數十年無解…新營居民自嘲「最危險平交道」 東山路交通惡夢改善有譜
台南新營火車站北側的東山路平交道,由於與省道台1線及市區道路相距不到100公尺,尖峰時間列車通過時都會造成交通壅塞,險象環生,被居民戲稱「最危險交流道」,數十年來提出改善辦法卻都沒下文,現在總算有進度,南市府工務局規畫拓寬平交道兩側道路,將從原來的15公尺增加到20公尺,工程正在規畫設計中。
東山路交流道東側接省道台1線、西側是開元路,路線短寬度又不夠,上下班時間車流多,又遇上列車行經,停等時就會塞車,甚至在台1線造成瓶頸,不只影響通行,還曾多次發生車禍。
市議員蔡育輝表示,新營東山平交道及柳營義士路平交道是在地的交通瓶頸,之前就曾說要另闢替代道路,也提出鐵路高架化移除平交道,2019年時任交通部長的林佳龍還曾來現勘,表達支持高架化工程立場,但後來也無疾而終。
蔡育輝說,日前立委陳亭妃邀集南市府、台鐵公司等單位現地會勘,初步了解改善計畫已經有譜,南市府將採拓寬平交道兩側腹地,以解決交通壅塞的問題。
南市府工務局證實拓寬工程正在規畫中,副局長王建雄說,平交道優先使用現有道路及公有土地進行拓寬,預計由15公尺拓寬至20公尺,改善長度則未確定,但周邊鐵路設施也得配合遷移,台鐵估計經費約1億元,市府後續將向中央爭取經費進行。