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Gravel賽事共計215人出賽,登山車老將江帥君一路領先,結合個人對登山車的技巧、豐富的賽事經驗,以及專業的技師背景,在賽道試騎後,規劃出最適合的戰駒出賽,才能順利以44分54秒37的成績封王。江帥君說:「大家都騎Ebike的時候,除了對電機要有一定程度的了解外,還有從迴轉速和齒比去下功夫,才能真正的有優勢。」
環台賽因傷退賽的中華隊隊長盧紹軒,傷後復出的首場賽事,原訂為受地震而延賽的環花東賽,最後決定體驗DARE的Gravel車款來調整狀態,盧紹軒賽後表示:「Gravel賽事對選手的控車反應,還有處理的肌群都不太一樣,會讓反應會比較好一些,今天剛好有這個機會來參賽,主要就是以安全為主。」
而4/20即將舉行全中運登山車賽,台灣登山車名校林園高中、新社高中、以及日南國中,皆派出選手以賽代訓,同時為2024 Gravel Fundo的年度積分賽上演搶分戲碼。最終Gravel賽事登山車男子組就被登山車名校直接包辦。
而在Mini Enduro賽事部分,資深選手周佩霓賽前提早路勘並自主訓練,在賽後分享了對路線的看法:「Mini Enduro路線元素囊括了混合公路及礫石的多元路面、刁鑽的彎道、原石的選線、陡降的下坡,再加上人工的跳台,真的是很棒的路線。同時能有一個場合,讓大家以車會友,全台車友的同學會,真的很難得,也謝謝所有自行車產業界支持,讓台灣登山車界越來越好。」
MTB XCO賽事,吸引了許多旅居台灣的國際友人特地來報名,其中有一位國小五年級的小女生,更是舉家從香港遠道來台參賽,感受到全新不同於香港的MTB體驗。而台灣下坡一哥江勝山手抱二個月大的兒子,從小培養上頒獎台領獎。