政府持續推行「人人暢道通行」計劃,為行人天橋、行人隧道等公共行人通道加建無障礙通道設施。路政署表示,有9個工程項目因個別承建商的表現欠佳而導致延遲完工,署方在向承建商採取措施後,其整體表現仍未有改善,現已收回相關工程合約內尚未完成的加建升降機工程項目,並已在上月重新招標,已爭取今年年中重新展開有關工程。
延誤項目最遲預料明年第三季竣工
路政署回覆立法會特別財委會書面提問指,涉及的9個工程項目包括橫跨振華道近樂華南邨、東頭村道近東隆道、東區走廊近順泰道、小西灣道近巴士總站、紅磡道近戴亞街、大坑東道近南山邨南安樓及大坑東邨東輝樓、大坑東道近大坑東邨東龍樓及東裕樓、龍蟠街近鳳德道和順泰道近永泰道公園的公共行人道,項目預計明年第三季至2026年第三季竣工不等。
路政署解釋,在知悉項目出現延遲的情況後,已即時按既定程序敦促該承建商盡快完成餘下工程,包括發出警告信及「表現欠佳報告」,及要求該承建商暫停投標道路及渠務公共工程合約,惟其整體表現仍未有改善。為盡快完成餘下工程,路政署在諮詢法律意見後已收回相關合約項目,並會向相關承建商追索因延遲引致的損害賠償和額外費用。
升降機採組裝合成法建造
另外,路政署又指已採用組裝合成建築法建造升降機,把工地現場裝嵌的工作移師到廠房進行,務求能提供更大的工作空間、避免工程進度受戶外惡劣天氣影響,及讓多個工序同時在工地和廠房進行等,提升施工速度,預計可減少約6個月的工期。