Khách Việt choáng với dịch vụ trên chuyến tàu 300km/giờ của Trung Quốc: "Hài lòng từ đầu đến chân!"
Với giá chỉ hơn 400.000 đồng/vé, nam du khách không khỏi bất ngờ với những dịch vụ mình được trải nghiệm trên chuyến tàu.
- 27-03-2024Gánh tàu hũ đường mật núp hẻm bán hơn 30 năm lúc nào cũng tấp nập người đến ăn, không nỡ tăng giá vì... thương khách
- 26-03-2024Có gì bên trong đoàn tàu chạy cung đường du lịch đẹp nhất Việt Nam?
- 25-03-2024"Cung đường di sản" đẹp nhất Việt Nam chỉ đi tàu hỏa mới ngắm được, giới trẻ rủ nhau xách ba lô lên và đi ngay!
Nhắc tới những điểm đến du lịch nước ngoài hấp dẫn đối với riêng du khách Việt, không thể bỏ qua Trung Quốc. Không chỉ sở hữu diện tích lãnh thổ rộng lớn với nhiều cảnh quan đẹp, nền văn hoá đa dạng đem tới nhiều trải nghiệm, "đất nước tỷ dân" cũng được nhiều du khách đánh giá cao bởi chất lượng của những dịch vụ công cộng. Câu chuyện sau đây của một nam du khách người Việt có chuyến du lịch tới Thượng Hải, Hàng Châu - Trung Quốc là một ví dụ.
Nam du khách là L.T.Minh, 26 tuổi, đến từ Hà Nội. Để di chuyển từ Thượng Hải tới Hàng Châu, thay vì sử dụng máy bay, T.Minh đã đặt vé tàu cao tốc. Anh chàng cho biết, bản thân đã nghe về tàu cao tốc ở Trung Quốc đã lâu, có thể đi tới vận tốc gần 400km/giờ nên muốn trải nghiệm thử. "Bạn bè tôi đã đi Trung Quốc nhiều lần và quảng cáo về tàu cao tốc này rất xịn xò nên tôi rất muốn thử", Minh nói.
Nam du khách đặt vé hạng 1 với giá khoảng hơn 400.000 đồng/người/chiều, tương đương với khoảng hơn 110 NDT. Đây là mức giá không quá cao, thậm chí có thể nói là khá rẻ, song những dịch vụ mà chàng trai hưởng khiến anh vô cùng bất ngờ. Cụ thể, ngay khi đặt chân lên tàu, chàng trai đã được các nhân viên chào đón rất nhiệt tình. Dù là các nhân viên nữ song họ không ngại giúp anh vận chuyển hành lý tới khu vực ghế ngồi.
Trên vé đặt đã có sẵn số ghế, vì vậy hành khách chỉ cần dựa trên hạng ghế, toa tàu và số ghế để tìm được vị trí của mình. Một khoang tàu bao gồm khoảng 15 - 18 dãy ghế. Ở mức vé hạng 1, mỗi dãy ghế có 4 ghế, chia về 2 bên lối đi. Chỗ ngồi rộng rãi đến mức dù nam du khách xách theo khá nhiều hành lý bao gồm các loại ba lô, túi và vali, đặt ở khu vực để chân thì vẫn rất thoải mái.
Bên cạnh đó, ghế ngồi cũng là đệm êm ái, có thể ngả lưng ra sau, có phần kệ để chân đằng trước, đầy đủ các móc treo đồ và cả một chiếc bàn nhỏ phục vụ cho những hành khách muốn làm việc hay ăn uống trên tàu. Chưa hết, khi chuyến tàu mới khởi hành được khoảng 10-15 phút, các nữ tiếp viên tiếp tục tới ghế của từng hành khách để gửi tặng những món quà - là đồ ăn nhẹ và nước uống phục vụ miễn phí.
Khung cảnh tại ga tàu cao tốc ở Trung Quốc (Ảnh NVCC)
Các hàng ghế ở khoang hạng 1 (Ảnh NVCC)
Tại mỗi chỗ ngồi lại có kệ để chân riêng, móc treo đồ, bàn nhỏ để phục vụ cho hành khách (Ảnh NVCC)
Chuyến tàu từ Thượng Hải - Hàng Châu đi quãng đường gần 200km, thời gian chỉ chưa đến 50 phút nhưng khiến nam du khách Việt vô cùng bất ngờ với những "đãi ngộ" mình nhận được. "Tôi tự hỏi tại sao với mức giá không quá cao nhưng mình lại nhận được những dịch vụ quá tốt. Lên tàu tôi đã thoải mái chợp mắt 1 giấc ngon lành là đến điểm đến của mình. Đúng là thoải mái từ đầu đến chân!", nam du khách chia sẻ.
Trên thực tế, T.Minh không phải là du khách duy nhất dành những lời khen ngợi cho chuyến tàu cao tốc ở Trung Quốc. Du khách Mai Mai, đến từ Hà Nội nói: "Đi tàu êm ru như đứng yên, trong khi lúc đó mình nhìn vận tốc là 280km/giờ. Mình đi từ Bắc Kinh đến Hàng Châu, trên tàu có thể ngắm cảnh rất đẹp".
"Tàu cao tốc rẻ, tiện lợi, không cần phải đến quá sớm như máy bay. Lần đầu mình đi chỉ biết trầm trồ về sự hiện đại của nó, sạch sẽ, êm ru, đi vèo vèo tí là đến", du khách có tài khoản tên Hana Nguyễn, đến từ Thái Bình nhận xét thêm.
Tàu cao tốc - Niềm tự hào của đường sắt Trung Quốc
Tính đến cuối năm 2022, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc có chiều dài lên tới 42.000km. Với chiều dài này, đây cũng chính là mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, vượt xa cái tên đang đứng ở vị trí thứ 2 là Tây Ban Nha với đường sắt cao tốc dài 3661km. Theo SCMP, mạng lưới đường sắt cao tốc này được phát triển với tốc độ thần tốc khi chỉ trong vòng 15 năm từ 2008, từ 672km đến con số như hiện tại.
Những con tàu cao tốc được thiết kế với phần đầu nhọn, thân trơn và dài. Bởi vậy, nhiều du khách nói vui rằng, đây là đoàn tàu "hình viên đạn". Mỗi chuyến tàu có thể di chuyển tới vận tốc từ 250 - 350km/giờ. Thậm chí vào tháng 7 năm ngoái, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đã hoàn thành thử nghiệm chuyến tàu cao tốc có vận tốc lên tới 453km/giờ, được cho là nhanh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.
Từ những điều trên, có thể thấy tàu cao tốc chính là niềm tự hào của đường sắt Trung Quốc nói riêng hay người dân nước này nói chung. Hiện nay, hầu hết các thành phố lớn tại đất nước tỷ dân đều có sự xuất hiện của ga tàu cao tốc và các chuyến tàu di chuyển trong nhiều khung giờ trong ngày. Điều này đem lại sự thuận tiện, phục vụ nhu cầu di chuyển lớn của du khách và cả những người dân bản địa.
Đời sống & pháp luật