紅海危機 地中海港口面臨塞港
國內物流業者指出,全球海運市場正面臨塞港問題,市場貨量回升,不只缺船、缺櫃問題浮現,紅海危機爆發後,由於船公司紛紛改道好望角,船舶在地中海西部港口有各項加油、貨櫃裝卸等需求,需求增加,正面臨碼頭擁堵危機。
根據外電報導,地中海西部多個港口出現超負荷運轉,包括西班牙最大海港巴塞羅那港,是地中海沿岸十大貨櫃港之一,如今都面臨大量船舶申請靠港停泊作業需求,許多港口必須要處理堆場爆滿和船舶進港調度等問題。另外,西班牙阿爾赫西拉斯港口一直是世界上最繁忙轉運樞紐之一,這個港口已是西班牙自動化程度最高碼頭,最近也出現碼頭作業飽和壓力。
國內物流業者分析,其實日前全球知名海運業者提醒客戶,巴塞羅那港周邊貨櫃堆場使用率不斷攀升,該港處理貨櫃量已遠高於過去正常水平的轉運量。
據了解,巴塞羅那港2月貨櫃吞吐量年增17%,一夕之間船舶停靠量增加,碼頭作業時間拉長,都將影響全球船舶、貨櫃使用時間。