На дорогах Московской области за десять лет снизилось количество ДТП почти на 60%. Так, если в 2013 году инцидентов было больше девяти тысяч, то в 2023 году — уже чуть меньше четырёх тысяч. По данным подмосковного ГИБДД, также стало меньше летальных исходов аварий и снизилось число пострадавших.
В 2013-м Подмосковье занимало 55-е место в рейтинге дорожной безопасности, а в прошлом году регион вышел уже на 14-е место. Как отмечает РИАМО, дороги в Московской области становятся безопаснее, в частности, благодаря качеству дорожного покрытия, знакам, светофорам, правильной логистике. Также важно разгрузить дорогу, сделав тротуары и дорожки для велосипедистов. Кроме того, необходим своевременный ремонт и освещение дорог. К примеру, за последние десять лет в Подмосковье было построено больше одной тысячи километров тротуаров, а также отремонтировано свыше 16,3 тысячи региональных и муниципальных дорог протяжённостью почти 20 тысяч километров.
"За счёт ротации комплексов в места концентрации ДТП удаётся ликвидировать очаги аварийности. В прошлом году группировку технических средств контроля соблюдения ПДД дополнили 600 отечественных комплексов последнего поколения "Азимут-4". На сегодняшний день в Подмосковье работают две тысячи стационарных и передвижных комплексов", — приводит издание сообщение пресс-службы Минтранса.
На достигнутом Подмосковье останавливаться не собирается. Так, в 2024 году в регионе построят более 60 километров тротуаров, установят 100 новых "лежачих полицейских". Кроме того, в 42 округах будут закрыты 200 опасных железнодорожных переходов.
Ранее Life.ru писал, что на Херсонщине рассчитывают в 2024 году отремонтировать дорогу через АПП Армянск, которая является альтернативным маршрутом в Крым через новые регионы РФ. А трассу через АПП Перекоп планируют восстанавливать уже с 2025 года.
TACC / Марина Лысцева