Những vị khách đặc biệt
8 giờ 35, 12 chiến sĩ Điện Biên năm xưa được các tình nguyện viên hỗ trợ bước xuống từng bậc thang nhà ga Trung tâm Bến Thành để lên chuyến tàu metro số 1 tham quan, trải nghiệm. Những cựu binh tuổi đã ngoài 80, tóc bạc trắng, da lấm tấm đồi mồi. Dù đi lại không còn nhanh nhẹn nhưng ai cũng cười tươi phấn khởi, hào hứng và đầy thú vị khi được đi trên tuyến metro đầu tiên của TPHCM. 9 giờ 15 tàu metro số 1 bắt đầu lộ trình khoảng 40km, từ ga Bến Thành đến Suối Tiên và ngược lại.
Cụ Thái Hiệp Chánh (100 tuổi) xúc động nói: "Tôi tự hào vì TPHCM có metro hiện đại, sang trọng. Đây là lần đầu tiên tôi đi metro, được ngắm nhìn khung cảnh xung quanh rất đẹp và hiện đại từ trên cao. Hy vọng thành phố mình sẽ có thật nhiều dự án mang tầm vóc quốc gia".
Với cựu chiến sĩ Phan Hải Tân, dù từng tham quan loại hình tàu điện này ở các nước nhưng nay được trải nghiệm ngay trên mảnh đất mình sinh sống vào thời điểm đã qua gần một đời người là một cảm xúc vô cùng đặc biệt. "Ngày xưa tôi tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ. Nhiệm vụ của chúng tôi là huấn luyện, đưa quân ra chiến trường. Đã trải qua một thời gian dài khó khăn cùng đất nước, nay được chứng kiến TP ngày càng phát triển, là người chiến sĩ tôi rất vui mừng. Tôi mong TP sẽ có thêm nhiều công trình, dự án như tuyến metro này hơn nữa để càng phát triển vững mạnh, giàu đẹp hơn", cụ Tân chia sẻ.
Dự án góp phần thay đổi bộ mặt đô thị
Chia sẻ trải nghiệm trên chuyến tàu, ông Kho Ngee Seng Roy, Tổng Lãnh sự Singapore tại TPHCM, cho biết: "Cá nhân tôi thấy chuyến đi rất êm và thoải mái. Tuyến metro không chỉ khiến việc di chuyển thêm thuận tiện mà còn góp phần làm giảm ách tắc giao thông vốn đang nhức nhối tại TPHCM".
Tổng lãnh sự Nhật Bản tại TPHCM Ono Masuo đánh giá cao việc TPHCM chú trọng phát triển hệ thống giao thông đường sắt đô thị; bày tỏ hy vọng tuyến metro này sẽ là cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư, từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông giải quyết tắc nghẽn giao thông, thêm tiện tích cho người dân.
Sau khi trải nghiệm, tổng lãnh sự các nước tại TPHCM cùng chung nhận định, khi đưa vào khai thác tuyến metro sẽ thay đổi bộ mặt đô thị, góp phần giảm ách tắc giao thông tại TPHCM.
Phát biểu tại buổi chạy tự động thử nghiệm, Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường bày tỏ vui mừng đón đoàn các cơ quan đại diện nước ngoài, văn phòng đại diện các tổ chức quốc tế, kinh tế, văn hóa, thương mại, hiệp hội doanh nghiệp nước ngoài tại TPHCM đến tham quan và trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị số 1. Việc trải nghiệm tuyến metro số 1 sẽ giúp khách mời hiểu hơn về định hướng phát triển trong tương lai của TP; là dịp để TP lắng nghe đóng góp ý kiến để hoàn thiện hơn trải nghiệm của hành khách.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, trong những ngày qua, các đoàn tàu metro số 1 đã được chạy hoàn toàn theo chế độ tự động ATO/ATP, quá trình chạy hay dừng không cần sự can thiệp của nhân viên lái tàu. Việc thử nghiệm chạy tàu ở chế độ ATO/ATP nhằm hoàn thiện, tích hợp lần cuối các hệ thống như hệ thống tín hiệu, đoàn tàu, cửa chắn ke ga, thông tin, viễn thông.
Dự kiến, tuyến metro số 1 hoạt động trong giai đoạn đầu vận hành sẽ có tổng số 17 đoàn tàu gồm 3 toa nối lại với nhau, sức chứa tối đa là 930 hành khách. Giá vé dự kiến cao nhất khoảng 30.000 đồng.