高雄長明商圈沒落 民代促街區再造
高市經發局表示,商圈活絡需要公私協力、共同推動,配合高雄火車站完工,今年已針對表參道範圍內商圈編列硬體優化工程經費。另每年編列預算補助商圈舉辦行銷活動,同時全力爭取中央資源,透過多元管道協助商圈轉型及活化。
長明街早年聚集成衣批發商,吸引批貨人潮形成而商圈。店家回憶,40年前店面炙手可熱,花1個多月時間才找到滿意店面,以前巷弄擠滿店家,反觀近年商圈沒落,人潮不再。
長明商圈促進會名譽理事長高金虎秀出1張鐵路地下化施工照片,因圍籬與高雄舊火車站帝冠式建築站體阻擋,長明街入口形同消失。
「舊車站移來就卡住了,原本以為只要5、6年,沒想到至今超過20年!」高金虎說,長明街是單行道,民族路一端不能進來,只能從長明派出所旁邊進入,等同龍脈被活生生擋住。
一家女裝店老闆說,以前1樓店面月租超過10萬,現在開價2萬不一定有人租,市府舉辦親子走秀、特色市集等活動,卻像放煙火一樣,看起來漂亮,後續卻很虛無。
議員張博洋說,經發局應將重點放在輔導與培力,可找國內外專業團隊分享沒落商圈再復甦的成功經驗,比起每年花錢「放煙火」,不如從品牌再造、街區設計、創意發想等方面著手。
議員黃香菽表示,高雄火車站附近商圈因鐵路地下化而沒落,再加上消費模式改變,傳統商圈經營更困難,一次性活動無法帶來太大效益,應整合周邊小商圈,產生磁吸效應。