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台驊公司為國內最大的海運物流業者,現已轉型成為控股公司,是台灣首家提供全方位物流業務的上市公司,提供海運、空運、鐵路等多式聯運的國際段物流服務,及進出口報關、倉儲、運輸配送的內陸段物流服務。
台驊董事長顏益財,曾被投資人、投資圈公認最懂海運的男人,之前曾說貨櫃輪出現「食之無味、棄之可惜」走勢,如果長期看好景氣循環,手中沒「船票」的投資人可以評估投資進場時間。
去(2023)年底操作海運股令外界感到佩服,像是斥資購入長榮股票後,逢紅海危機、運價上漲,航運股股價連飆數日,處分長榮、陽明股票,短時間內獲利9967萬元、逼近1億元,當時處分貨櫃雙雄,說明是為了「提高資金使用效益」。
台驊在今年初尾牙時,針對展望,董座表示今年雖是金龍年,但全球經濟、通膨及航運變化撲朔迷離、有望出現地龍大翻身,全球市場大亂,運價也漲定了,且貨櫃三雄中,最看好長榮海運,認為航線布局及營運佳。根據台驊2023年財報,全年營收146億2,100萬元、稅後純益14億7,300萬元、EPS 10.76元,並決議2023年下半年配發現金股利3.5元,連同上半年已配發的3元股息,全年配息達6.5元。
而日前公布3月營收,因工作天數回復正常,加上業務團隊積極攬貨,台驊3月營收達新台幣9.45億元,月增23.85%、年增63.33%。總計第一季自結營收達46.56億,年增38.35%,主要是運價受到地緣政治影響反彈,加上整體經濟需求面好轉,帶動第一季營收。
稍早,台驊重訊指出,公司配合協助調查,營運正常,對財務業務並無重大影響。
※【NOWnews 今日新聞】提醒投資人,投資一定有風險,投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書,學習正確的投資觀念才能將損失的風險降至最低。