3. 1-2名 Max 和 Checo 的完美展現
上一場墨爾本比賽提前退賽,Verstappen的九連勝被終結後,Verstappen在日本對他的心態和歷史紀錄進行了復仇。 去年,Sainz 在 F1 年度訪問鈴鹿之前贏得新加坡大獎賽,Verstappen在日本站則以 19.387 秒的優勢技壓全場。
週日的差距為 12.535 秒,但三屆世界冠軍的主導力絲毫不遜色。 在排位賽中,隊友 Pérez 僅落後 0.066 秒後,Verstappen的輪胎策略優於賽場上其他車手的表現,整場前十名的排名不斷變化。Verstappen在53 圈中領先48 圈,只有在進站時失去了領先優勢,並在還剩4 圈時創下了比賽最快圈速(1 分33.706 秒),為他在鈴鹿主導地位畫上了一個感嘆號。
日本已成為Verstappen和車隊一個特殊的地方,因為它與擁有鈴鹿賽道的Honda有著長期且成功的合作關係。 2022 年,Verstappen在日本贏得他的第二個世界冠軍,而去年,車隊在Honda的家鄉贏得了車隊冠軍的榮耀。
週日是Pérez今年在四場比賽中第三次落後Verstappen獲得第二名,也是繼去年鈴鹿之戰失敗後,一場非常重要且精湛的表現。
這位墨西哥人在去年的日本大獎賽中提前退賽,並因在比賽中的兩起事故被判犯規受到兩次判罰,但八個月後的整個週末他保持著強勁的狀態與實力,今年的比賽在四月舉行,而不是傳統日本賽事的九月時段。
Pérez在 12 次訪問鈴鹿比賽中首次取得排位賽前三名的成績,並在 2022 年登上領獎台,當時他還獲得了第二名。 消除了墨爾本第五名的失望以及去年的回憶,本站讓他臉上露出了笑容。
Pérez說:「如果你還記得去年在這裡,那可能是我最糟糕的周末」。 「如果我們在這樣有很多高速彎道、很多中速彎道的地方表現強勁,那麼我們在其他地方也能表現出色。 這是一個美好的周末。」
日本車手Yuki Tsunoda 為 Visa Cash App RB 車隊連續拿下積分,這位本土英雄在稍早失利後奮起反擊至第 10 名,這是他在家鄉大獎賽上首次獲得積分。 Tsunoda上一次在澳洲獲得第七名,週六的排位賽獲得第十名,這是他今年在四場比賽中第三次進入Q3 ,並成為自2012 年Sauber車隊Kamui Kobayashi 以來第一位在鈴鹿獲得積分的本土車手,他在世界錦標賽積分榜上的排名上升至第11 名,目前拿下7分。
隊友Daniel Ricciardo在鈴鹿的表現平平,澳大利亞排位賽排名第11,然後在第一圈發生事故,比賽開始後不久,Williams車手Alexander Albon也在2 號彎被淘汰。 兩輛車和賽道旁護欄的損壞引發了紅旗和半小時的延誤,目前 Ricciardo仍在等待 2024 年第一個贏得積分的機會。
2:Verstappen在日本連續第三次取得桿位佳績,這一壯舉是另一位車手Michael Schumacher在 2000-02 賽季為Ferrari車隊效力時的功績。
真的非常棒。關鍵是起步,保持領先,之後,這輛車對我來說變得越來越好。 一切都很順利,進站,策略。 好得不能再好了
2024 年稍早,Max Verstappen和Sergio Pérez在Daniel Ricciardo 的家鄉澳大利亞海灘上與Daniel Ricciardo和Yuki Tsunoda進行海岸線挑戰,看看哪支隊伍能夠展現衝浪救生員的勇氣,衝浪救生員是澳洲最困難的職業之一。
7分鐘
Formula One drivers race as Australian surf lifesavers
Max Verstappen, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo and Yuki Tsunoda race Can-Am Commanders in Melbourne.
長度/圈數:5.451公里,56圈(衝刺賽:19圈)
最成功的車手:Lewis Hamilton (六次勝利)
2019 年頒獎台(最近一場比賽):第一名:Lewis Hamilton (Mercedes車隊),第二名:Valtteri Bottas (Mercedes車隊),第三名:Sebastian Vettel (Ferrari車隊)il 19-21
鑑於Pedro Acosta 在19 歲生日之前就以Moto3™ 和Moto2™ 冠軍的身份進入了世界摩托車比賽的頂級賽事,因此圍繞Pedro Acosta晉升MotoGP™ 的炒作是響亮而合理的。 兩場比賽之後,西班牙車手轟動的原因已經得到印證。 Acosta上次代表 Red Bull GasGas Tech3 車隊在葡萄牙獲得第三名; 從這個角度來看,他是第五位在MotoGP™ 職業生涯的兩場比賽中登上頒獎台的車手,其他車手包括Marc Márquez (2013 年第一場比賽中的第三名)、Jorge Lorenzo (2008 年第一場比賽中的第二名)、Dani Pedrosa,(2006 年第一場比賽第二名)和Jorge Martín (2021 年第二場比賽第三名); 確實是值得贊賞的。 在我們的深入問答中了解這位後起之秀,Acosta談論如何適應這一類組,他如何訓練自己的體魄以應付殘酷頂級機車的挑戰,當然還有對第一年的期望,預計將在MotoGP™中度過一段漫長且成功的時光。