Ngày 9.4, lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng cho biết, hiện có 4 hạt kiểm lâm trực thuộc chưa có nguồn kinh phí để trả lương cho lái xe thường xuyên chở lực lượng kiểm lâm tuần tra kiểm soát, bảo vệ rừng, phòng cháy chữa cháy trong mùa khô. Nguy cơ xe tuần tra bị "đứng bánh" rất cao.
Ông Đinh Quốc Huy, Hạt trưởng Hạt kiểm lâm H.Cát Tiên, cho biết từ khi Nghị định 111/2022/NĐ-CP ngày 30.12.2022 của Chính phủ về hợp đồng một số loại công việc trong cơ quan hành chính nhà nước và đơn vị sự nghiệp công lập có hiệu lực, đơn vị không có nguồn tài chính trả lương cho lái xe. Tuy nhiên, đang trong mùa khô hanh nguy cơ cháy rừng rất cao, hằng ngày hạt phải điều lái xe đi tuần tra, phòng chống cháy rừng, bảo vệ rừng.
"Từ đầu năm 2024 đến nay, hạt phải lấy kinh phí chi thường xuyên hỗ trợ cho lái xe. Nhưng từ ngày 1.5.2024, hợp đồng lao động với lái xe hết hiệu lực, hạt cũng hết kinh phí hỗ trợ. Chúng tôi mong Sở NN-PTNT sớm cấp kinh phí để hạt tiếp tục hợp đồng lái xe phục vụ việc tuần tra bảo vệ rừng", ông Huy nói.
Tương tự, ông Nguyễn Văn Du, Phó hạt trưởng Hạt Kiểm lâm H.Bảo Lâm, cho biết cả hạt có 22 cán bộ, nhân viên, trong đó có 1 lái xe và thường xuyên lái xe đi tuần tra rừng. Từ đầu năm 2024 đến nay, hạt không được cấp kinh phí cho hợp đồng lái xe. Nếu không được cấp kinh phí, buộc phải thanh lý hợp đồng với lái xe và phải "treo" xe, điều này rất khó khăn trong hoạt động tuần tra, kiểm soát, bảo vệ rừng của đơn vị.
Còn ông Trần Lưu Dũng, Hạt trưởng Hạt Kiểm Lâm H.Đạ Tẻh, thông tin từ năm 2023 trở về trước, hạt được UBND huyện cấp kinh phí cho lái xe theo Nghị định 68/2000/NĐ-CP, nhưng từ đầu năm 2024, đơn vị không được cấp kinh phí cho hợp đồng lái xe, nên phải cân đối nguồn kinh phí tự chủ để trả lương cho lái xe của đơn vị. "Chúng tôi đang mong Sở NN-PTNT có văn bản gửi Sở Tài chính để có sự thống nhất thì H.Đạ Tẻh mới cấp kinh phí trả lương cho lao động hợp đồng lái xe", ông Dũng chia sẻ.
Tương tự, từ đầu năm 2024, lãnh đạo Hạt Kiểm lâm H.Đơn Dương có văn bản gửi Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng và UBND H.Đơn Dương xin kinh phí chi trả cho hợp đồng lao động lái xe (khoảng 140 triệu đồng/lái xe/năm), nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Xung quanh vấn đề này, ông Vũ Đình Cường, Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng cho biết thêm, từ đầu tháng 1.2024, Chi cục đã có Văn bản số 06/KL-XDLL gửi Sở NN-PTNT đề nghị cấp kinh phí để chi trả lương và các chế độ chính sách khác cho hợp đồng lao động làm nhiệm vụ lái xe thuộc hạt kiểm lâm cấp huyện.
Đến nay, có 8 hạt kiểm lâm cấp huyện đã được cấp kinh phí chi trả lương cho các lái xe. Tuy nhiên vẫn còn 4 hạt kiểm lâm cấp huyện gồm: Đơn Dương, Bảo Lâm, Đạ Tẻh và Cát Tiên chưa được cấp kinh phí và các chế độ, chính sách có liên quan cho các lái xe, nguy cơ phải chấm dứt hợp đồng và "treo" xe rất cao.
Cũng theo ông Cường, sở dĩ có 8 hạt kiểm lâm được cấp kinh phí trả lương cho lái xe là do lãnh đạo huyện vận dụng và quyết định được; một số địa phương còn lại thì không dám quyết vì quy định không rõ ràng. Bởi vì điều 12 của Nghị định số 111/2022/NĐ-CP quy định: "Kinh phí thực hiện hợp đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, nguồn thu khác (nếu có); nằm ngoài quỹ lương của cơ quan, đơn vị".
Ông Cường thông tin và cho biết thêm, riêng các lái xe của Chi cục Kiểm lâm thì lương do ngân sách tỉnh Lâm Đồng cấp qua Sở NN-PTNT. Qua tìm hiểu, ở các tỉnh khác thì lương của tất cả các lái xe của Hạt kiểm lâm và Chi cục Kiểm lâm đều do ngân sách tỉnh cấp qua Sở NN-PTNT.
Theo ông Cường, với ngành nghề đặc thù của kiểm lâm, việc hợp đồng lao động làm nhiệm vụ lái xe là rất cần thiết nhằm hỗ trợ, phục vụ cho lực lượng kiểm lâm thực hiện hiệu quả chức năng, nhiệm vụ trong công tác kiểm tra, tuần tra rừng; quản lý, bảo vệ rừng, phòng cháy chữa cháy rừng...
Do đó, Chi cục Kiểm lâm đã đề nghị Giám đốc Sở NN-PTNT, Sở Tài chính, UBND các huyện xem xét, bố trí kinh phí từ ngân sách để chi trả tiền lương và các chế độ, chính sách có liên quan cho nhân viên lái xe đang hợp đồng lao động tại các hạt kiểm lâm cấp huyện trong năm 2024 và các năm tiếp theo. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa được giải quyết.