价,以应对销量下降和电动汽车价格战加剧的问题,特别是针对中国电动汽车的价格战。
(德国之声中文网)特斯拉今年第一季的銷售數據與去年同期相比下降了約8.5%。 這也是自2020年以來,特斯拉交付量首次出現季減。
CEO馬斯克昨天(21日)在社交平台X上表示,「其他汽車產品經常透過經銷商加價和製造商/經銷商激勵措施大幅調整價格......特斯拉的價格必須經常變化,才能使產量與需求相符。」
电动汽车市场领导者特斯拉一年多前以牺牲利润率为代价大幅降价,引发了电动汽车价格战。
特斯拉官方網站21日顯示,特斯拉將把Model 3在中國的起售價下調至23萬1900元人民幣,調降1萬4000元,其他車款價格也有所調整。特斯拉發言人表示,歐洲、中東和非洲的許多其他國家也有降價。
在德国,Model 3的价格从2月份以来的42990欧元下调至40990欧元。
自今年初以來,特斯拉股價已下跌40.8%。馬斯克在本月15日宣布,特斯拉將在全球裁員超過10%。馬斯克在写给特斯拉全体员工的信中寫道:「這將使我們變得更精簡、更具創新性並進取地進入下一個成長階段週期。」
路透社指出,高利率削弱了消费者对耐用消费品的兴趣,特斯拉更新其老款车型的速度缓慢,而全球最大汽车市场中国的竞争对手正在推出更便宜的车型。
马斯克上周末还宣布推迟访印计划,理由是"特斯拉的任务非常繁重"。但他表示他期待在今年晚些时候访问印度。
《华尔街日报》引述印度官员的话称,马斯克与印度总理莫迪原本定于周一会面。
报道称,印度官员曾表示,特斯拉预计将制定计划,拟在印度投资约30亿美元建厂,生产一款低价汽车,以及在今年晚些时候将特斯拉汽车进口至印度。
(路透社等)
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