Администрация национальной автомобильной безопасности США (NHTSA) объявила о расширении расследования неожиданных срабатываний систем автоматического экстренного торможения в примерно 3 миллионах автомобилей Honda Motor до инженерного анализа.
Это обязательный этап перед возможным обязательным отзывом. Расследование включает в себя популярные седаны Accord и внедорожники CR-V японского производителя. NHTSA получила 2 876 жалоб от потребителей, а также сообщения о 93 случаях травм и 47 авариях, в которых участвовали автомобили Honda с уникальными идентификационными номерами, возможно, связанными с проблемой.
Регулятор открыл предварительное расследование около 1,7 миллиона автомобилей Honda в феврале 2022 года, чтобы оценить утверждения о том, что система автоматического экстренного торможения активировалась без видимых препятствий на пути движения. В то время как предварительное расследование касалось автомобилей Honda CR-V 2017-2019 годов выпуска и Accord 2018-2019 годов, NHTSA расширила расследование на модели Honda CR-V и Accord 2020-2022 годов.
Компания Honda пока не ответила на запрос агентства Reuters. Система автономного экстренного торможения Honda работает с помощью радара и камеры, и применяет сильное торможение, если столкновение становится неизбежным, но предупреждает водителей зрительными и звуковыми сигналами до активации.