Phòng CSGT Hà Nội cho biết, theo chủ trương của Bộ Công an, vừa rồi Phòng CSGT Hà Nội đã thực hiện sắp xếp lại một số đơn vị, phòng nghiệp vụ theo hướng tinh gọn, trong đó có các cơ sở đăng ký xe.
Theo đó, trước năm 2023, tại 12 quận nội thành, PC08 có 5 cơ sở đăng ký xe được bố trí ở các quận, trong đó có cả khu vực ngoài vành đai 3 (ngoại thành) để phục vụ người dân. Tuy nhiên, từ giữa năm 2023 đến nay, từ 5 cơ sở PC08 đã sắp xếp lại còn 3 cơ sở, cả 3 cơ sở này hiện nay đang nằm trong Vành đai 3 (nội thành), gồm: Cơ sở đăng ký xe số 1 tại phố Thái Hà (Đống Đa), Cơ sở đăng ký số 2 đường Láng (Đống Đa), cơ sở đăng ký xe số 3 phố Nguyễn Khuyến (Hà Đông); Hai cơ sở đăng ký xe nằm ở ngoài Vành đai 3 là cơ sở đăng ký xe tại khu vực Ngọc Hồi (quận Hoàng Mai) và cơ sở đăng ký xe Long Biên (quận Long Biên) được sắp xếp, thu gọn về 3 đội đăng ký nằm trong Vành đai 3.
Đăng ký xe tải, xe khách tại Hà Nội đang gặp nhiều khó khăn do phương tiện không thể vào nội đô vào ban ngày. |
Theo ông Tuấn, việc sắp xếp này đã giúp tinh gọn hoạt động đăng ký xe tại Hà Nội và cũng đúng chủ trương của Bộ Công an, tuy nhiên với các trường hợp làm thủ tục đăng ký xe lần đầu, sang tên, chuyển chủ sở hữu, chủ xe buộc phải đưa phương tiện đến trụ sở CSGT để được giải quyết thì lại vướng quy định của thành phố là xe tải lớn trên 2 tấn và xe khách trên 10 chỗ bị hạn chế đi vào các tuyến phố nội đô (phố cấm) vào ban ngày. "Đây đang là những trở ngại với người dân, doanh nghiệp vận tải, hơn nữa bình thường giờ cao điểm chỉ cần một xe khách loại trên 40 chỗ, xe tải trên 10 tấn dừng đỗ trên đường là đã gây ùn tắc kéo dài cho cả một chiều đường", ông Tuấn nói.
Lãnh đạo PC08 cho biết, vừa rồi Đội đăng ký xe đã đưa ra một số giải pháp, trong đó người dân, doanh nghiệp (DN) có nhu cầu đăng ký nhiều xe thì làm đề nghị để được các cơ sở đăng ký cử nhân sự đến tận trụ sở công ty làm thủ tục. Tuy nhiên, việc này chưa có quy định rõ ràng nên các Đội đăng ký xe thực hiện còn khó khăn, chưa thống nhất, đặc biệt là về thời gian, thứ tự giấy đề nghị được giải quyết.
Từ thực tế này, đạo PC08 thông tin, Phòng CSGT Hà Nội vừa đưa ra một số giải pháp bước đầu để tháo gỡ, thứ nhất, yêu cầu Đội CSGT đăng ký xe rà soát, điều chỉnh, tăng cường nhân sự, thời gian làm việc để phục vụ nhu cầu của người dân, DN; Thứ hai, tất cả các cơ sở đăng ký tại khu vực nội đô phải làm việc vào cả thứ bảy để giảm tải sự đợi chờ; Thứ ba, Phòng CSGT đang xem xét một số địa điểm để bố trí bãi tập kết tập trung để giải quyết nhu cầu đăng ký xe khách, xe tải của người dân.
Trước đó, ngày 10/4 báo Tiền Phong đã có bài "Đăng ký xe tải, xe khách tại Hà Nội: Phải đi vào phố cấm", phản ánh tình trạng thay vì đi ra khu vực ngoại thành để làm thủ tục, gần một năm nay người dân, DN mua xe tải trên 10 tấn, xe khách tại các quận nội thành Hà Nội được yêu cầu vào khu vực nội đô (phố cấm) để đăng ký biển số. Trong khi đó 3 cơ sở đăng ký xe của Phòng CSGT Hà Nội không có chỗ để đỗ xe ô tô tải, xe khách. Vì là xe to, di chuyển, dừng đỗ khó khăn, xe cũng chưa được cấp giấy phép vào phố cấm nên việc này đang là trở ngại lớn với người dân, DN. Với DN có nhiều xe, các đội đăng ký xe yêu cầu, chủ DN làm giấy đề nghị để được cơ sở cử người đến làm thủ tục, nhưng không đưa ra quy định về thời gian, thứ tự giải quyết các giấy đề nghị này để DN nắm bắt, thực hiện.
Còn Thiếu tướng Nguyễn Văn Trung, Cục CSGT cho biết, quy định của Bộ Công an về đăng ký xe rất rõ, rằng: cơ quan đăng ký xe có trách nhiệm bảo đảm cơ sở vật chất, bố trí địa điểm thuận tiện để tiếp nhận, giải quyết hồ sơ, thủ tục đăng ký xe, ưu tiên tiếp nhận, giải quyết các thủ tục đăng ký xe trên cổng dịch vụ công. Với địa điểm đăng ký xe phải có sơ đồ chỉ dẫn, lịch tiếp dân, biển chức danh của cán bộ đăng ký xe, có chỗ ngồi, chỗ để xe, có hòm thư góp ý và niêm yết công khai các quy định về thủ tục đăng ký xe…