Формула-1 намерена отказаться от системы DRS. Как информирует Motorsport, помогать обгонам с сезона-2026 будет аналог применяемой во многих чемпионатах системы «пуш-ту-пасс» — специальный «режим разгона», о котором сообщалось ранее. В предварительном регламенте на 2026 год прописана функция ускорения а-ля KERS, позволяющая достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи. Детали использования «режима разгона» пока неизвестны.
Что касается DRS, то от системы решили отказаться на фоне введения в Формуле-1 активной аэродинамики. Авторы правил обсуждали возможность сохранения «промежуточного» положения антикрыльев для использования режима DRS, однако в конечном счёте у антикрыльев будет лишь два положения: опущенное на прямых и поднятое в поворотах.