美軍在加薩沿岸建臨時碼頭 成本飆至逾104億
(中央社華盛頓29日綜合外電報導)美國國防官員和知情人士告訴路透社,美國軍方在加薩(Gaza)附近建造一座臨時碼頭以供人道主義援助,成本估計已攀升至3.2億美元(約新台幣104億元)。
此前從未有媒體揭露這項工程的成本,這筆巨額數字凸顯了建設規模之大,五角大廈說,約有1000名美軍參與相關作業,其中大部分是陸軍和海軍。
不過,據一名知情人士透露,建設成本比今年稍早的初步估計約增加一倍。
美國聯邦參議院軍事委員會(Senate Armed Services Committee)成員、共和黨籍參議員韋克爾(Roger Wicker)對路透社說:「成本不僅增加了,且是呈爆炸式增長。」
「這項危險的行動效益有限,卻得讓美國納稅人付出3.2億美元代價,且只能運作90天。」
民主黨籍總統拜登3月宣布將在加薩海岸建造一座臨時碼頭的同時,援助官員懇求以色列放寬限制,讓救援物資經由陸路進入加薩。拜登政府官員希望透過開闢這條海上援助路線,來避免加薩北部陷入饑荒。
巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯(Hamas)去年10月7日對以色列發動突襲,以色列旋即展開報復行動,為狹小的加薩地區帶來極大破壞,並使其230萬人民陷入人道災難。
儘管如此,韋克爾和其他議員仍對是否值得興建這座臨時碼頭抱持疑慮,特別是考量美軍人員可能成為哈瑪斯武裝分子目標的風險。
韋克爾問道:「碼頭一旦、或如果建成,納稅人將肩負多少代價?」
「這項任務每持續一天,費用就會增加,部署在哈瑪斯火箭射程範圍內的1000名美軍所面臨的風險也會升高。」
這座碼頭最初每天可處理90輛卡車,全面投入運作後,每天可處理150輛卡車。聯合國上週表示,4月每天平均有200輛卡車進入加薩,最多一天有316輛。
一名拜登政府資深官員上週表示,從碼頭運出的人道援助物資仍須通過以色列的陸地檢查站。這些援助物資在運往加薩之前,已經在賽普勒斯接受以色列檢查。
外界擔心,即使援助運抵岸上,也可能無法即刻運往加薩。聯合國長期以來一直抱怨在加薩各地取得和分發援助物資存在障礙。
聯合國正尋求在今年剩餘時間裡,為加薩提供25億美元的人道援助,以滿足當地居民最迫切的需求。(譯者:劉文瑜/核稿:徐睿承)1130430
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