Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Mitsubishi Outlander không phải là mẫu xe được nhiều người lựa chọn bởi thiết kế không thực sự bắt mắt trong phân khúc CUV hạng C. Tuy nhiên, với khách hàng yêu thích sự bền bỉ, tiết kiệm, Mitsubishi Outlander vẫn là mẫu xe đầu bảng.
Mitsubishi Outlander đã ở vòng đời cuối nên hiện các dòng xe cũ đang được bán với giá hấp dẫn.
Dạo quanh 1 vòng thị trường xe cũ, không khó để bắt gặp những thông tin rao bán những chiếc xe cũ với số km lăn bánh thấp. Ở hầu khắp các phân khúc, người dùng dễ dàng bắt gặp những dòng xe phù hợp với nhu cầu tài chính.
Theo đó, Mitsubishi Outlander cũ là một trong số đó khi hiện nay khá nhiều xe đang được rao bán. Những chiếc Mitsubishi Outlander như trong bài viết đăng ký năm 2018 và mới lăn bánh khoảng 70.000km nhưng đã được rao bán lại.
Salon xe cũ đang rao bán Mitsubishi Outlander 2.0 CVT này với giá 555 triệu đồng, mức giá này được nhiều người cho là hấp dẫn bởi đã giảm đến 30 triệu đồng so với cách đây 1 tháng có giá 585 triệu đồng. Nguyên nhân là giá xe Mitsubishi Outlander cũ chênh lệch khá nhiều so với lúc mới mua.
Được biết, 825 triệu đồng là giá niêm yết để mua Mitsubishi Outlander 2.0 CVT. Ngoài ra, cộng cả những chi phí lăn bánh, giá xe Mitsubishi Outlander là 959 tỷ đồng cho phiên bản này.
Như vậy, sau 6 năm với giá chỉ ở mức 555 triệu đồng, người dùng đã lỗ 404 triệu đồng, một con số cao đối với những trải nghiệm xe Mitsubishi Outlander trong gần 70.000km.
Ở chiều ngược lại, đây lại là mức giá hấp dẫn với những người chấp nhận sử dụng xe cũ khi lựa chọn Mitsubishi Outlander này để tiết kiệm khá nhiều so với xe mới và chỉ ngang xe hạng B như Toyota Vios.
So với phiên bản tiền nhiệm, ngoại hình của Mitsubishi Outlander 2020 vẫn kế thừa những ưu điểm nổi bật của ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield. Tuy nhiên, phần đầu xe đã được tinh chỉnh lại một chút, tập trung chủ yếu ở khu vực lưới tản nhiệt và cản trước nhằm mang đến vẻ tươi mới, thể thao và năng động hơn cho chiếc xe.
Hệ thống chiếu sáng phía trước và đèn sương mù trên Outlander 2020 đã được nâng cấp lên toàn bộ bằng đèn LED. Dải đèn LED chạy ban ngày tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản.
Ở phần thân xe, điểm nhấn nổi bật nhất đập vào mắt người xem nằm ở bộ la-zăng hợp kim 18 inch với thiết kế mới 8 chấu phay bóng trông đẹp mắt hơn. Phiên bản 2.0 CVT của Outlander 2020 cũng đã có trang bị kính cửa sau tối màu tương tự như các phiên bản cao hơn.
Mitsubishi Outlander có thiết kế trung tính. Ảnh Hoàng Anh.
Bên trong, khu vực bảng điều khiển trung tâm đã có một số thay đổi về trang bị tiện nghi. Cụ thể, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng có kích thước 7 inch, lớn hơn trước cho phép kết nối USB/AUX/Bluetooth và hệ thống Android Auto, Apple CarPlay.
Hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập đã được làm mới giao diện và sử dụng núm vặn trông cao cấp và dễ sử dụng hơn. Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau được thiết kế mới với khả năng đóng/mở và chỉnh hướng dễ dàng. Tiện nghi cho người ngồi sau cũng được gia tăng thêm bằng 2 cổng sạc USB.