Theo ông Trần Vĩnh Duy, Trưởng phòng kinh doanh và chăm sóc khách hàng Chi nhánh vận tải Đường sắt Nha Trang, sau sự cố sập hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) đến 16 giờ chiều nay, ga Giã và ga Tuy Hòa đã chuyển tải hành khách của 12 chuyến tàu với số lượng là 3.695 hành khách bằng ô tô ở hai đầu, thời gian chậm trễ không đáng kể.
Ông Duy cho biết, đến thời điểm hiện tại, không có hành khách nào bị bỏ lại. Ngành đường sắt sẽ chịu trách nhiệm hoàn toàn trong quá trình chuyển tải hành khách, đảm bảo hành trình của hành khách không bị gián đoạn quá lâu. Công tác chuyển tải sẽ được tiếp tục cho đến khi sự cố được khắc phục hoàn toàn.
Theo ghi nhận của Phóng viên Báo SGGP tại hầm Bãi Gió, các đoạn hầm có nền đất yếu đã được gia cố bằng khu sắt lớn, đoạn hầm xảy ra sạt lở đang được các công nhân vận chuyển khối đất đá ra ngoài và tiến hành gia cố trần hầm. Tuy nhiên, vẫn còn hiện tượng rơi đất đá từ trên trần hầm xuống, gây nguy hiểm cho các đội thi công.
Đại diện Công ty Quản lý đường bộ III (thuộc Bộ Giao thông và Vận tải), đơn vị thi công khắc phục sự cố sập hầm cho biết, đến thời điểm hiện tại đã gần 30 giờ thi công, các công nhân vẫn đang cố gắng đẩy nhanh tiến độ, sớm khắc phục sự cố. Đơn vị đã tiến hành gia cố các điểm yếu của đường hầm bằng các khung sắt lớn, vẫn chưa thể nói trước thời gian dự kiến khi nào sẽ khắc phục xong.
Ông Tạ Thanh Tình, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III, cho biết, ngay sau khi tiếp nhận thông tin, đơn vị đã cử cán bộ đến hiện trường phối hợp với cảnh sát giao thông 2 tỉnh điều tiết, hạn chế phương tiện đi qua khu vực sạt lở, tránh gây áp lực xuống khu vực đường hầm sắt gặp sự cố.
Trước đó, khoảng 12 giờ 45 ngày 12-4, trần hầm đường sắt Bãi Gió bất ngờ sạt hơn 150m3 đất đá, bịt kín cửa hầm, đến 4 giờ ngày 13-4 tiếp tục sạt lở hơn 40m3 đất đá.