林姿妙帶隊爭取冬山交流道審查過關 預計2031年完工
交通部高公局今天針對國5增設冬山交流道可行性評估召開第二次審查,如果再審查不過,全案退回,一切評估都必須重作,勢必更增添困難度。
國5共有頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道,國5通過冬山鄉卻未設交流道,冬山鄉人口數5萬3千人居全縣第三、6個休閒農業區全縣最多、2個工業區,民眾北上必須依賴羅東交流道,距離遠且經常回堵。
全案第一次被退回後經公共工程委員會多次協商,縣長林姿妙今率領縣府團隊,與議員邱素梅、楊弘旻到交通部高公局參加審查會議,終獲審議通過,後續將由高公局辦理設計及施工,預計120年前完工。林姿妙感謝交通部協助審議通過,期透過中央及地方齊心合力,努力發展宜蘭交通建設。
冬山鄉長林峻輔表示,冬山交流道是所有冬山人的期望,在初審未通過後,公所積極爭取敗部復活機會,4月1日他北上請立委陳俊宇立委、政委吳澤成與高公局溝通;冬山交流道對冬山鄉整體發展影響深遠、不管是生活圈、產業經濟人流匯集、觀光產業發展都有相當大的助益。
縣府表示,未來要增設的冬山交流道,距離羅東南下匝道3.9公里、距離蘇澳交流道 2.3公里,以宜30線(成興路)為連絡道,都市計畫區內已拓寬為25公尺的四車道。
冬山交流道北向匝道工程經費7億6189萬元,中央負擔6億7046萬元,宜蘭縣府負擔9143萬元(12%);側車道及連絡道工程經費2億2267萬元,縣政府全額負擔,總計宜蘭縣政府共計支出3億6600萬元。