25.98万元起?理想L6售价突然曝光,虚晃一枪?
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最近,关于理想L6的一系列预热节奏,已经不知不觉间展开。
4月6日,理想官方突然发布微博辟谣称,理想L6并未采用谣传的麦弗逊悬架结构,而是选择了豪华中大型SUV普遍常见的前双叉臂后五连杆选悬架结构。
官方还表示,理想L6的最小离地间隙为180mm,比标配空悬的L9/L8/L7都高4mm,基于理想汽车第二代增程平台,L系同一生产线打造,是完全正向开发的全新产品,专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。
毫无疑问,这条微博的出现明显取得了一举两得的效果。既对不实传言进行了迅速辟谣,又对即将上市的理想L6间接实现了预热曝光。
据了解,作为理想L系列的第四款增程SUV,L6最快会在4月份和大家正式见面,产品定位在30万元以内价格区间,属于豪华中大型五座SUV,而之前的L7则属于旗舰中大型五座SUV。
25.98万元起?售价和配置突然曝光
4月7日,一张疑似理想L6详细配置图曝光。图中显示,理想L6拥有Pro和Max两种版本,售价分别是25.98万元和28.98万元。
具体配置方面,理想L6全系标配双电机智能四驱,CLTC综合续航里程1390km,同时全系标配CDC连续可变阻尼减振器,采用15.7英寸2.8K中控屏和副驾娱乐屏。
其中,理想L6 Pro标配高级音响系统,19个扬声器,搭载AD Pro高速智能驾驶,终身免费使用;理想L6 Max标配铂金音响系统,采用19个PSS扬声器,搭载AD Max全场景智能驾驶,终身免费。
看样子理想L6的车型配置差别依然延续了一贯传统,Pro版采用地平线征程5芯片,算力128Tops,纯视觉智驾方案,不支持城市无图NOA;而Max版则采用双英伟达OrinX芯片,算力508Tops,搭配激光雷达,支持全场景NOA。
而在近日,理想L6实车也经常偶现街头,车长4925mm宽1960mm高1735mm,轴距2920mm,对比L7的5050x1995x1750,轴距3005mm明显小了一圈,其余方面无论是前后标志性星环贯穿灯,还是20/21寸轮毂样式,都是L系列家族同套设计语言。
续航方面,理想L6采用130kW+200kW前后双电机,系统综合功率330kW(449马力),搭配宁德时代35.8度磷酸铁锂电池组,容量比理想L7略小,纯电续航172km,亏电油耗6.9L/100km。
抬高预期,虚晃一枪?
看完以上理想L6所曝光的价格和配置,你的第一反应是贵了还是真香?
说实话,目前能曝光出来的价格,大概率不是最终正式价格,毕竟以理想的保密工作而言,不可能这么早就泄露出关键信息,或许此时此刻连李想本人都无法定下L6官方售价。
并且,25.98万元和28.98万元的曝光价,只能说是理想L6的正常定价区间,说不上有太大的惊喜。
一方面,目前理想L7现车或展车等实际优惠政策之后,Air版的落地价格也来到了27万元左右,Pro版来到了29万元左右,所以这么比较看的话,还是理想L7性价比更香。
另一方面,在经历了MEGA上市销量失败的惨痛教训之后,L6几乎成为了理想上半年唯一的希望,同时也是理想拿来竞争华为问界新M7最核心的武器,所以定价会显得非常重要。尤其是今年如此之卷的新能源国内市场,我相信理想一定会拿出非常具有诚意的最终价格。
在刚刚过去的3月份,理想共交付28984辆,虽然比上个月多了8000多台,但不如1月份的3万多台,整个第一季度共交付80400辆,也没有达到10万台目标。另外,自今年以来,华为AITO已经连续蝉联三个月销量冠军,稳稳压制住理想。
因此,多重因素影响下,理想L6的上市便显得前所未有的重要。25.98万元和28.98万元的售价,会不会是最终价格,你觉得高了还是低了?
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