《經濟通通訊社22日專訊》針對新能源車險投保貴、個別車主投保難的問題,監管部門關
於新能源車的改革舉措已在路上。
金融監管總局日前發布《關於推進新能源車險高質量發展有關工作的通知(徵求意見稿)》
,從優化新能源車險供給機制,提升行業新能源車險經營水平等方面做出細化部署,擬擴大自主
定價系數範圍,向燃油車看齊,意在深化車險改革,促進新能源車險降本增效。同時,也對保險
公司提升新能源車險經營水平提出要求。
《通知》推出了兩項舉措:一是定期測算並適時調整新能源商業車險行業純風險保費,優
化新車型的定價標準;二是將新能源商業車險的自主定價系數範圍擴大至[0﹒5-1﹒5],
提升市場經營主體的定價能力。
專家表示,上述兩項舉措一方面要求行業對新能源車型進行更精準的風險定價,一方面給予
保險公司更大的自主定價空間,兩項舉措將合力推動新能源車險定價精準提升,最終形成車型風
險更低、車主駕駛行為更好、出險更低的新能源汽車享受更低的新能源車險價格。
此外,《通知》也考慮了新能源網約車多元化的保險訴求,要求豐富新能源商業車險產品
,貼合市場需求,研究推出「基礎+變動」組合保險產品,為兼職運營網約車的新能源車提供更
加全面的保險保障。
《通知》還要求,建立新能源車險兜底保障機制,即推動行業研究建立高風險車輛兜底保障
機制,有效解決部分車輛投保難問題,實現願保盡保。(lc)