Tình huống giao thông: Ở làn khẩn cấp, xe đầu kéo bấm hồi còi đòi xe khách nhường đường để vượt lên từ bên phải, ở làn khẩn cấp. Lái xe khách không nhường, ép xe đầu kéo rời khỏi làn khẩn cấp về đúng phần đường được phép lưu thông. Sau đó, xe đầu kéo tìm cách vượt lên và vỉa nhẹ "dằn mặt" xe khách. May mắn không có tai nạn.
Kỹ năng lái xe: Ôtô không được đi vào làn khẩn cấp mà chỉ dùng để dừng trong các trường hợp khẩn cấp như có vấn đề về sức khỏe, hỏng xe... Chỉ xe ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ (có đầy đủ còi, đèn báo hiệu) được phép chạy vào làn khẩn cấp như xe cứu hỏa, cứu thương, công an... Vì vậy, nếu tài xế cho xe chạy trên làn này, hoặc dừng, đỗ trong trường hợp không khẩn cấp, đều vi phạm luật.
Theo Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông quy định, tài xế sẽ bị phạt 3-5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng nếu cho xe chạy ở làn dừng khẩn cấp. Trong một số trường hợp, nếu gây hậu quả nghiêm trọng còn có thể bị xử lý hình sự.
Thời gian gần đây, vành đai 3 trên cao luôn ùn ứ, thậm chí kẹt cứng kéo dài. Lực lượng chức năng đã mạnh tay xử phạt rất nhiều trường hợp lái xe đi vào làn khẩn cấp nên tình trạng này đã cải thiện phần nào. Tuy vậy, khi không có cảnh sát giao thông, nhiều tài xế vẫn sẵn sàng chen chân vào làn dừng khẩn cấp.
Nguyên Vũ