Cầu vượt tạm ở giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện được đưa vào khai thác giúp giảm kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất khi nới rộng rào chắn thi công hầm chui qua nút giao này.
Ngày 14/4, cầu vượt tạm thứ nhất tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình, TP.HCM) đã chính thức thông xe, "giải cứu" ùn tắc tại giao lộ này cũng như "hạ nhiệt" giao thông cho cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Hiện các phương tiện đã được lưu thông qua cầu vượt tạm. Nhiều người khá bất ngờ vì sự xuất hiện của cây cầu này.
Cầu vượt tạm thứ nhất với quy mô 3 làn xe, dài 66m, rộng 14m, nằm trên đường Trần Quốc Hoàn, phía đường Phan Thúc Duyện.
Ngày đầu cầu tạm đi vào hoạt động, cửa ngõ Tân Sơn Nhất không xảy ra ùn ứ. Tuy nhiên, hầu hết các phương tiện đều di chuyển chậm qua cầu, nhiều người tỏ ra e ngại vì cầu làm bằng thép nên dễ trơn trượt.
Nhiều người tỏ ra bất ngờ khi thấy cầu vượt tạm xuất hiện trên đường. "Trước đây khu vực này được rào chắn nên không thấy. Giờ mở rào chắn thì thấy cầu vượt tạm xuất hiện. Hy vọng cầu tạm này khi đi vào khai thác sẽ giúp giảm kẹt xe ở khu vực này vào giờ cao điểm", anh Lê Mạnh Hoàng (ngụ quận Tân Bình) chia sẻ.
Cầu có thiết kế phần đường dành cho người đi bộ.
Sau khi đưa vào khai thác cầu vượt tạm thứ nhất, từ 25/4 đến 25/6, cầu tạm thứ hai cũng được thi công với quy mô 2 làn xe, dài 100m về phía công viên Hoàng Văn Thụ cho xe đi qua. Trước đó, đơn vị thi công nới rộng rào chắn trên đường Trần Quốc Hoàn từ 5 làn xe còn 3 làn để thi công hầm chui.
Hầm chui ở nút giao này thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà sẽ được xây hoàn thiện trong thời gian từ tháng 6 tới cuối năm nay. Bên trong công trường, nhiều công nhân vẫn tất bật thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án hầm chui.
Hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện là một hạng mục quan trọng của gói thầu thuộc dự án 4.800 tỷ đồng làm đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa. Dự án này do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) làm chủ đầu tư. Hiện nay, Ban giao thông đang đẩy nhanh tiến độ triển khai đồng thời các gói thầu để hoàn thành cuối năm 2024. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối với nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất, giảm ùn tắc khu vực hiện nay gồm đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ...
Để xóa giao cắt với các làn đón đưa khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất, Sở GTVT TP.HCM đề xuất cần nghiên cứu làm cầu vượt hoặc hầm dành cho người đi bộ ở khu vực này.