【明報專訊】廣東省佛山市南海區內西江航道,前天(22日)晚上發生船舶造橋事故。一艘海船失控撞向九江大橋防撞橋墩,肇事船隨後試圖搶灘擱淺,失敗沉沒,船上11名船員有7人獲救,4人失蹤。當局初步調查指,事故是洪水導致船員操作失當。
初步調查西江洪水致操作不當
據現場影片顯示,事發時已深夜,江面上一艘船體傾斜着沉入水中,在河面激起巨大水花。約12秒後,船體完全沒入水中。
綜合內媒報道,佛山市南海區海事處長詹前賞昨指出,載有4907噸卷鋼的福州籍海船「新融海1」4月22號晚8時44分從江門鶴山起錨,開往福州;9時20分,該船行經九江大橋水域,船體的左側擦碰到九江大橋的防撞橋墩,11時40分在西江擔桿洲沉沒。4名失蹤者身分是輪機師、廚師、船員和大副。
詹前賞說,據初步調查,該船穿過九江大橋下行航孔時,可能受西江洪水影響、操作失當,擦碰橋墩後導致貨艙進水。該船自行在擔桿洲尾搶灘座淺(刻意讓船隻底部接觸河牀海牀),可能由於座淺位置選擇不當而沉沒。
貨艙進水 座淺自救失敗
佛山、江門公安及省、市海事部門派出300多人搜救,事發水域暫時封航,到昨傍晚6時通航。至於大橋情况,廣東省公路設計院總工程師孫向東表示,初步查勘顯示,除主墩承台側面有明顯擦痕外,主橋主墩和其他構建整體狀况較良好,初步判定橋樑是安全狀態。
2007年曾撞斷橋 4車落水9死
這是珠江流域近期發生第二宗船橋碰撞事故。2月22日清晨,廣州南沙瀝心沙大橋被一艘空載貨櫃船撞擊橋墩,橋面斷裂致4輛車與1輛電單車落水,釀成5死2傷。而「九江大橋」亦並非第一次被撞,2007年6月汛期時,一艘運砂船撞擊九江大橋橋墩,致橋面垮塌,4車落水,9人身亡;2年後修復通車。不過運砂船船主堅稱沒撞斷橋,是橋面垮塌砸中其運砂船。
九江大橋位於佛山市南海區九江鎮與江門市鶴山市傑洲之間,佛山海事局去年通報,大橋2023年12月11日至2024年6月30日進行通航孔防撞加固工程。
自4月19日開始,南方多地出現強降雨天氣,西江、北江水位上漲,北江已發生今年第二號洪水。