沙田T4公路|連番解說後5月3日再闖財委會 造價料略減約2億元
政府早前臨時抽起沙田T4公路71.6億元的撥款申請。根據立法會財務委員會文件顯示,政府將於5月3日再闖財委會,但未有提供最新文件。料造價因縮減單車徑等,會減少2億至3億元。
局方早前再為T4造價解畫
運輸及物流局本月初在社交平台以「以民為本 物有所值」為題發文,再度就造價、工程細節等解話,指現時建議項目具備「4C」元素,即有成本效益、以節約為本、有可比價格,及具備成本競爭力,其中高架天橋和地底隧道的成本,與中九龍幹線和將軍澳藍田隧道工程相若,重申造價看似高昂,但對交通帶來的裨益、便捷和經濟效益可見,工程設計實而不華。
局方又指,項目能為當局居民減省近半出行時間,每年節省多達5億元社會成本,以此計算約14年可「回本」,倘項目再拖延10年,社會成本將高達50億元。
沙田T4主幹路工程造價71.6億元引起熱議,及後政府抽起撥款申請,並再向議員解說。有指T4造價將減少2億元。