Những ngày này, các đơn vị thi công dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang làm việc cả ngày lẫn đêm, kiểm tra những công đoạn cuối cùng để chính thức đưa vào vận hành khai thác, phục vụ người dân lưu thông 2 chiều (không thu phí) trên tuyến bắt đầu từ 7h sáng mai (26/4), sau đó dự kiến tổ chức thu phí từ ngày 2/5/2024.
Theo phương án tổ chức giao thông, phương tiện không được đi trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bao gồm xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế dưới 60 km/h, máy kéo, xe môtô, xe gắn máy…
Nhà đầu tư cũng đã xây dựng điểm dừng nghỉ tạm trên cao tốc ở Km113, đoạn qua xã Nhị Hà (Thuận Nam, Ninh Thuận) để phục vụ người dân và phương tiện trong khi chờ đầu tư trạm chính thức.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác sẽ kết nối với các tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giâu, rút ngắn thời gian từ TP.HCM về TP Phan Rang - Tháp Chàm
Các biển báo, hệ thống đèn đường trên tuyến cao tốc đã được lắp đặt.
Trên tuyến có hầm cấp đặc biệt Núi Vung dài 2,25 km kết nối 2 tỉnh Ninh Thuận - Bình Thuận, giai đoạn 1 sử dụng một ống hầm lưu thông hai chiều. Trung tâm vận hành hầm gồm tổ hợp giám sát - điều khiển bởi các hệ thống ITS, đóng vai trò quan trọng trong đảm bảo an toàn, lưu thông thông suốt.
Camera giám sát lắp đặt dọc tuyến sử dụng công nghệ AI để phân loại phương tiện, nhận diện biển số, phát hiện, cảnh báo sự cố và vi phạm như chạy quá tốc độ, đi sai làn, ngược chiều...
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài khoảng 78,5 km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng. Dự án khởi công vào 30/11/2021.