【明報專訊】港鐵尖沙嘴站路軌昨早現裂縫,工程人員搶修後,列車可以較慢速度通過,港鐵預計昨日荃灣線來往中環及荃灣站的整體行車時間需要額外3至5分鐘。立法會議員田北辰表示,目前政府容許港鐵每兩星期用一次超聲波儀器檢查路軌,認為港鐵應該添置更多儀器及增聘人手,加強檢查路軌安全。
尖沙嘴站搶修 行車長5分鐘
港鐵表示,昨早約8時,工程人員發現荃灣線尖沙嘴站附近的路軌有裂縫,已利用臨時加固組件鎖緊該路段,確保行車安全。為審慎起見,荃灣線列車駛經佐敦站至尖沙嘴站的路段仍要慢駛,昨日荃灣線來往中環及荃灣站的整體行車時間需要額外3至5分鐘。港鐵表示會安排收車後更換該段路軌。根據港鐵手機應用程式昨早發出的通知,由於路軌故障,列車需要慢駛,服務一度延誤15至20分鐘。
乘客陳小姐稱,昨午1時許從佐敦站上車,乘搭荃灣線往中環方向上班,列車往尖沙嘴站時「窒窒吓」,又試過急煞車,其間有廣播通知列車服務受阻,但整體車程延誤時間很短。
立法會議員田北辰稱,據他了解,涉事裂縫位於一個路軌岔口燒焊位,港鐵系統察覺到信息不穩定,因此收慢列車行駛,安排工程人員落路軌緊急維修。田北辰說,港鐵每晚收車後有數小時維修,以往許多時依靠目視檢查,「一晚梗係查唔晒」,目前雖然有超聲波儀器協助,但由於儀器數量及人手不足,同一段路軌每兩星期才檢查一次。田北辰要求港鐵盡快交代對上一次檢查出事路軌的報告,有沒有損毁迹象;長遠要添購更多超聲波儀器和增聘人手,增加檢查頻率。
張欣宇料已「一分為二」
立法會議員張欣宇表示,從港鐵使用的字眼,相信今次涉事路軌已經「一分為二」,不過在行車時間發現路軌裂縫並不算罕見,只要能迅速應對,列車不至於需要完全停駛。張欣宇稱幸好昨日是公衆假期,港鐵不用面對高峰客流量。