- Заметим: далеко не все ДТП регистрируются, что ожидаемо. Достаточно часто в регионах фиксируются только серьёзные ДТП, которые нельзя проигнорировать. Показатели смертности при ДТП это иллюстрируют очень явно. Так, к примеру, наибольшая доля ДТП со смертельным исходом от общего числа ДТП в регионе за январь-февраль текущего года была зафиксирована в Карагандинской области: 39,5%. Далее идут Костанайская (18,4% всех ДТП, зарегистрированных здесь, имели смертельный исход), Атырауская (18%), Кызылординская (15,1%) и Жетысуская (13%) области, - сообщает Ranking.kz.
В то же время в Алматы, где регистрируется большинство ДТП, а не только те, которые нельзя «спустить на тормозах», доля происшествий со смертельным исходом составила всего 1,1% от общего количества зарегистрированных. Невысоки также показатели по Астане (4,2%) и Мангистауской области (4,5%). То есть в этих регионах не то, чтобы чаще нарушали правила дорожного движения и попадали в аварии, просто фиксация ДТП там гораздо качественнее и статистически полнее.
По итогам двух месяцев 2024 года в стране пострадали в ДТП 3,6 тысяч человек — на 45% больше, чем годом ранее.
Среди них численность раненых выросла на 49,5%, до 3,3 тысяч человек, в том числе 1,7 тысяч мужчин и 1,6 тысяч женщин; численность раненых несовершеннолетних составила 727 человек, против 352 человек годом ранее, годовой рост — сразу в 2,1 раза. Госпитализировали 1,7 тысяч человек — на 59,2% больше, чем годом ранее.
Погибли в результате ДТП 242 человека — на 2,5% больше, чем за январь-февраль 2023-го. Среди погибших было 170 мужчин и 72 женщины. Численность погибших несовершеннолетних сократилась на 20%, до 20 человек.
В региональном разрезе больше всего пострадавших от ДТП насчитывалось в Алматы (825 человек), Мангистауской (425 человек) и Жамбылской (335 человек) областях, меньше всего — в Улытауской (37 человек), Карагандинской (53 человека) и Атырауской (67 человек) областях.
Что касается административных правонарушений в транспортной сфере, самыми часто регистрируемыми стали случаи превышения установленной скорости движения: 567,6 тысяч инцидентов — на 54,3% больше, чем годом ранее. На превышение скорости пришлось 38,8% нарушений в секторе.
В тройку наиболее частых правонарушений также попало несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой дороги (363,8 тысяч случаев), и нарушение правил эксплуатации транспортных средств (71,2 тысяч).