В Киеве заметили легендарный реставрированный "Горбатый Запорожец" с необычными колесами (видео)
- Автор
- Дата публикации
- Автор
Легенда советского автопрома попала на видео
Народные умельцы Украины не оставляют достояние отечественного автомобилестроения в истории. Сохранившиеся транспортные средства реставрируют и даже тюнингуют.
Так, один прекрасный экземпляр создания инженеров Запорожского автомобилестроительного завода — ЗАЗ 965, а в народе "Горбатый Запорожец" — заметили в отличном состоянии в Киеве. Видео, на котором автомобиль едет по киевскому мосту, опубликовал TikTok-пользователь m7788mi.
Как видно на видео, "Запорожец" находится в хорошем восстановленном состоянии. На нем не видно и следов ржавчины, бамперы и фонари целые, фары наполированы. В авто едут мужчина и женщина. На колесах – необычные ярко-желтые диски.
Автомобиль 1968 выпуска имеет номерные знаки старого образца. В интернете можно найти несколько более старых фото этого авто, еще до реставрации. Номера ДОЗ принадлежат Донецкой области УССР.
ЗАЗ 965: история производства и технические характеристики авто
ЗАЗ 965 – это малолитражный легковой автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом (ЗАЗ) в 1960-х годах. Модель была очень популярна в СССР и других странах социалистического лагеря из-за своей доступности и компактности.
Выпущенный в 1968 году, ЗАЗ 965 был оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 0,9 литра и мощностью 25 лошадиных сил. Этот автомобиль обладал достаточно скромными характеристиками, но отличался надежностью и простотой в обслуживании.
Внешний вид ЗАЗ 965 отражал классический дизайн того времени с закругленными формами и мягкими линиями. Он был в основном предназначен для городского использования и коротких расстояний. ЗАЗ 965 стал одним из символов автопрома СССР и остается популярным предметом среди коллекционеров автомобилей и поклонников ретро техники.
Ранее Телеграф писал, что в Киеве засветился уникальный Chevrolet, принадлежавший застреленному в 90-х первому олигарху Украины. Это уникальный автомобиль, ведь он был бронирован и производился под заказ лично Щербаня.