Posted Сегодня, 10:29
Published Сегодня, 10:29
Modified Сегодня, 10:29
Updated Сегодня, 10:29
Дороже всего обошлась охрана лайнера, ограждение территории и транспорт, на «полевые» затраты компания потратила почти 9,3 миллиона рулей. Еще 1,2 миллиона ушло на аренду участка в колхозе имени Ленина, где судно стоит уже семь месяцев. Кроме того, помимо названых трат, перевозчику дорого обходится поддержание технического состояния самолета.
В пресс-службе «Уральских авиалиний» добавили, что севшее в поле судно больше не будет использоваться по прежнему назначению, это невозможно из-за многочисленных рисков и отсутствия поддержки производителя лайнера. Его планируют разобрать по частям и поднять с помощью вертолета.