台88線車禍塞車3.5小時 徐富癸要求增設前方預警、快速排除機制
〔記者陳彥廷/屏東報導〕台灣省道快速公路台88線(簡稱台88線)3月29日發生賓士貨櫃車及賓士轎車車禍,貨櫃車翻倒橫阻西向道路,導致後方車輛枯等長達3.5小時,由於該路段前方的省道未具即時路況電子看板,導致許多駕駛上了台88線才發現前方完全動彈不得,立委徐富癸認為整體排除及預警都要加強,並要求公路局評估設置即時路況電子看板,交通部則承諾,未來會加強應變,初步預計下半年進場施作。
該起車禍發生在3月29日下午4時40分左右,1輛由卓姓男子所駕駛貨櫃車由東往西行經17.6k處時,疑似切換車道時才見到視覺死角處的70歲蘇姓男子所駕駛賓士轎車,兩車發生碰撞,貨櫃翻覆壓毀賓士轎車,雖2名駕駛皆無大礙,但貨櫃車正好卡於橋墩而動彈不得。
由於當時已接近下班尖峰時刻,但因事故無法排除,後方在不斷有來車下,最後是塞爆西向道路綿延約3公里,最先抵現場的車輛更是塞車達3.5小時,高達上百車受阻,立委徐富癸今天質詢交通部時,要求公路局評估設置即時路況電子看板。交通部並承諾未來會加強應變,目前評估規劃中,初步預計下半年進場施作。
徐富癸表示,台88線是往返屏東、高雄極重要的道路,潮州往高雄方向無相關預警系統,亦無資訊電子看板(CMS),致使事故發生後無法即時紓解車潮、供民眾預判,甚至還有許多車,不論是從國道3或是省道,皆在事後是不斷進入台88線,加上警方到場,還出現跨轄區交接班的問題,為改善路段發生路況事件疏導措施,他要求交通部公路局評估於台88線入口處設置即時路況電子看板,以便用路人掌握路況,避免耽誤民眾時間。
此外,針對屏東低窪地區林邊、佳冬、枋寮,道路、車站常成淹水最主要的受害交通設施,徐富癸也緊追車站高架化進度,要求水利署、鐵道局合力加快高架化期程,交通部長王國材表示,鐵道局目前已有相關規劃,並當場允諾全力支持枋寮車站高架化。