供電爭議甚囂塵上,日前傳出限電危機後又發生連日跳電事故,經濟部、台電飽受各界批評,甚至演變成政治攻防,王耀庭20日請辭,經行政院、經濟部、台電工會的強力慰留後,於今日召開記者會宣布「不辭了」,願留下來繼續為台電負責,會中透露接受慰留原因、回應各界流言與謾罵,以及揭露工作同仁的心路歷程。
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他提到,日本東京電力公司3月的停電次數577件,台電少了100件,僅477件,不過東京家戶數較多、規模較大,但重點是,東京電力公司的同仁在施作、搶修現場,為何可以很有尊嚴的工作,台電的同仁卻必須膽怯、惶恐,「這是什麼道理?他們為什麼要承受這些痛苦?」
王耀庭表示,全世界任何一個人坐在這個位置上,設備故障都必然會發生,就像開車上路,可以保證每台車都不會拋錨嗎?這是機率問題,應該用科學的方式解決,且即使核能多放幾部,末端的1萬多條配線也不能保證不會跳掉。台電因停電一事向社會大眾道歉,但台電同仁都在第一時間冒著生命危險在搶修,過去這10年,停電次數降了7成,相關報導卻倍增,他疑惑「難道要我天天道歉嗎?」
他接續以發電、輸電、配電等3面向說明「台電真正的問題」。首先在「發電端」,大家都在吵電費太貴、再生能源價格高昂,然而「大眾只要晶圓廠,不要發電廠」,使得電廠建置處處受阻,而「2050淨零碳排」的目標近在眼前,「各位認為我不會急嗎?」電力的建設,尤其電廠的建設隨便都是5年、10年以上,最起碼都要10年左右的規劃才會完整,「但各界不給台電時間處理,真正等到電不夠再罵台電『當初怎麼提早不準備』這樣來得及嗎?」
第二「輸電端」,線從電廠拉出拉到台北市,「松湖變電所」是最高貴的發電命脈,20幾年不能動工的結果,但電還要繼續送,只能一再的補破網,這邊拉一條那邊拉一條,原本的規劃完全走樣,一點都不像正常的電力系統。第三「配電端」,大家為求美觀,選擇不要電線桿,欲將電線下地,無法方便執行正常的檢修任務,發生問題後,柏油路凸出來,各界對於台電的責怪又將應聲而起。
綜合上述,從發電、輸電、配電,台電遇到這麼多的瓶頸、這麼多的困難,「誰來幫我們?」王耀庭表示,台電2萬8000多位的弟兄姐妹在現場辛苦的工作,他都看在眼裡,同仁在工作崗位上兢兢業業,希望他們可以抬頭挺胸的去做任何事,「雖然我會萬箭穿心,各種謠言、各種口水會往身上噴,但我願意承擔!」