Стоимость строительства Восточного обхода Новосибирска выросла на 537,5 миллиарда рублей. Средства выделили из федерального бюджета.
Об этом редакции НГС в ответ на запрос сообщили в пресс-службе ФКУ «Сибуправтодор»:
— Стоимость реализации первого этапа Восточного обхода составляет 13 миллиардов 213 миллионов рублей. В связи с существенным увеличением роста стоимости строительных ресурсов правительство Российской Федерации увеличило стоимость реализации объекта и выделило дополнительные денежные средства в 2022–2023 году в размере 537,7 миллиона рублей.
Прошедшей зимой на первом этапе строительства с 14 по 34 километр работы продолжались. Сотрудники занимались содержанием временных проездов для транзитного транспорта, заготовкой материалов, монтажом лестниц на пересечении с дорогой Академгородок — Кольцово. Также работники обустраивали опоры и ригели, началось устройство балок пролетного строения. На левом берегу реки Ини готовят временную площадку для строительного городка.
— В настоящее время на объекте выполняются противопаводковые мероприятия, очистка и открытие водопропускных труб, очистка верха земляного полотна от снега, что позволит своевременно приступить к устройству слоев дорожной одежды и покрытия при установлении положительных температур, — объяснили в пресс-службе ФКУ «Сибуправтодор».
Запас материалов для продолжения работ сформирован на 90%, заготовка продолжается. Строители устраивают временную площадку, ригель (часть конструкции на путепроводе), следят за состоянием временных проездов. Когда среднесуточные температуры поднимутся до положительных и верх земляного полотна высохнет, подрядчик начнет укладывать дорожное покрытие.
Подрядчик строительства первого этапа Восточного обхода — компания «Новосибирскавтодор». По информации сервиса Rusprofile, ее учредитель — Анатолий Воробьев. Выручка в 2023 году составила 19 миллиардов рублей, чистая прибыль — 864 миллиона рублей.
До конца 2024 года работы планируют закончить на пересечении с дорогой Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий, трех мостах и основном ходе дороги, длина которого составляет 10,7 километра.
— Также в нынешнем году планируется продолжить строительно-монтажные работы на эстакадной части с мостом через реку Иня: омоноличивание балок пролетного строения и монтаж железобетонных плит, — добавили в «Сибуправтодоре».
Ввод первого этапа Восточного обхода запланирован в 2026 году.
В прошлом году на дороге запустили движение по путепроводу на развязке у села Новолуговое. Раньше местным жителям приходилось ездить по объездной грунтовой дороге.