MG ZS EV là SUV chạy điện phân khúc B, được cho là sẽ đối đầu với mẫu xe đến từ thương hiệu "đồng hương" BYD Atto 3.
SAIC Motor - một công ty sản xuất ô tô thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc và MG là một thương hiệu con của tập đoàn này. Mới đây, hãng xe đã cho ra mắt mẫu SUV chạy điện có tên MG ZS EV tại thị trường Malaysia.
MG ZS EV sở hữu số đo dài dài 4.323 mm, rộng 1.809 mm và cao 1.649 mm, chiều dài cơ sở là 2.581 mm. Kích thước này nhỏ hơn so với các mẫu SUV điện khác như Atto 3 và Chery Omoda E5. Mặc dù có kích thước nhỏ hơn và giá thấp hơn nhưng ZS EV sử dụng hệ thống treo sau đa liên kết tương đối phức tạp thay vì dầm xoắn thô sơ. Thể tích cốp xe là 448L, có thể mở rộng lên 1.187L khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
Nội thất ZS EV mang sắc thái của Mk6 Volkswagen Golf, đặc biệt là ở bảng điều khiển trung tâm và điều khiển vô lăng. Công nghệ này đã được hiện đại hóa với màn hình đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,1 inch, được trang bị Apple CarPlay và Android Auto. Xe còn có bộ sạc không dây Qi và bộ chọn bánh răng quay.
Trang bị tiêu chuẩn trên MG ZS EV có bánh xe hợp kim hai tông màu 17 inch, khởi động không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, đèn và cần gạt nước tự động, ghế trước chỉnh điện 6 hướng, bọc da, 4 loa, hệ thống camera 360 độ, 6 loa và kiểm soát ổn định.
Công nghệ hỗ trợ lái của ZS EV có gói MG Pilot ADAS với các tính năng như: kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đèn pha tự động, camera 360 độ và giá đỡ ghế trẻ em Isofix.
Tại Malaysia, MG ZS EV chỉ có một biến thể duy nhất với giá 125.999 RM (~628 triệu đồng) chưa bao gồm chi phí bảo hiểm. Mức giá này sẽ đi kèm thời gian bảo hành 7 năm/150.000 km và bảo hành pin 8 năm/180.000 km, cộng với việc thay pin 1 đổi 1 nếu tình trạng pin giảm xuống dưới 70% trong thời gian bảo hành.
Sức mạnh của chiếc SUV được lấy từ một động cơ điện duy nhất ở phía trước tạo ra công suất 173 mã lực (130 kW) và mô-men xoắn 280 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 8 giây. Xe có ba chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport.
Pin lithium iron phosphate (LFP) khá nhỏ ở mức hơn 51 kWh, khiến phạm vi hoạt động của mẫu xe chỉ dừng lại ở con số 320 km (theo WLTP). ZS EV chỉ có thể hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW, mất 54 phút để sạc pin từ 10% lên 80%. Mặt khác, bộ sạc hộp treo tường AC 7 kW có thể sạc đầy mẫu xe trong 7 giờ.
Hyundai Tucson 2025 vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô New York 2024, đánh dấu một bước ngoặt mới cho mẫu crossover cỡ C với nhiều cải tiến đáng giá hơn hẳn phiên bản tiền nhiệm.