Alaska Air Group cho biết số tiền trên là "khoản bồi thường ban đầu" từ Boeing "để giải quyết thiệt hại tài chính phát sinh từ chuyến bay 1282 và từ lệnh ngừng bay 737-9 MAX".
Alaska Air Group khẳng định sự cố trên khiến họ mất khoảng 160 triệu USD lợi nhuận trước thuế trong quý đầu tiên của năm nay, "chủ yếu bao gồm tổn thất do sụt giảm doanh thu, hoạt động không ổn định và chi phí để khôi phục hoạt động của đội bay".
Hãng hàng không này cho biết thêm Boeing dự kiến bồi thường thêm cho họ theo khuôn khổ của những điều khoản bí mật.
Phản hồi yêu cầu bình luận của ABC News, Boeing nhắc lại tuyên bố tháng trước của Giám đốc Tài chính Brian West, người nói rằng "sự cân nhắc dành cho khách hàng sẽ được thể hiện rõ".
"Chúng tôi phải giải quyết vấn đề và chúng tôi đang nỗ lực. Chúng tôi tiếp tục đứng sau khách hàng với trách nhiệm đó" – ông West khẳng định vào ngày 20-3.
Phần thân máy bay bị rơi ra ở độ cao gần 5.000 m. Ảnh: Reuters
Chuyến bay 1282 của hãng Alaska Airlines gặp sự cố bung thân vài phút sau khi cất cánh từ Sân bay Quốc tế Portland vào ngày 5-1.
Máy bay hạ cánh khẩn cấp an toàn và không ai bị thương nặng.
Sau vụ việc kể trên, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ ra lệnh ngừng bay đối với khoảng 171 chiếc Max 9 trên toàn thế giới.
Hãng Alaska Airlines khai thác lại đội bay Boeing 737 Max 9 sau đợt kiểm tra hôm 26-1.
Theo báo cáo sơ bộ được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) công bố vào tháng 2, 4 bu lông được thiết kế để ngăn phần thân trên rơi ra khỏi máy bay Boeing 737 Max 9 đã bị mất trước chuyến bay.
Vụ việc vẫn đang được NTSB điều tra. Bộ Tư pháp Mỹ cũng đã vào cuộc.