废品率锐减为什么?
【天南地北春潮涌 】
"这是第三车了!"湖北十堰,凸凹模具科技股份有限公司董事长唐子卫擦了把汗,继续指挥工人紧急装运,"先到陕西西安,再通过中欧班列发往国外。"
这批被运送的板材可不简单!一张张平整的金属板,经过冲压机的瞬间力量,立即变成凹凸有致的汽车发动机器件。"别看如此丝滑,一开始,废品率高达10%。"说起创新的艰难,唐子卫唇齿间似乎还残留着苦涩的味道。
"现在?废品率连万分之一都不到,就连外国客户要求的十万分之一也达到了。废品率锐减,你们猜为什么?"唐子卫话锋一转,卖起关子。
"院士助力,是我们的秘诀!"他迫不及待展示起手机里的通话记录,"你看,联系密切着呢。顾院士实时在线,一个电话就能解决问题。他一有时间,还会来车间厂房手把手技术指导!"
唐子卫口中的顾院士,正是中国工程院院士顾国彪。在他的指导下,企业掌握了冷却介质技术,一下子增加了材料的延展性和安全性,产品当然受市场欢迎。就拿改良后的发动机油底壳冲压件来说,仅在去年,单品销售额就达2000多万元。
"不止顾院士,车辆工程专家钟志华院士也在我们企业建立了院士工作站,还有不少来自北京的专家提供帮助……"唐子卫掰着指头数。
技术如何突破、工艺怎样完善、图纸怎么修改……这些都是平日里企业挠头的难题。如今,有了专家助力,唐子卫的企业在去年实现产值和销售"双过亿",不到10年就增长20多倍。
"这些年,北京市先后组织院士98人次、专家279人次,为十堰464家企事业单位解决技术难题789个,帮助培训'高精尖'人才4125人次。"十堰市委组织部副部长汤宏说。
(本报记者 王建宏 张锐)
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