【明報專訊】1981年5月20日頭條為交諮會建議港府批准兩小輪公司及電車公司加價,當中電車加幅六成,由三毫加至五毫;天星小輪來往中環及尖沙嘴線頭等由五毫加至六毫,三等由三毫加至四毫;紅磡至中環線一律加至五毫;上下層劃一收費申請遭否決。油蔴地小輪港內線六毫加至八毫,港外線平均加幅達30%。
時至今日,電車收費成人3元。天星小輪來往中環及尖沙嘴線成人平日上層5元、下層4元,周末及公眾假期分別6.5元及5.6元。紅磡至中環線一度停辦,後由富裕小輪復辦,成人收費10.7元。油蔴地小輪則易名香港小輪,部分載客航線由新世界第一渡輪接手。
當年電車存廢曾掀討論。1978年環境司鍾信提出由政府收購電車公司,改用輕鐵系統。當日報道提及交諮會對是否延長電車專利權未有定案。1984年電車公司調查顯示市民多傾向保留電車。2015年有顧問公司向城規申請拆中環至金鐘電車軌改善交通,惹民間反對,政府澄清無意改變電車政策。現時電車公司有165輛雙層電車,日均接載20萬人次。
(註:因頭版廣告,大圖選用其他版面)
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