Bị cáo 53 tuổi đến từ Somerset vừa bị tòa án Tòa án Taunton Crown kết án hôm 19/4. Tại tòa, ông Andrew thừa nhận đã hai lần vi phạm Đạo luật lạm dụng tia laser của Vương quốc Anh.
Lần đầu tiên xảy ra vào ngày 3/8/2022 khi ông chiếu đèn laser vào một chiếc trực thăng bay lúc 23h20. 11 ngày sau, cũng vào khoảng nửa đêm, một chiếc Airbus A320 chở gần 200 hành khách đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Bristol cũng bị ông ta chiếu tia laser.
May mắn, cả hai máy bay đều có thể hạ cánh an toàn mặc dù tia laser khiến phi công mất tập trung
Một trong những phi công của chiếc Airbus A320 đã khai tại tòa án rằng trò đùa ngu xuẩn của bị cáo này đã xảy ra ở "giai đoạn cực kỳ quan trọng" của chuyến bay.
"Tia laser có khả năng gây mù tạm thời cho con người do độ sáng đột ngột và có thể gây ra hậu quả tàn khốc. Các cuộc tấn công bằng laser như vậy có thể dẫn đến tổn thương võng mạc và suy giảm thị lực lâu dài, điều này có thể khiến phi công phải trả giá bằng sự nghiệp của mình, do các yêu cầu nghiêm ngặt về y tế đối với giấy phép phi công", phi công này cho hay.
Trường hợp bị chiếu laser vào buồng lái, cơ quan không lưu phải áp dụng quy trình xử lý như trong tình trạng khẩn nguy trên không, cho đến khi tổ lái báo chấm dứt tình trạng khẩn nguy.
"Bị cáo không chỉ gây nguy hiểm cho thị lực của một số phi công mà còn gây nguy hiểm một cách không cần thiết và liều lĩnh đến tính mạng của hàng trăm người vô tội trên những chiếc máy bay đó", điều tra viên vụ án đánh giá.
Các sự cố liên quan đến tia laser và máy bay đang gia tăng trong những năm gần đây, bất chấp lời kêu gọi của chính quyền yêu cầu người dân ngừng chiếu tia laser vào máy bay.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ cho biết đã nhận được hơn 13.000 báo cáo vào năm ngoái từ các phi công về các cuộc tấn công bằng tia laser, tăng 41% so với năm trước.
Hải Thư (Theo Business Insider)