竹市首發共享機車來了 民代籲擬定自治條例規範營運
已在多個縣市上路的GoShare首度進駐新竹縣市,淺藍色車身格外引人注目,不少市議員近日也體驗共享機車租借模式。市議員劉崇顯認為,新竹市城市規模不大,且大眾運輸還不夠方便,樂見有共享機車平台來到新竹投放機車,作為民眾代步新選擇。
劉崇顯表示,共享機車在其他縣市都已運作許久,租借體驗快速方便,目前車輛投放分散,是否衍生違停亂象還須觀察,但市府應未雨綢繆,增加停車收費的配套。也應比照外縣市擬定相關自治條例,如一定時限內調度車輛,讓營運模式更加完善。
市議員吳旭豐也在議會提案,要求市府擬定共享運具經營業管理自治條例,規範營運車輛數量、形式、投保等,保障使用者權益。目前也發現GoShare只在東區、北區營運,熱鬧的香山區三姓橋一帶無車可租,「不應該差別待遇」,要擴大營運範圍。
市府交通處表示,4月1日公告共享機車試辦計畫廣邀共享運具業者投入竹市,市府初期試辦以500輛為上限,並滾動檢視配套、蒐集回饋意見,試辦期過後,將參考其他縣市經驗並因地制宜,訂定符合新竹市需求的共享運具經營管理自治條例。
目前除了Gogoro推出的GoShare來到新竹市,市府交通處透露,17日核定GoShare營運300輛共享機車後,也已有其他共享運具業者來電洽詢,待業者提出申請後,市府會積極協助並加速核定。
至於GoShare營運範圍是否能擴大至香山區?交通處說明,營運範圍是由業者依據營運能量、車輛規模、調度能力及服務對象等條件自行評估,Gogoro初期以科學園區從業人員活動範圍訂定,未來將視營運情形擴大至其他區域。