McLaren Elva dù là mẫu siêu xe sản xuất giới hạn với thiết kế đặc biệt nhưng so với đối thủ Ferrari Monza SP1 hay SP2, Elva ít được đại gia săn đón hơn.
Trong khi mẫu siêu xe Ý có tới 499 chiếc được xuất xưởng và đắt khách ngay từ khi công bố, siêu xe Anh quốc lại giảm số lượng sản xuất từ 399 chiếc trên toàn cầu xuống còn 149 chiếc do kén khách.
Mới đây, một chiếc McLaren Elva xuất hiện trên thị trường xe cũ ở Đức đã nhanh chóng gây sự chú ý bởi xe mới chỉ lăn bánh vỏn vẹn hơn 11 km. Giá bán không được tiết lộ, nhưng chiếc siêu xe sẽ sớm được đem ra đấu giá. Dự kiến, giá bán sẽ cao hơn mức giá khởi điểm của xe ở thời điểm mua mới (1,69 triệu USD, tương đương khoảng 42,83 tỷ VNĐ).
Giống như các mẫu xe khác thuộc dòng Ultimate Series của McLaren, khách hàng được cung cấp rất nhiều lựa chọn để tùy chỉnh xe của họ ngay từ nhà máy. Chiếc Elva đặc biệt này cũng không ngoại lệ, khi xe được cá nhân hóa với ngoại thất sơn màu trắng, từ thân xe tới mâm xe, hốc gió trên nắp ca-pô, hốc gió đuôi xe,…
Khoang nội thất của xe đặc biệt không kém, khi sử dụng tông màu đỏ chủ đạo và điểm xuyết bằng đường viền và đường chỉ khâu màu trắng. Chất liệu carbon xuất hiện ở nhiều vị trí như vô-lăng, lẫy chuyển số, bậc cửa, táp-pi,… Ngoài ra còn có tấm kim loại ghi dòng chữ "83 of 149", đánh dấu đây là chiếc Elva thứ 83 trong tổng số 149 chiếc được sản xuất.
McLaren Elva sử dụng khung gầm liền khối bằng sợi carbon, nhờ đó trọng lượng xe chỉ vỏn vẹn 1.198 kg. Cung cấp sức mạnh cho siêu xe này là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 804 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Nhờ đó, xe dễ dàng tăng tốc 0-100 km/h chỉ tốn gần 3 giây và 0-200 km/h trong 6,7 giây – nhanh hơn cả mẫu siêu xe Senna "cùng nhà".
Tại Việt Nam, chiếc McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn được biết đến với tên gọi Minh "Nhựa") đang trong quá trình làm thủ tục để mang biển trắng. Giá bán của siêu xe này sau khi đóng đầy đủ thuế lên tới 143 tỷ đồng. Xe đã được vị đại gia ngành nhựa cá nhân hóa, trở thành "độc bản".
Tuy nhiên, chiếc Elva của tay chơi Sài thành dù đã có kính chắn gió nhưng vẫn khó hoàn tất thủ tục đăng kiểm do không có mui. Đây là danh mục nằm trong quy định của Cục Đăng kiểm, do đó nếu có một đại gia Việt chịu chi mua chiếc Elva màu trắng trong bài cũng không thể cầm lái trên đường phố Việt vì không đăng kiểm được.