Ngắm lại hơn 400 cây xanh sắp bị "trảm" để làm Metro số 2
Chủ nhật, ngày 21/04/2024 14:35 PM (GMT+7)
Những hàng cây xanh nằm trong diện phải chặt hạ, di dời là thuộc loại sao đen, bằng lăng, bàng, dầu, giá tỵ, me chua, sọ khỉ, me tây, lim sét... Có những cây có thân, tán rộng lớn rợp bóng mát giúp người dân tránh bị sốc nhiệt mùa nắng nóng ở TP.HCM.
Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa gửi thông báo đến các đơn vị liên quan về việc thực hiện di dời cây xanh thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương (Metro số 2). Theo MAUR, có 453 cây xanh bị ảnh hưởng, trong số này có 404 cây sẽ bị chặt hạ, 49 cây còn lại sẽ được di dời. Trong ảnh: Hàng cây xanh tại góc đường 3/2 - vòng xoay Dân Chủ thuộc diện bị chặt hạ.
Để chuẩn bị mặt bằng thi công Metro số 2, hơn 400 cây xanh dọc một số tuyến đường quận 1, 3, 10, Tân Bình, Tân Phú sẽ bị chặt hạ, di dời. Các cây xanh này nằm dọc các tuyến đường Lê Lai, Trương Định, Phạm Hồng Thái, Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh. Trong ảnh, hàng cây xanh trên đường Phạm Hồng Thái, quận 1 trong diện bị chặt hạ có kích thước trung bình nhưng tán cây rộng, rợp bóng mát.
Quận 1, quận 3 là 2 địa phương có nhiều cây xanh lớn bị ảnh hưởng nhất, buộc phải chặt hạ để xây dựng tuyến Metro số 2. Trong ảnh là cây xanh trên đường Lê Lai giao với đường Phạm Hồng Thái, cũng trong diện phải di dời.
Cây xanh có dáng cao lớn được trồng hàng chục năm trên góc đường Bùi Thị Xuân - Cách Mạng Tháng 8 sẽ bị chặt hạ trong thời gian tới
Hai cây xanh có chiều dài hàng chục mét, rợp bóng mát xoa dịu cái nắng nóng của TP.HCM nhưng vẫn sắp bị chặt hạ để làm Metro số 2
Những cây xanh với tán rộng, có tuổi đời hàng chục năm được xem như "báu vật xanh" nhưng đang đứng trước nguy cơ bị "trảm" để làm Metro số 2.
Hàng cây xanh tại vòng xoay Dân Chủ cũng sẽ bị chặt hạ.
Vòng xoay Dân chủ - 3/2 là khu vực có nhiều cây xanh phải chặt hạ khiến người dân vô cùng tiếc nuối khi biểt thông tin.
Người dân nghỉ ngơi dưới gốc cây rợp bóng mát. "Nếu chặt cây thì tiếc lắm, phải rất lâu mới hình thành một
thân cây cao lớn và tán rộng che bóng mát nên cơ quan chức năng cần đánh giá thật kỹ. Mùa này nắng nóng mà biết tin chặt nhiều cây xanh thấy buồn lắm", anh Bùi Thanh (người dân quận 10) chia sẻ.
"Mùa này nắng nóng gay gắt, cũng nhờ cây xanh này mà tôi đỡ mệt hơn. Ngồi dưới bóng mát cây xanh còn tốt hơn nhiều điều hòa máy lạnh. Nếu có chủ trương chặt cây xanh để làm Metro thì cơ quan chức năng cần đánh giá xem có trồng lại được không", người đàn ông bơm vá xe dưới gốc cây chia sẻ.
Có những cây xanh có thân lớn nhưng cũng có nhiều cây xanh mới được trồng nằm trong diện phải di dời. Có 2 giai đoạn thực hiện, giai đoạn 1 sẽ di dời tái lập các công trình hạ tầng kỹ thuật. Trong đó sẽ đốn hoặc di dời cây xanh trong trong phạm vi thi công.
Đối với những cây nằm trên vỉa hè trong phạm vi nhà ga nhưng không ảnh hưởng đến quá trình thi công hệ thống kỹ thuật sẽ được tạm giữ lại để tạo bóng mát và có phương án bảo vệ trong quá trình thi công nhà ga ngầm. Việc thi công dự kiến từ tháng 4 và hoàn thành cuối tháng 7 năm nay.
Hình ảnh bên trong công trường thi công di dời - tái lập công trình điện từ đoạn đào hở CC1 (Bến Thành) đến ga S6 (ga Phạm Văn Hai).
Hiện, dự án đang triển khai các gói thầu di dời một số công trình điện, nước, viễn thông... để có mặt bằng sạch thi công các gói thầu chính năm 2025, hoàn thành năm 2030.
Hàng cây xanh trên đường có thân thấp nhưng rợp bóng mát, giúp người đi đường đỡ mệt hơn nhưng cũng trong diện chặt hạ để làm Metro số 2
Hàng cây trên đường Trường Chinh - Phạm Văn Bạch vừa được tỉa cành và chuẩn bị chặt hạ trong thời gian tới.
Nhiều cây có gốc rộng, chắc khỏe nhưng trong diện phải chặt hạ. Trong ảnh là gốc cây trên góc đường Trường Chinh - Phạm Văn Bạch.
Tuyến Metro số 2 đi dọc trục đường từ ga Bến Thành - Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng 8 - Trường Chinh và nút giao Cộng Hòa rẽ vào depot Tham Lương.
Metro số 2 với tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh là hơn 47.000 tỷ đồng, có tổng chiều dài khoảng 11,3km, đi qua địa bàn 6 quận (1,3,10,12, Tân Bình và Tân Phú).
Toàn tuyến có 11 nhà ga, (đoạn đi ngầm dài hơn 9km, đoạn đi trên cao dài gần 2km) với 10 nhà ga (9 nhà ga ngầm, 1 nhà ga trên cao).
Đến nay, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường, đạt hơn 99%; trong đó, các quận 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng cho dự án đạt gần 90%.