隱形冠軍/Autopass 辨識車牌、繳費超easy 幫助品牌變車主錢包
麻吉行得通(Autopass)將以車牌辨識為基礎的核心服務「Autopass 快速通」整合進車麻吉App及其他擁有廣大會員數的平台,協助車主可在加油站、停車場或充電樁繳費,目前全台已有七分之一的自小客使用Autopass,並串連全台1,200個停車場,超過1,000個中油及全國等加油站,下一站將放眼日本市場,立志要成為亞洲車主的專用錢包。
Autopass執行副總張勝傳說,Autopass最初成立的考量是開車行車的行為永遠不會消失,不管開的是油車或是電動車,工具會改變,但人類從A點到B點移動的需求不會改變,讓行車支付更方便,將是長期有效的服務。
他說,要成為車主專屬錢包,主要關鍵是媒介車主、金融支付和使用對象,由Autopass為核心串接金融支付、出行場域、車主三大生態圈,把系統串接到各種車主用得到的服務中。
Autopass提供的應用場域包括停車場、路邊停車、加油站、充電站、洗車場及維修保養等。Autopass的服務就像是天秤的兩端,一個是用戶數,一個是場域數。要有足夠的用戶數才能說服場域願意合作並提供優惠條件,同時必須有足夠的場域數讓車主感受到使用Autopass的方便性,才能進一步推廣。
張勝傳說,Autopass扮演的角色是協助合作對象把場域條件建設的更好,把建設做好了,再串接到會員來,成為一個擁有很多車輛的平台、帶進流量 。
競爭力躍進 包辦停車場品牌
目前總計有2,500個場域支援Autopass的服務,其中停車場就包含1,200個,幾乎是涵蓋了所有停車品牌。提供車主方便是Autopass最大優勢,除了有助於減少停車場的人力成本,並用軟體方式克服人力短缺的問題,在時代與科技的推進下,滿足三方需求。
目前已有逾120萬輛車牌登錄Autopass,這些汽車宛如一個超大型車隊,挾著雄厚團體量能,可以爭取到更好的條件,但是一開始推動時卻是萬事起頭難。
Autopass商務拓展總監劉宜庭談起當時開疆闢土時,深刻體認和傳統產業打交道,關係是最重要的。要和汽車業主談合作一定要有關係,如果沒有關係,必需靠不斷的拜訪與說服,建立交情與互信之後,才能告訴對方這樣的合作關係如何創造雙贏。
以加油站為例,Autopass從一個站一個站慢慢拓展,從零星加油站說服業主,以鄉村包圍城市,到一定程度之後,合作的加油站確實感受到加油量提昇,Auto pass有帶進客戶,再到Autopass拿到中油的標案,兩、三年後,終於才被認可是可以合作的對象,之後業務量得以快速進展。
登錄車輛多 有籌碼爭取優惠
如今全台800萬輛自小客車中,有120萬張車牌登錄Autopass,這些車子可以用車麻吉App在路邊停場、停車場和加油站繳費。去年Autopass開始與街口支付、中油Pay等大平台合作,不只是停車場、共享租車平台、網路銀行、充電站等,甚至和泰的Toyota與Lexus的點數都在Autopass合作之列。
目前Autopass的服務觸角愈來愈多元,不只性能車品牌保時捷在全台興建40到50個電動車充電站將交由其管理外,甚至百貨公司與超商也洽談合作中。今年Autopass不只要讓交易車牌數翻倍成長,還要將業務觸角擴及海外,讓更多車主享受到快速便利的出行服務。
Autopass資本額9,000萬元,除了原始股東,中國信託、中保科技與中華開發是重要大股東。會員加入Autopass免費,只要有電話號碼和車牌認證,再綁定信用卡即可,隨營運規模擴大,團隊預期年底單月可達到30萬張交易車牌數,隨業務範圍持續擴大,Autopass預計7月可達單月損益兩平。
Autopass 快速通
成立時間:2018年
資本額:9,000萬元
主要產品:Autopass快速通
執行長:余致緯
執行副總:張勝傳