陳建仁視察台39線延伸至仁武案 指新交長會帶來更好交通建設
陳建仁今天在高雄市長陳其邁、立委邱議瑩、邱志偉、許智傑、李柏毅等民代陪同下,到橋頭科學園區視察台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武的規劃以及推動情形。陳建仁說,蔡英文總統上任後,政府積極推動南部半導體材料的聚落,積極串聯竹科、中科、南科,壯大台灣西部矽谷帶半導體產業;高雄的科技產業,近期在高雄市長陳其邁帶領下,不只在科學園區,連交通建設也讓人刮目相看。
交通部公路局表示,台39線現況北起台南市新化區,南至高雄市阿蓮區,長度19公里。延伸至仁武區後,長度增加19.6公里。從環球路到市道186線,會延續原本的台39線,沿高鐵兩側布設車道,在橋科1-2號道路至台22線,為了避開高鐵燕巢總機廠,有3.8公里會沿高鐵單側佈設;從台22線至水管路,則是沿高鐵兩側布設。目前連同人行道經費,估計約需230億元,完工後可串聯南科、沙崙、北高雄、橋頭、仁武等園區。
陳其邁說,台39線從阿蓮延伸至仁武,將扮演重要南北向運輸服務,串聯台南科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區、仁武產業園區、仁大工業區及楠梓產業園區等南部重要產業聚落,可望成為高雄貨物及半導體產業的運輸動脈,為南部半導體S廊帶交通路網中舉足輕重的角色,所以特別指示工務局協助交通部公路局,代辦台39線優先段部分,也就是市道186線至橋科1-2號道路,務必如期如質在2026年6月完工通車。
高雄市工務局長楊欽富說,橋頭科學園區交通路網建設已被市府列為重大工程,為了及早完成聯外交通建設,中央與地方一起合作,內政部委託市府代辦友情路、大遼路拓寬、橋科1-2號道路開闢,國道一號高速公路匝道用地取得,交通部委託代辦台39優先段,總計經費60.8億元,完工後將可完備橋科營運階段提供廠商對外通往岡山交流道之動線,及時物流運輸。
工務局說,橋科園區是南台灣半導體S廊帶的重要節點,為因應園區開發完成後廠商進駐、貨物運輸及員工通勤衍生的交通需求,正由市府、國土管理署、高速公路局、公路局分工合作推動中,希望及早部署,使橋科南北向交通路網早日建構完成,讓園區進出更為便捷。