Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН
Бывший гендиректор Омского аэропорта Сергей Круглов раз за разом выступает против строительства нового «Омск-Федоровка».
Он убежден, что даже с запуском воздушной гавани за чертой города Омский аэропорт закрывать нежелательно.
Мол, он удобен для омичей – городских аэропортов в мире немало, они коммерчески выгодны, поскольку пассажирам не надо ехать далеко за город.
Да и работникам аэропорта не придется тратить много времени на проезд к месту работы и его оплату.
- Добираться в аэропорт 15-20 минут или 1,5 часа и более – разница очень существенная, - заявил Круглов журналистам KVnews.
Рейсов же из нового дорогого аэропорта может стать меньше, а билеты на них - дороже.
Выгоду от переноса аэропорта за город получат застройщики и таксисты.
- Основным бенефициаром ухода аэропорта в Федоровку, конечно же, является бизнес. Предприниматели, которые в силу тех или иных обстоятельств приобрели в собственность огромные земельные участки как вокруг аэропорта, так и внутри его территории с надеждой хорошо заработать, получили себе на десятки лет огромную обузу. Застраивать эти участки нельзя, продать – никто не купит, а налоги нужно платить. А это немалые деньги. Вот и остается им уповать на то, что придет новый руководитель региона, мы его, дескать, убедим, и аэропорт, хоть чучелом, хоть тушкой, вынесут за пределы города. И вот тогда наши давние затраты могут хорошо окупиться, - объяснил Круглов KVnews.
Что до пролетающих над городом лайнеров, так это возможно и при загородном аэропорте.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ:
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или ЧП? Сообщите об этом нашим журналистам:
WhatsApp/Telegram: +7-995-056-65-09
Почта: egenia.demina@phkp.ru