Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Ngày 17/4, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy BR - VT tổ chức buổi giao ban báo chí quý I. Theo đó, BR - VT đạt nhiều kết quả tốt về kinh tế trong 3 tháng đầu năm nay. Tiêu biểu là thu hút lượng vốn FDI hơn 1,5 tỷ USD.
Cụ thể, trong quý I, thu hút vốn đầu tư vào tỉnh BR - VT vượt cả năm 2023 với 62.000 tỷ đồng, bao gồm cả vốn đầu tư trong và ngoài nước, tăng gấp 6,88 lần so với cùng kỳ năm 2023.
Lũy kế cả năm 2023, tổng vốn đầu tư trong và ngoài nước bao gồm cả cấp mới và vốn bổ sung vào Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ đạt hơn 50.681 tỷ đồng.
Bà Nguyễn Thị Minh Vân, Phó giám đốc Sở Kế hoạch & Đầu tư tỉnh cho biết, giá trị sản xuất công nghiệp trong quý I (trừ dầu khí) tăng 11,92%; doanh thu vận tải, kho bãi và dịch vụ hỗ trợ vận tải tăng 8,04%; doanh thu dịch vụ lưu trú tăng 14,91%; doanh thu dịch vụ lữ hành tăng 44,04%; giá trị sản xuất nông nghiệp tăng 4,16%, ngư nghiệp tăng 3,72%.
Bên cạnh đó, tiến độ thực hiện các dự án giao thông kết nối hạ tầng tiếp tục được thúc đẩy mạnh mẽ. Tiêu biểu là dự án đường nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tổng chiều dài khoảng 16,5 km.
Ông Nguyễn Xuân Thành, đại diện Ban quản lý dự án cho biết, kế hoạch sẽ khởi công dự án vào tháng 10/2024.
Hiện nay, 3 địa phương nơi có dự án đi qua là TP. Vũng Tàu, huyện Long Điền và TP. Bà Rịa đã hoàn thành công tác kiểm đếm đất, nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất bị ảnh hưởng và thiệt hại bởi dự án.
Tuyến đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được chia làm 3 dự án thành phần. Đến nay, đã có 2 dự án thành phần hoàn thành trong công tác kiểm đếm chuẩn bị cho đền bù giải phóng mặt bằng; 1 dự án thành phần vừa được thông qua Nghị quyết về phê duyệt chủ trương đầu tư vào ngày 29/2.
Dự án thành phần thứ nhất là đoạn từ Quốc lộ 56 (TP. Bà Rịa) đến vòng xoay Vũng Vằn (huyện Long Điền) có chiều dài 6,71 km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Đây là thành phần dự kiến sẽ khởi công tháng 10/2024 và phấn đấu đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 12/2026.
Thành phần này được phê duyệt tổng mức đầu tư 6.700 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách tỉnh bố trí khoảng 1.900 tỷ đồng, từ nguồn vốn thực hiện đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Số kinh phí còn lại sẽ được bố trí sau năm 2025.
Thành phần thứ hai là đoạn từ vòng xoay Vũng Vằn (huyện Long Điền) đến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận thuộc phường 12, TP.Vũng Tàu với chiều dài hơn 6,8 km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Tổng kinh phí được phê duyệt gần 5.200 tỷ đồng.
Trong đó, ngân sách tỉnh khoảng 1.000 tỷ đồng từ nguồn vốn thực hiện đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Số kinh phí còn lại sẽ được bố trí sau 2025. Hai dự án thành phần này dự kiến sẽ được đầu tư đến năm 2027.
Thành phần thứ ba là đường trục chính Vũng Tàu, đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận đến nút giao vòng xoay đường 51B.C tại Vũng Tàu. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, tổng chiều dài 2,87 km, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 - 2028.
Ông Lê Văn Minh, Phó trưởng ban Thường trực, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy, nhấn mạnh tỉnh đã thành lập 3 ban chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng cho 3 thành phần trong dự án để chỉ đạo công tác này kịp thời và hiệu quả.
Ông Minh nói: "Điều này cho thấy quyết tâm rất cao của lãnh đạo tỉnh trong việc triển khai dự án quan trọng này. Thông thường, mỗi dự án chỉ có 1 ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng nhưng ở đây là 3 ban, và tất cả các trưởng ban đều là lãnh đạo cấp cao của tỉnh".