Chi tiết kế hoạch vận hành, khai thác tuyến metro đầu tiên ở TPHCM
Dự kiến tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành 7 đoàn tàu (loại 3 toa) từ ngày 1/7 đến 30/9. Chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và muộn nhất lúc 22h hằng ngày.
- 15-03-2024Khi nào dự án tuyến đường sắt Metro Bến Thành – Suối Tiên trị giá hơn 43.000 tỷ đồng được đưa vào khai thác thương mại?
- 13-03-2024Tiết lộ 57 kịch bản thử nghiệm tuyến Metro 34.800 tỷ đồng khởi công từ 15 năm trước tại Hà Nội
- 12-03-2024Bước tiến mới cho tuyến Metro số 2
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM ( HURC1 ) vừa cập nhật kế hoạch vận hành tuyến metro số 1 TPHCM .
Theo đó, ở giai đoạn 1, trong 3 tháng đầu từ ngày 1/7 đến 30/9, tuyến metro số 1 TPHCM ( Bến Thành - Suối Tiên ) dự kiến sẽ vận hành 7 đoàn tàu (loại 3 toa). Chuyến đầu tiên xuất phát lúc 5h và muộn nhất lúc 22h hằng ngày. Giãn cách thời gian từ 8 - 10 phút mỗi chuyến.
Giai đoạn 2 (từ đầu tháng 10 đến 31/12), sẽ vận hành 12 đoàn (tàu loại 3 toa) vào các ngày trong tuần. Giãn cách 6-8 phút mỗi chuyến vào giờ cao điểm. Thời gian tàu chạy từ 5h đến 23h30. Riêng ngày cuối tuần, nghỉ lễ, Tết, metro số 1 vận hành 9 đoàn tàu loại 3 toa với thời gian hoạt động tương tự.
Giai đoạn 3 (từ 1/1/2025 trở đi), TPHCM sẽ vận hành tuyến metro số 1 theo công suất thiết kế đầu tư ban đầu. Kế hoạch vận hành giai đoạn này được xác định dựa theo tình hình khai thác thực tế của năm 2024.
Dự kiến, các ngày trong tuần, tuyến metro số 1 vận hành 15 đoàn tàu từ 5h đến 23h30. Riêng ngày cuối tuần, nghỉ lễ, Tết, metro số 1 vận hành 9 đoàn tàu cùng thời gian trên. Giãn cách 4,5 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 8 phút/chuyến vào khung giờ bình thường.
Dự án đường sắt đô thị số 1 TPHCM (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7km (đoạn đi ngầm 2,6km; đoạn trên cao 17,1km) với 14 nhà ga (3 nhà ga ngầm, 11 nhà ga trên cao và 1 Depot). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TPHCM, có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ tháng 8/2012 và nhiều lần phải lùi ngày hoàn thành.
Hiện nay, toàn dự án đã đạt khoảng 97% khối lượng. Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư) đã tiếp tục kiến nghị UBND TP cho lùi thời gian vận hành thương mại từ tháng 7 sang đến quý IV/2024.
Sau đó, UBND TPHCM đã có văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện dự án này.
Bộ KH&ĐT đã có văn bản đề nghị UBND TP rà soát, xác định rõ mốc thời gian cụ thể trong năm 2024 hoàn thành việc thi công dự án.
Tiền phong