Городские власти отказали концессионеру в виду экономической целесообразности.
Фото: Светлана МАКОВЕЕВА
Администрация Самары решила отказаться от трамвайной концессии. Концессионером выступало ООО «Мовиста Регионы Самара». Чиновники предпочли альтернативные варианты.
Ранее директор МП «ТТУ» Михаил Ефремов рассказал «КП-Самара» о том, что условия концессии предполагали необходимость регулярных довольно больших расходов, с которыми бюджету города было бы тяжело справиться. Еще в конце января действия по заключению концессионного соглашения приостановили.
Уже тогда чиновники задумались о целесообразности других вариантов с прямыми вложениями на определенные виды работ, в том числе ремонта путей, обновлении подвижного состава. В результате городские власти отказали концессионеру в виду экономической целесообразности.
Теперь обновлять трамваи и пути будут за счет бюджетных средств через финансирование у регионального минтранса. Напомним, проект концессии заключался в том, что частники в течение трех лет отремонтируют несколько километров трамвайных путей, сделают поворот на перекрестке улиц Ново-Вокзальной и Ставропольской, а также поставят в Самару 45 трехсекционных трамваев.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Трехсекционные «Варяги» и новая ветка: в Самаре готовы обновить трамвайное движение с помощью концессии
Бизнесмены хотят взять в концессию трамвайные пути в Самаре (подробности)
Кольцо на «хлебке» не вернут: что будет с трамвайными рельсами в историческом центре Самары
Концессионеры в Самаре переложат трамвайные пути в центре и на Ташкентской (подробности)
К ЧИТАТЕЛЯМ
Узнавайте новости первыми, подпишитесь на наш телеграм-канал
Обсуждаем новости в нашем канале ВК. Подписывайтесь и оставайтесь на связи
Хотите больше историй и видео? Подпишитесь на наш дзен-канал