Đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, 2 trạm dừng nghỉ tạm thời trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa hoàn thành và sẽ được đưa vào khai thác từ ngày 27/4 để thuận tiện cho người dân trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
Trạm dừng nghỉ thứ nhất được đặt tại Km64+200 bên trái tuyến (hướng nhìn Nam Bắc) phục vụ phương tiện chiều từ Bắc vào Nam. Trạm thứ hai đặt tại Km77+800 bên phải tuyến phục vụ phương tiện dừng nghỉ chiều từ Nam ra Bắc.
Mỗi trạm dừng nghỉ tạm thời trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ có khoảng 10 ca bin, đầy đủ điện, nước. Bên cạnh đó, trạm dừng nghỉ còn có nhà tiền chế, bãi đỗ xe, hệ thống an toàn giao thông đi kèm, cọc tiêu mềm. Mỗi bãi đỗ xe dài khoảng 200 mét, rộng 16 mét.
Việc xây dựng trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch hè năm 2024.
"Hai trạm dừng nghỉ tạm thời trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn được triển khai cấp bách, chỉ trong thời gian ngắn chưa đến 2 tuần. Dự án đến nay cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng đón các khách đầu tiên vào ngày 27/4 và bà con trong dịp lễ", đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết.
Về tiến độ mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên thành 4 làn xe, trả lời VTC News, đại diện Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh cho biết, dự kiến tháng 5 hoặc 6/2024 đơn vị sẽ trình Quốc hội phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Khi được Quốc hội đồng ý, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh sẽ cố gắng khởi công dự án trong tháng 10 và tháng 11.
Đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thông tin, đơn vị này phấn đấu đến cuối năm 2025 cơ bản hoàn thành việc nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế lên thành 4 làn xe.
Trong thời gian chờ mở rộng, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh ngoài việc làm 2 trạm dừng nghỉ tạm thời cũng hoàn thiện bổ sung một số hạng mục nhằm đảm bảo an toàn trên tuyến.
Cụ thể, đơn vị này duyệt chi khoảng 25 tỷ đồng bổ sung đinh phản quang trên tim đường, tiêu phản quang 2 bên hộ lan tôn sóng; bổ sung một số cụm biển báo tại các vị trí thắt hẹp (ngoài khu vực mở rộng đủ 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn).
Đồng thời, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh điều chỉnh sơn kẻ vạch tim đường theo hướng mở thêm những vị trí được vượt tại đoạn có đường thẳng, tầm nhìn thông thoáng; thu ngắn, hoặc kéo dài các vị trí được phép vượt hiện hữu ở đoạn 2 làn xe, bố trí phương án vượt 1 chiều cho các vị trí này (tổ chức sơn kẻ vạch tim đường nét liền và vạch nét đứt).