Thông tin từ Ban Quản lý công trình giao thông Hải Phòng cho biết, cầu Bến Rừng tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng từ nguồn vốn của T.Ư, TP.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đang hoàn thành những hạng mục cuối để chuẩn bị đưa vào hoạt động trong tháng 5.
Cầu có thiết kế dài 1.865,3 m, bề mặt rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như: dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông...
Trong khi đó, phía đường dẫn Quảng Ninh dài 2,2 km nối cầu Bến Rừng với nút giao tỉnh lộ 338, đoạn qua xã Sông Khoai (TX.Quảng Yên, Quảng Ninh) cũng đang được đẩy nhanh thi công. Đường được thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, khởi công từ tháng 5.2023. Đến nay, khối lượng các phần việc đã đạt trên 60% các hạng mục.
Công trình cầu Bến Rừng là cầu thứ 3 nối tỉnh Quảng Ninh với TP.Hải Phòng, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng. Ngoài ra, hiện nay Quảng Ninh và Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ thi công cây cầu Lại Xuân và nâng cấp đường tỉnh 352 là một trong những dự án trọng điểm của TP.Hải Phòng. Tuy nhiên hiện nay dự án thi công cầu Lại Xuân đang gặp khó khăn về mặt bằng dẫn đến chưa thể hình hài cây cầu.
Cây cầu hoàn thành sẽ giúp người dân TX.Quảng Yên và H.Thủy Nguyên giao thương nhanh chóng hơn trước thay vì phải chờ phà Rừng trong 40 phút như trước. Đặc biệt, công trình cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ tạo động lực mới liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương đầu tầu ở khu vực phía Bắc.