3波方案振興花蓮 中央估需30億元
天王星大樓 花13天拆完
歷經13天拆除,傾斜的天王星大樓現場昨已夷為平地,拆除作業告一段落,地下一樓回填完成,工程人員和怪手等重機械面向大樓基地一字排開,列隊向罹難者致敬,場面令人鼻酸。愛貓人士直到最後仍不放棄幫5樓住戶抓愛貓「歐膩」,但飼主不強求,盼牠平安就好。
花蓮地震造成嚴重災情、觀光景區封閉,不少旅館暫時停業。王國材說,觀光署規畫3波振興方案,第1波為相關減免措施,第2波針對房子有受損的災民,安排暫時居住旅館,第3波則為自由行和團客補助,明確方案要等行政院確定才會公布。
觀光署研擬花蓮振興方案,花蓮縣旅館同業公會理事長張琄菡說,花蓮旅宿業者都樂觀其成。交通部提出災民住宿方案,幫助花蓮旅宿業者在目前觀光客很少的狀況下,可以有基本收入,維持營運,既能幫助災民,也是補貼旅宿業者。
此外,近日台鐵一列445次普悠瑪號晚間在花蓮擦撞地震掉落的落石出軌,該處不在台鐵設置的落石告警系統內,引發安全疑慮。
王國材表示,過去台鐵有用鋼軌建置柵欄防護設備,後續也會請台鐵及公路局共同研議。台鐵公司董事長杜微則說,會再加裝38處落石告警系統,約需要6.1億元,預計明年中建置完成。
另外,立法院交通委員會昨審查「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」,由埔里往東續延至花蓮,初擬路廊約90公里,隧道群達18座約50公里,最長單一隧道達17.4公里,初步評估需穿越中央山脈,工程技術困難度極高,也有環境衝擊巨大、行車安全及防救災等疑慮,最後經朝野協商未果,後續交由院會協商。
王國材說,國6延伸去年底啟動路廊探勘和地質調查工作,2026年完成評估可行,就會進入可行性研究。