Chiều 9/4, đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh có buổi giám sát đối với Công an tỉnh và sở GTVT về thực hiện chính sách pháp luật đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh từ năm 2009 đến năm 2023. Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Lê Văn Dũng chủ trì buổi giám sát.
Thông tin với đoàn giám sát, Sở GTVT cho biết, từ năm 2009 đến nay, nhiều dự án, công trình giao thông đã và đang được đầu tư xây dựng, góp phần phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, thuận lợi cho việc lưu thông và tăng cường bảo đảm TTATGT. Tiêu biểu như: cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi qua địa bàn tỉnh, hệ thống điện chiếu sáng vào ban đêm trên tuyến quốc lộ 1A, cầu Cửa Đại và đường Võ Chí Công (ĐT.619) kết nối Hội An – Duy Xuyên – Thăng Bình – Tam Kỳ – Núi Thành; cầu Cẩm Kim nối Trung tâm TP Hội An và xã Cẩm Kim…
Trên lĩnh vực đường thủy, đã và đang triển khai các dự án nạo vét đảm bảo giao thông đoạn cạn Cửa Đại thuộc tuyến Hội An – Cù Lao Chàm; Nạo vét tận thu cát đoạn cạn Cửa Đại phục vụ dự án chống sạt lở bờ biển Cửa Đại; Nạo vét sông Cổ Cò; Nạo vét sông An Tân…
Báo cáo tại buổi giám sát, Công an tỉnh cho biết, từ 01/7/2009 đến 31/12/2023, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã kiểm tra, xử lý gần 488 nghìn trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ, chuyển kho bạc nhà nước thu tổng số tiền phạt hơn 350 tỷ đồng, tước GPLX có thời hạn gần 21.200 trường hợp, tạm giữ hơn 72.700 phương tiện giao thông vi phạm.
Trong công tác đấu tranh, phòng chống tội phạm trên đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đã phát hiện, bắt giữ 32 vụ, 41 đối tượng vận chuyển trái phép chất ma túy; 34 đối tượng trộm cắp tài sản; thu giữ 21 mô tô và 03 ô tô là tang vật của vụ án; bắt giữ 12 đối tượng và 154 ôtô vận chuyển chất độc và hàng hóa trái phép; Kịp thời truy đuổi, bắt giữ, xử lý 25 trường hợp xe ôtô gây tai nạn bỏ chạy; tổ chức đăng ký 898 nghìn phương tiện cơ giới đường bộ;… Tại buổi giám sát, Sở GTVT và Công an tỉnh cũng đã đề xuất, kiến nghị một số vấn đề như: kiến nghị Quốc hội sớm ban hành Luật Trật tự ATGT đường bộ, Luật Đường bộ để thực hiện đồng bộ và có hiệu quả công tác đảm bảo trật tự ATGT; Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành cần sớm khắc phục những tồn tại, bất cập trong công tác quản lý kết cấu hạ tầng, hành lang đường bộ, bất cập trong công tác quản lý, sát hạch lái xe, bất cập trong công tác đường thủy nội địa, bất cập trong xử phạt vi phạm hành chính, đấu nối giao thông, bố trí kinh phí để thực hiện nâng cấp các tuyến đường, cải tạo các điểm đen, nguy cơ mất ATGT,…
Kim Huệ – Đại Quang