Генеральный директор КамАЗ, который выступает в роли технологического партнера «Москвича», Сергей Когогин в начале года заявил, что компания выйдет на безубыточность при выпуске не менее чем 40 000 транспортных средств ежегодно. На 2024-ый запланировано производство 26 000 машин, так что об улучшении финансовых показателей не может быть и речи.
И вот, как сообщает ТАСС, не стоит ждать от «Москвича» и работы с новыми компаниями. Все тот же Сергей Когогин прямо заявил, что «мы не ищем никакого партнера, занимаемся развитием продукта, который есть». С учетом такого подхода и озвученных планов можно сделать вывод, что бремя поддержания российского автопроизводителя на плаву ляжет, по традиции, на столичный бюджет.