Sau thời gian dài chậm trễ, lô cốt bủa vây ảnh hưởng nghiêm trọng tới đời sống của người dân dọc tuyến đường Võ Văn Ngân, sáng 27.4, vỉa hè dọc tuyến đường này đã được lát đá phẳng đẹp, hàng cờ đỏ rực rỡ được người dân treo hai bên đường để chào mừng Kỷ niệm 49 năm ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước.
Dự án hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân khởi công cuối năm 2020, dự kiến hoàn thành sau 17 tháng. Tuy nhiên, do bị ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, đơn vị thi công cũ đã có những tồn tại, hạn chế dẫn đến công trình chưa đảm bảo tiến độ.
Phấn khởi khi TP Thủ Đức hoàn thành công trình xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, bà Lê Thị Ngọc Lan (ngụ 248 Võ Văn Ngân, phường Bình Thọ) chia sẻ, trước đây, người dân rất bức xúc và khó chịu bởi công trình bị chậm tiến độ, mặt đường nham nhở, đọng nước kéo dài.
Đến nay, khi TP Thủ Đức quyết tâm triển khai công trình, bà Ngọc Lan bày tỏ cảm nhận rõ sự thay đổi rất lớn về mỹ quan đô thị của tuyến đường; đồng thời mong mỏi công trình sẽ mang lại hiệu quả lớn trong việc thoát nước khi mưa xuống, chấm dứt tình trạng "cứ mưa là ngập" như mấy năm qua.
Tại buổi lễ, ông Mai Hữu Quyết - Phó Chủ tịch UBND TP Thủ Đức, thông tin Dự án Võ Văn Ngân có chiều dài tuyến khoảng 2,5 km, hệ thống thoát nước kéo dài từ ngã tư Thủ Đức đến Cầu Ngang, với tổng mức đầu tư khoảng 248 tỉ đồng. Công trình khởi công cuối năm 2020, dự kiến hoàn thành sau 17 tháng. Tuy nhiên, do bị ảnh hưởng của dịch bệnh, đơn vị thi công cũ đã có những tồn tại, hạn chế dẫn đến công trình chưa đảm bảo tiến độ.
Đến nay, dự án Võ Văn Ngân và hệ thống thoát nước dọc đường ray xe lửa phường Linh Đông đã hoàn thành các hạng mục, đảm bảo giao thông thuận lợi, giải quyết thoát nước khu vực, đặc biệt là đoạn từ đường Đặng Văn Bi đến vòng xoay chợ Thủ Đức.
Từ đó, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển chỉnh trang đô thị, đáp ứng nhu cầu phát triển hệ giao thông trên địa bàn TP Thủ Đức.
"Trong thời gian tới, UBND TP Thủ Đức sẽ tập trung chỉ đạo, triển khai các công trình trọng điểm, phấn đấu khởi công và hoàn thành 7 công trình nâng cấp bờ bao chống ngập, 36 công trình thoát nước, mở rộng hẻm và chỉnh trang đô thị trên địa bàn TP Thủ Đức, tất cả hoàn thành trong năm 2024" - ông Quyết nói.
Trước đó 1 ngày, UBND quận 8 cũng đã tổ chức lễ khánh thành đường Tạ Quang Bửu sau 23 năm từ khi khởi công lần đầu. Đoạn mới được nâng cấp dài gần 700 m, mở rộng lên 21 m, vốn đầu tư 330 tỷ đồng. Đây là một phần của công trình mở rộng đường Tạ Quang Bửu, từ Phạm Hùng đến Âu Dương Lân, khởi công từ năm 2001 nhưng vướng mặt bằng và chờ điều chỉnh dự án khiến thời gian triển khai kéo dài.
Trước đó, công trình đã hoàn thành mở rộng đoạn hơn 1,2 km và ngưng từ năm 2005. Đến tháng 4.2023, dự án mới được tái khởi động và hoàn thiện phần còn lại sau một năm xây dựng.
Chờ đợi hơn 20 năm, ông Trần Trọng Phúc (người dân sinh sống tại Q.8) xúc động chia sẻ: "Tuyến đường này là niềm mơ ước của nhiều người dân trên đường Tạ Quang Bửu nói riêng và quận 8 nói chung. Đường được hoàn thành là niềm hạnh phúc, hân hoan của chúng tôi, tạo điều kiện cho chúng tôi sinh sống, học tập, phát triển kinh tế".
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 8, Tạ Quang Bửu là một trong các trục giao thông chính ở địa bàn, kết nối nhiều đường lớn phía nam thành phố như: Phạm Hùng, quốc lộ 50, Dương Bá Trạc, Nguyễn Văn Linh. Dự án mở rộng đoạn đường này hoàn thành toàn bộ giúp tăng kết nối giao thông và chỉnh trang đô thị cho khu vực.
Cũng trên địa bàn TP.Thủ Đức, hôm nay (29.1), nút giao Mai Chí Thọ - D1 chính thức thông xe, giúp các phương tiện di chuyển vào khu vực đường Nguyễn Thị Định thuận tiện hơn. Theo đó, các phương tiện có thể rẽ trái hoặc rẽ phải từ đường Mai Chí Thọ vào đường D1 dễ dàng thay vì phải di chuyển lên nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Đây cũng là một phương án thay thế trong thời gian tới nếu TP.HCM điều chỉnh giao thông khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống để thi công hầm chui.