30年前 大度路是軋車聖地 民眾下注
〔記者王冠仁/台北報導〕游姓男子等人在台北市大度路飆車栽在警方手上,不少資深警察聽聞,不禁回想起三十多年前大度路的「飆車盛況」。原來當年大度路堪稱飆車「聖地」,飆車族都會趁夜色互相「軋車」,還吸引大批民眾圍觀、下注,連攤販都來擺攤,熱鬧空前。不過,飆車畢竟是歪風,更釀死傷,隨著警方大力取締以及大度路設置分隔島,飆車風氣這才消失。
一名資深刑警指出,大度路是連接北投與關渡的主要道路,隨著經濟成長、人口增加,兩地交通需求提高,政府在一九八四年拓寬。全長三公里多都是直線,還沒有設置紅綠燈,很快就被飆車族「相中」。
自大度路拓寬後,飆車族逐漸出現,他們都趁週末假日夜晚聚集在台北端,再往關渡端飆去。有些飆車族會以騎乘的機車廠牌為區別,分成不同「量級」競賽;也有人蛇行競技、賭命飛車、低頭盲騎,各種花招與特技都有,緊張刺激名聲不脛而走,使得大度路名聲遠播,吸引民眾圍觀、攤販設攤。
大度路飆車熱潮在一九八六年邁入高峰,但這幾年間因為飆車造成的死傷也日益增加,甚至嚴重的車禍還會導致大度路交通癱瘓,為了遏止飆車歪風,警方也展開反制作為。政府於是在一九八八年在大度路施工,將大度路分隔為快車道與慢車道,飆車歪風這才走入歷史。