Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay kéo dài 5 ngày vì thế nhiều người quyết định tận dụng thời gian này để đi du lịch. Tuy nhiên, giá vé máy bay đang tăng vọt. Vé khứ hồi Hà Nội - Huế rẻ nhất dao động từ 3 triệu tới hơn 6 triệu đồng. Vé bay thẳng Hà Nội - Phú Quốc từ 4 triệu tới hơn 11 triệu đồng khứ hồi.
Ảnh: Check-in Việt Nam |
Giá vé máy bay tăng cũng khiến giá tour du lịch tăng. Trong khi đó, vé máy bay cùng đợt đi Thái Lan, Malaysia... chỉ tương đương, vì vậy nhiều người chọn rẽ hướng dạo chơi ở nước ngoài. Chị Thúy Hiền (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) chia sẻ: "Mình dự định đi Nha Trang nhưng giá vé bay khứ hồi hiện tại từ 5 - 7 triệu đồng, chưa kể tiền khách sạn, ăn uống có khi phải mất cả chục triệu. Nên mình đang cân nhắc chuyển qua đi Thái Lan vì thấy mức chi phí tương đương".
Thay vì đi máy bay, nhiều người chấp nhận di chuyển bằng phương tiện khác như xe khách, tàu... Dù tốn thời gian hơn nhưng tiết kiệm được khá nhiều chi phí. Nhiều người chọn du lịch gần quanh thành phố. "Team ngoài Bắc" lựa chọn đi Tà Xùa, Mộc Châu hay Ninh Bình, Quảng Ninh... trong khi các bạn trẻ phía Nam chọn tới Vũng Tàu, Đà Lạt, Phan Thiết...
Ở góc nhìn khác, bạn Lan Hương (quận Cầu Giấy, Hà Nội) lại thấy nhẹ nhõm vì đã nhanh tay đặt vé trước cả tháng: "Mình đột nhiên muốn đi Đà Nẵng nên rủ bạn bè đi, chúng mình đặt vé từ cuối tháng Hai, trước khi giá vé trần tăng nên 'săn vé' từ Hà Nội tới Đà Nẵng khứ hồi chỉ hết khoảng 2 triệu đồng/ người. Chúng mình đi từ tối 24/4 nên giá cũng mềm hơn".
Giá vé máy bay tăng cao trong các dịp nghỉ lễ luôn là rào cản với giới trẻ khi muốn đi du lịch. |
Do nhu cầu đi lại tăng mạnh của người dân dịp nghỉ lễ dài 30/4 - 1/5, Cục hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không tăng cường các chuyến bay. Những đường bay nội địa được tăng chuyến nhiều nhất là tuyến giữa Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, Huế, Quy Nhơn, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc...
Giá vé tăng nhưng vẫn nằm trong khung giá trần của Bộ Giao thông Vận tải quy định. Tình trạng tăng vé được cho là do thiếu hụt tàu bay ở hầu hết các hãng bay trên thế giới do 2 nhà sản xuất hàng đầu thế giới là Airbus và Boeing đều đang gặp vấn đề.
Chi phí nhiên liệu tày bay cùng các yêu cầu chuyển đổi nhiên liệu, cắt giảm khí thải, sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường ngày càng cao và khắt khe; tạo áp lực lên chi phí quản lý, vận hành cũng như giá vé. Ngoài ra còn có một số nguyên nhân khách quan khác liên quan đến nhân lực, tỉ giá...