安一路3期延伸拚2031通車 舒緩5千居民進出
安坑輕軌通車後,人口進駐加上原住戶,帶來壅塞問題,其中安坑交流道以東地區有許多大社區,近5千人僅能依賴安康路一段進出,尖峰時段就塞車。新工處規畫安一路三期延伸工程,未來可直通安坑交流道或新店市區主幹道,近3年依序做前置作業。
為解決問題,新北規畫將新店安坑一號道路(安一路)三期工程,延伸現有安一路網至新店新烏路,居民能快速通往安坑交流道及新店主幹道台9線、台9甲線,且日前已開地方說明會。
新北新工處土木科長洪意晴表示,過去配合安坑交流道早就規畫讓安坑地區多一條橫向聯絡道路,不過隨法令、環境變化及地方反映下,也重新規畫新版的安一路三期工程路線。
洪意晴說,一期及二期工程已有效舒緩安康路二段約40%左右車潮,期待三期工程也能再舒緩車潮,新路線將經過華城路、永業路等路段,連結大型社區,同時也避開水質保護地區。
三期工程全長3.16公里,新工處預計今年辦理工程規畫、明年辦環境差異分析、後年辦理都市計畫變更,力拚2031年分段通車。
立委羅明才表示,三期工程對居民非常需要,不必到華城路與安康路路口,直接通往北二高,可舒緩華城路口上下班壅塞情形,連結灣潭重劃區,也能使碧潭對岸的交通更便利,但應加快期程,目前預算費用約90億元,市府應盡快提報中央,他也會協助爭取預算。
市議員黃心華則說,市府施工須注意道路對鄰近居民生活影響,高架及隧道路段易發生事故,也應透過號誌設計及工程微調減低風險。