高雄鳳山文龍東路新增偏心左轉附加車道 汽機車均可利用
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交通局說,鳳松路是南北向聯絡鳥松、鳳山主要幹道,銜接國道10號也串連多條市區要道,車流量大,文龍東路原本內側車道為直行與左轉共用,路口常常有車輛等候左轉,尖峰時段更是於號誌轉換後仍無法有效通過。
交通局為確保轉向行車安全,將車道中心線偏移調整,新增左轉車道,搭配左轉專用時相,減少轉向車輛與直行車輛交織衝突。交通局交通工程科科長劉力銘說,根據以往實施經驗,增設左轉附加車道能夠減少側撞發生的比例達15%,並能有效紓解直行車流。
騎車通勤的李姓男子說,尖峰時間文龍東路左轉鳳松路的車流相當大,增加左轉車道後,左轉車輛終於不會再卡在路口,也不會堵住後面直行的車輛,汽、機車皆可以利用左轉車道順利的轉向。
交通局表示,左轉附加車道的好處是能配合用路人行駛慣性,藉由標線於接近路口時引導進入左轉車道,不會產生左轉車擋住後方直行車的狀況,也減少直行車由右側切出變換車道與後方來車追撞事故,去年已在30處路口調整新增左轉附加車道,將持續進行標線改造,為用路人提供更順暢和安全的行車環境。