Theo đó, tuyến đường này sẽ có chiều dài khoảng 14 km, điểm đầu tại phường Phú Hài, điểm cuối giao với ĐT 719 tại xã Tiến Thành (TP. Phan Thiết).
Trong đó, điểm đầu dự án giao đường P24 tới cầu vượt cửa sông Phú Hài có chiều dài khoảng 2,4 km, xây dựng cầu vượt cửa sông Phú Hài với chiều dài khoảng 1,1 km.
Trong năm nay Bình Thuận cũng triển khai một số dự án giao thông trọng điểm. |
Trên tuyến sẽ xây dựng cầu vượt cảng vận tải Phan Thiết, đường dẫn và kết nối trục ven biển ĐT 719.
Đây là dự án đã nằm trong quy hoạch mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2030. Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2035. Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 7.600 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bình Thuận đã giao Sở Kế hoạch Đầu tư tham mưu cho UBND tỉnh đề xuất đơn vị nghiên cứu lập phương án thực hiện dự án.
Ngoài ra, năm 2024, UBND tỉnh Bình Thuận trình HĐND phê duyệt nâng cấp mở rộng tuyến ĐT 719 dài 11 km từ Trần Quý Cáp (TP. Phan Thiết) đến ngã ba Hòn Giồ (huyện Hàm Thuận Nam) với tổng đầu tư 996 tỷ đồng. Theo đó, đoạn đường sẽ được mở rộng từ 7 lên 12 m, vỉa hè mỗi bên 5 m.
Sau khi hoàn thành, hai đoạn đường ven biển nêu trên sẽ kết nối với Khu du lịch Quốc gia Mũi Né, nối thông trục ven biển từ các huyện Bắc Bình, Tuy Phong kết nối về phía Nam tỉnh Bình Thuận đi Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo kế hoạch, trong năm nay Bình Thuận cũng triển khai một số dự án giao thông trọng điểm khác, như mở rộng quốc lộ 28B nối Bình Thuận - Lâm Đồng, đường Tân Minh đi Sơn Mỹ, huyện Hàm Tân, nâng cấp đường ĐT 717…