▲蘋果前工程師2018年時開特斯拉自撞身亡。(圖/翻攝X)
記者張靖榕/綜合外電報導
特斯拉推出自動駕駛以來一直存在爭議,也被外界以放大鏡檢視,先前發生一起蘋果工程師在特斯拉車輛「自動輔助駕駛」模式下自撞身亡。對此,特斯拉8日終於宣布和家屬和解。
CNN報導,美國加州矽谷蘋果工程師黃沃特(Walter Huang)於2018年3月23日,駕駛特斯拉Model X時發生車禍,美國國家運輸安全委員會調查發現,在車輛自撞前,曾開啟將近19分鐘的自動輔助駕駛模式,以時速71英里(約114公里)的速度偏離高速公路車道,導致車頭全毀、玻璃全碎,黃沃特也因此身亡。
特斯拉8日與黃沃特家屬達成和解,但並未透露和解內容,特斯拉與黃沃特家屬代表也未對此進行回應。
這是今年繼特斯拉失寵、市值跌掉3分之一後,再添一筆負面消息。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)和公司都表示,旗下的自動輔助駕駛和全自動輔助駕駛(FSD)技術領先競爭對手,也是特斯拉成為全球電動車龍頭的一大原因。不過黃沃特的家屬痛批,特斯拉過度吹捧自家的自動輔助駕駛技術的能力,實際上並沒有像公司宣傳的那麼安全。
自從黃沃特撞車後,特斯拉受到美國監管單位嚴厲的監督。經過2年調查、分析1000輛在自動輔助駕駛模式下撞車的特斯拉,美國國家公路交通安全管理局指出,自動輔助駕駛會給駕駛人「錯誤的安全感」,導致很容易在自動駕駛輔助模式難以安全駕駛的情況下,仍開啟該模式。