Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở GTVT TP.HCM) cho biết từ hôm nay (1.4), đơn vị này bắt đầu khai thác 16 tuyến xe buýt có trợ giá đã trúng thầu.
Các tuyến xe buýt nêu trên nằm trong số 91 tuyến xe buýt có trợ giá của TP.HCM, được thay thế toàn bộ đoàn phương tiện cũ bằng các phương tiện đời mới, đầy đủ trang thiết bị trên xe như: máy lạnh, giám sát hành trình, camera an ninh, hệ thống máy bán vé...
Cụ thể, 16 tuyến xe buýt hoạt động từ 1.4 được đầu tư 239 phương tiện mới, trong đó có 195 phương tiện sử dụng diesel và 44 phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch khí CNG. Công ty Cổ phần Xe khách Sài Gòn khai thác 5 tuyến xe buýt có số hiệu tuyến 6, 10, 50, 52, 91; Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTABUSLINES khai thác 11 tuyến xe buýt có số hiệu tuyến 29, 57, 99, 141, 68, 102, 16, 41, 61, 73 và 151.
Tùy vào cự ly, giá vé xe buýt có trợ giá được thành phố ban hành thấp nhất là 5.000 đồng, cao nhất là 7.000 đồng/vé. Theo đại diện FUTABUSLINES, xe hoạt động trên 11 tuyến do đơn vị chuẩn bị khai thác thuộc loại 55 chỗ (đứng, ngồi). Những tuyến này miễn vé cho khách là trẻ em cao từ 1,3m trở xuống; thương binh, bệnh binh; người khuyết tật; cao tuổi...
Trước đó, từ tháng 8.2023, theo quy định luật Đấu thầu, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tổ chức đấu thầu nhiều tuyến xe buýt có trợ giá đã hết thời gian khấu hao nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ. Đến nay, có 23 tuyến đã chọn được đơn vị khai thác với thời hạn 5 năm. Từ 1.5, 7 tuyến còn lại sẽ được đưa vào khai thác nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách bằng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Trong năm 2023, đơn vị này đã sửa chữa, bổ sung 307 trụ dừng và 159 nhà chờ xe buýt để làm mới bộ mặt cơ sở hạ tầng xe buýt thành phố, qua đó giúp hành khách tiếp cận hệ thống và phương tiện xe buýt thuận lợi, dễ dàng hơn.