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今立委王世堅質詢時提到,高鐵路線多位於西部平面路段,就有高達95處的偵測警示器,然台鐵通過東北、環島等路段,目前卻僅26處落石告警系統,且還是花了10億元,先用「目視」檢測,認為有危險才裝設,不僅太被動也裝太少。
對此,交通部長王國材回應,這次事故是石頭從台9線蘇花公路掉落,彈到鐵路上,原先此處有設置鋼鐵柵欄防護落石,未來會針對公路邊坡可能有落石掉落鐵軌的路段,評估是否納入各警系統,後續38處告警系統設置會加速進行。
杜微也說,38處落石告警系統預計明年年中完成,先前26處經費約4億元,38處則需要6.1億元,未來會加強與公路局聯繫,並盤點相關路段。
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