桃園YouBike跨區新竹 不再收取調度費
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議員鄭淑方昨在議會定期會交通局工作報告議程質詢指出,TPASS行政院通勤月票去年七月上路,有民眾抱怨從龜山騎YouBike到新北市林口還車,免付六百元調度費,從楊梅騎到鄰近的新竹縣湖口、新豐等地卻要被收費,非常不合理;交通局長張新福答詢說,經與YouBike營運廠商微笑單車公司研商,桃市與新竹縣市之間的跨區使用,即起不收取調度費。
之前被收費者 可協調退費
張新福表示,YouBike營運廠商原本的確有公告桃市與新竹縣、市跨區還車,須要繳交六百元調度費,桃市與新北則無此公告,經協調後,業者同意不再對前者收取調度費,之前若已被收費者,可協調退費。
鄭淑方強調,楊梅與新竹縣市毗鄰接壤,生活圈相近,尤其楊梅有自由學區,學生可跨區至新竹就讀,也有住楊梅的民眾在新竹工作,TPASS的桃竹竹票券為七九九元,可搭乘的運具包含台鐵、桃園機場捷運、公路及國道客運、市區公車、YouBike等,許多人以YouBike當通勤、通學工具或騎跨區搭公車,要多付六百元調度費並不合理,也讓TPASS德政大打折扣。
議員王珮毓也說,TPASS上路後,包含新竹、苗栗、台中、台南、嘉義、高雄、屏東等縣市,針對YouBike2.0E電輔車,都有提供騎乘補助,方便和TPASS接軌,反觀桃市至今仍無補助,建議交通局研議補助方式以提高電輔車的使用誘因。
YouBike電輔車 暫不考慮補助
張新福表示,YouBike電輔車現行費率為前兩小時每卅分鐘廿元,經查二月騎乘情形,周轉率平均為六.五轉,在不補助的情形下,已比一般2.0車型的平均五.七轉來得高,顯示民眾尚可接受該費率,所以暫不考慮補助,將視今年所有場站升級、一四九○輛電輔車投入後,再依營運數據評估補助的必要性。