Коррозия на автомобиле чаще всего атакует его заднюю часть, особенно участки, прилегающие к земле, такие как ниша запасного колеса, места крепления подрамника и колесные арки, как указал руководитель направления кузовного ремонта в автосервисной сети Fit Service Ярослав Кукарин.
Ярослав Кукарин подчеркнул, что задняя часть автомобиля особенно уязвима для коррозии. В ходе движения машины, песок, реагенты и грязная вода попадают на задние элементы, что способствует ржавлению. Особо уязвимы зоны, где расположены колесные арки, ниша запасного колеса и задние крепления подрамника или подвески.
Эксперт также отметил, что пороги автомобиля являются другим уязвимым местом в плане коррозии. Кукарин объяснил, что часто на порогах появляется ржавчина, особенно в тех местах, которые изначально закрыты пластиковыми накладками на заводе.
Со временем под этими накладками накапливается грязь и песок, что в сочетании с влагой провоцирует коррозию.
В то же время, середина автомобиля защищена от коррозии лучше, благодаря меньшему попаданию на неё влаги и песка. Самые незащищённые от коррозии части автомобиля находятся в передней его части, особенно в районе моторного отсека, где обычно теплее и отсутствует абразивное воздействие песка на металл, добавил специалист.
Супруга Евгения Петросяна Татьяна Брухунова сфотографировалась в яркой юбке. Знатоки вычислили стоимость наряда жены юмориста.