Назвали цены на Duster нового поколения
Румынский филиал Renault (Dacia) представил третье поколение Duster. Как известно, у компактного кроссовера новый дизайн, но в нем использованы узнаваемые элементы бестселлера, который был выпущен тиражом 2,2 млн шт. с момента его выхода на рынок.
Благодаря новой платформе Dacia Duster теперь выходит на рынок с гибридным приводом, уже использованным в Jogger.
Напомним, автомобиль создан на платформе CMF-B. Благодаря более современной архитектуре, заимствованной у материнской компании Renault, удалось увеличить грузовместимость на 6%, до 472 литров. Кроме того, задние пассажиры получили больше места для ног, чем раньше, а дополнительный багажник на крыше может выдержать до 80 кг.
Duster 2024 года предлагают с 1,2-литровым двигателем TCe 130 с турбонаддувом (130 л.с.) и 48-вольтным стартер-генератором.
Другой вариант автомобиля Duster Eco-G 100 работает на сжиженном природном газе и бензине.
Но самой важной новинкой с точки зрения силовых агрегатов стало появление гибридной установки, унаследованной от универсала Jogger.
Она сочетает атмосферный двигатель объемом 1,6 литра с двумя электродвигателями, аккумулятором емкостью 1,2 киловатт-часа и автоматической коробкой передач. Один из электронных двигателей развивает мощность 49 л.с., а другой служит стартером/генератором.
Габаритные размеры Dacia Duster (4x2): длина 4343 мм, ширина 1813 мм, высота 1661 мм (с рейлингами на крыше), колесная база 2657 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1379 кг, а объем багажника – 517-1609 литров.
Даже в новой генерации автомобиль остается верным своей стратегии предложения оптимального соотношения цены и качества.
Ценник на Дастер начинается от 18 950 евро (1,9 млн рублей), цены на полноприводную версию – от 24 650 евро (2,4 млн рублей), гибридная версия обойдется минимум в 24 850 евро (2,5 млн рублей).
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: car-editors.net
Высокая остаточная стоимость, продал в 2021 г. за цену по которой покупал в 2014 году.
неудачное расположение Медиа системы, поэтому неудобно ей управлять в движении. Большой расход топлива при 2.0 л. и 4х4.
Хотел брать новый Дастер-2, но из-за такого роста цен на него я пересел на Сандеро Степвей, экономичнее и соответствует моему бюджету