Ngày 29.4, theo nguồn tin của PV Thanh Niên, UBND tỉnh Cà Mau đang thực hiện những điều chỉnh kiến nghị của KTNN về hoạt động xây dựng và quản lý sử dụng vốn đầu tư Dự án đầu xây dựng nâng cấp đê biển Tây (gọi tắt là DA đê biển Tây) do sở NN-PTNT tỉnh này làm chủ đầu tư.
Cụ thể, KTNN điều chỉnh kiến nghị thu hồi nộp ngân sách Nhà nước (NSNN) hơn 24,934 tỉ đồng, giảm giá trị trúng thầu hơn 886 triệu đồng đối với công tác đào trung chuyển đất sang kiến nghị UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo xây dựng, xác định lại định mức công tác đào trung chuyển đất cho phù hợp với tình hình thi công thực tế tại DA để xử lý theo quy định.
Trả lời PV Thanh Niên, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, đã chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương xây dựng, xác định lại định mức công tác đào trung chuyển đất cho phù hợp với tình hình thi công thực tế tại DA. Đồng thời, UBND tỉnh đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm phù hợp với quy định của pháp luật để lập định mức làm cơ sở trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt. Trên cơ sở định mức được phê duyệt, chủ đầu tư sẽ phê duyệt dự toán điều chỉnh để làm căn cứ xử lý theo quy định.
Đối với điều chỉnh kiến nghị thu hồi nộp NSNN hơn 24,692 tỉ đồng công tác vận chuyển vật tư đến công trình, bốc xúc vật liệu sang kiến nghị UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo xác định loại sông ứng với cấp kỹ thuật sông, do Bộ GTVT ban hành, để áp dụng đơn giá vận chuyển do Giám đốc Sở Xây dựng ban hành tại Quyết định số 82/QĐ-SXD ngày 10.4.2012; điều chỉnh chi phí công tác bốc xúc vật liệu cho phù hợp với quy mô công trình, điều kiện thi công, đảm bảo tiết kiệm và xác định đúng cự ly vận chuyển theo thiết kế được duyệt để làm cơ sở thanh quyết toán theo đúng quy định.
UBND tỉnh Cà Mau thông tin đã chỉ đạo chủ đầu tư DA, các đơn vị có liên quan khẩn trương xác định. Đến nay đã xác định loại sông ứng với cấp kỹ thuật do Bộ GTVT ban hành. Đồng thời, chủ đầu tư đã phối hợp với Ban Quản lý dự án công trình NN-PTNT có buổi làm việc và thống nhất với các đơn vị có liên quan trên địa bàn H.Trần Văn Thời, H.U Minh về việc xác định tuyến vận chuyển, tập kết vật tư, vật liệu vào thi công các gói thầu để làm cơ sở điều chỉnh chi phí công tác bốc xúc vật liệu cho phù hợp với quy mô công trình, điều kiện thi công, đảm bảo tiết kiệm và xác định đúng cự ly vận chuyển theo thực tế thi công để làm cơ sở thanh quyết toán theo đúng quy định.
Trên cơ sở loại sông và cự ly thực tế đã xác định như trên, đơn vị tư vấn đang lập lại dự toán điều chỉnh để trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.
Như Thanh Niên đã thông tin, KTNN có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Cà Mau liên quan đến kiến nghị kiểm toán đối với DA đê biển Tây đi qua tỉnh Cà Mau của KTNN KV5 (ngày 28.7.2020).
Trước đó, KTNN KV5 chỉ ra nhiều sai phạm trong quá trình thực hiện Dự án đê biển Tây đi qua tỉnh Cà Mau với số tiền sai phạm phải thu hồi nộp ngân sách, giảm thanh toán và giảm giá trị hợp đồng gần 96 tỉ đồng. Trong đó, hơn 90 tỉ đồng sai do dự toán được duyệt sai dẫn đến thanh toán sai, thanh toán sai so với khối lượng thi công thực tế khoảng 5,4 tỉ đồng...
DA nâng cấp đê biển Tây được UBND tỉnh Cà Mau phê duyệt lần đầu tại Quyết định số 1643/QĐ-UBND ngày 27.10.2010 với tổng mức đầu tư gần 922 tỉ đồng. Quy mô là đê biển đắp bằng đất, chiều dài 108 km, cao trình đê +3 m, nhằm bảo vệ dân cư, sản xuất và ngăn mặn.
DA được điều chỉnh lần 1 vào tháng 4.2013, với tổng mức đầu tư hơn 1.697 tỉ đồng. Quy mô điều chỉnh giảm 35,5 km đê biển; bổ sung 72,5 km đường giao thông, 4 cầu giao thông và 8,6 km kè. DA điều chỉnh lần 2 vào tháng 6.2017, với tổng mức đầu tư hơn 1.697 tỉ đồng (không thay đổi so với quy mô so với điều chỉnh lần 1), bổ sung thêm 7,55 km hạng mục kè; 0,94 km tuyến đê; 3 khu tái định cư.