C929新進展曝光!中國版「夢幻客機」有望2030年騰飛?
中國寬體客機C929研發計劃可能到了攻關的關鍵階段。中國商用飛機《大飛機》微信公眾號消息,「C929計劃聯合攻關啟動大會」日前在中國商飛公司召開。與會專家分為整體氣動等六個專題小組,進行為期一周的研討。中國商飛董事長賀東風表示,歡迎更多合作夥伴共享共贏大飛機的機遇與未來。
不過,該訊息釋出後不久,不知是否因為議題敏感或事涉機密,中國商飛又將內容刪除。
根據《澎湃新聞》等內媒轉發的新聞,該啟動大會有中國工程院副院長、院士李仲平,國務院大型飛機重大專案專家諮詢委員會主任委員、中國工程院院士張彥仲,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風,黨委常委、副總經理沈波、戚學鋒,中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家吳光輝和來自大陸全國21家大學、43家合作單位、7家民航企業的14位院士、280多位專家學者,以及科學技術部、工業和信息化部、中國民用航空局有關領導出席會議。
中國商飛董事長賀東風感謝各位院士、專家對大飛機事業的長期支持與辛勤付出。他表示,作為中國第一款自主發展的洲際客機,C929對於完善國產商用飛機譜系,帶動商用飛機產業發展,具有十分重要的意義,中國商飛公司歡迎更多合作夥伴共享共贏大飛機的機遇與未來。
據了解,本次大會開幕後,與會專家分為整體氣動、機體結構、複材結構、航電電氣、機械系統、推進系統等6個專題小組,進行為期一週的研討。
另根據《IT之家》先前報道,中國商飛副總經理戚學鋒去年11 月透露,C929 飛機已進入詳細設計階段,中國商飛同時也在混動、電動、氫能等新能源飛機領域佈局發力。
《IT之家》指稱,該機將是一架遠端寬體客機,計劃提供250-350 坐席,標準三艙280 座,基本型航程將達12000 公里。 C929 提出了更高的設計目標,相比舊款同類機型要降低碳排放60%。
騰訊網發表分析文章表示,考慮到波音787因先進的設計和性能而有著「夢幻客機」的美譽,與其同量級、新一代雙發遠端寬體大飛機的C929基本可視作是中國版「夢幻客機」。
文章指出,由於俄羅斯在此專案中「半途而廢」,獨立撐起C929大飛機研製工作的中國,自然要對此前俄方承擔的子專案、子系統和子零件等尋找替代品,以及對這些替代品進行重新論證。「此次的C『-929大飛機專案聯合攻關啟動大會』,不排除就是商飛圓滿完成了相關工作的一大標誌,意味著該機即將進入工程研製階段。」
分析文章樂觀預期,從此前國內官方給出的信息來看,由中國獨立研發的C929大飛機的首飛時間預計為2028年至2029年,距今4年至5年,基本也符合工程研製階段的正常耗時。如果一切進展順利,在2030年前,應該就能看到C929騰空而起的英姿了。